Allgemein

An Valentinstag radelten wir weiter und verließen somit Oualidia. Kaum hatten wir die Kleinstadt verlassen, führte die Straße über zahlreiche Hügel, das Meer zu unserer Rechten und vereinzelten Häusern zur Linken. Mal fuhren wir auf frisch geteerten Straßen – wir sahen Arbeiter, die gerade neuen Asphalt verteilten –, dann landeten wir wieder auf staubigem, unbefestigtem Untergrund. Der Wind blies kräftig, aber die Aussicht auf die Küste war atemberaubend. An einer kleinen Mauer am Straßenrand legten wir eine Pause mit Blick aufs Meer ein. Gerade als wir uns entspannten, entdeckten wir eine Schildkröte, die sich fast perfekt an den steinigen Boden angepasst hatte. Erst als sie sich langsam bewegte, fiel sie uns überhaupt auf. Wenig später kroch sie auf eine zweite Schildkröte zu – zwei marokkanische Landschildkröten, eine bedrohte Art, die unter Naturschutz steht. Es war ein ruhiger, besonderer Moment. Weiter ging es Richtung Safi. Die Stadt wirkte von Anfang an industriell, mit großen Fabrikanlagen und Straßen, die von Schlaglöchern gezeichnet waren – das Radfahren war anstrengend. Nach der Stadt führte unser Weg durch ein großes Abbaugebiet, wo Sand oder Gestein transportiert wurde. Riesige Kipplaster fuhren ununterbrochen, und da die Straße unbefestigt und steil war, mussten wir schieben, während wir den Maschinen immer wieder ausweichen. Zwei Arbeiter mit Fahnen winkten uns schließlich heran – nicht, um uns zu warnen, sondern weil sie unbedingt ein Foto mit uns machen wollten. Unsere geplanten Wildcampingplätze waren alle ungeeignet. Einer war zu schräg, der andere ein sandiger Wald, in den wir mit den Rädern kaum hineinkamen. Als wir schließlich eine alte Kasbah ansteuern wollten, zog Regen auf. Wir stellten uns bei einer Tankstelle unter, aßen etwas und trockneten uns. Ein Mitarbeiter kam auf uns zu, fragte, ob wir ein Zelt hätten, und bot uns einen überdachten Platz hinter der Tankstelle an. Eine perfekte Wahl – vor allem, weil es später noch gewitterte. Am nächsten Morgen fuhren wir weiter, diesmal mit einem klaren Ziel: ein Campingplatz etwa 35 Kilometer entfernt. Das Wetter blieb grau und regnerisch, die Strecke wurde bergiger. Als wir ankamen, nutzten wir die Gelegenheit für einen Pausentag. In einem winzigen Fischerdorf am Meer probierten wir unsere erste Tajine in Marokko – ein einfaches, aber köstliches Gericht. Während wir aßen, wurden wir von bettelnden Hunden und Katzen beobachtet, die auf ein paar Reste hofften. Nach dem Ruhetag brachen wir Richtung Essaouira auf. Gleich zu Beginn erwartete uns ein steiler Anstieg, den wir schieben mussten. Auf halber Höhe setzte der Regen ein, und der Wind wurde immer stärker. Oben fanden wir ein kleines Café, bestellten Tee und hofften auf Besserung – aber das Wetter verschlechterte sich weiter. Der Gegenwind wurde so heftig, dass wir teilweise selbst bergab schieben mussten, um nicht umgerissen zu werden. Schließlich fanden wir eine Schule mit einer Mauer als Windschutz und nutzten sie für eine Pause. Dort kochten wir, als ein Gewitter losbrach. Kurz danach ließ der Wind nach, und wir schafften es schließlich im Dunkeln nach Essaouira, wo wir müde ein Appartement für die Nacht buchten. Am nächsten Morgen erkundeten wir die Medina, die voller Touristen war. Dann bemerkte Nico, dass sein Sitzkissen fehlte. Eine Nachricht an den Appartementbesitzer brachte Klarheit – es lag noch dort. Wir vereinbarten, es später abzuholen, und machten uns auf den Weg nach Sidi Kaouki, gespannt auf das, was noch vor uns lag. Von Sidi Khouki nach Essaouira Als wir in Sidi Khouki ankamen, fuhren wir zunächst zum ersten Campingplatz, doch leider war dort alles voll. Zum Glück fanden wir einen zweiten Campingplatz, auf dem noch Platz für uns war. Der Campingplatz warb mit WLAN, allerdings hatte niemand das Passwort, sodass wir auf das Internet verzichten mussten. Dennoch waren wir froh, dass wir ein Plätzchen für unser Zelt fanden. Kurz nach dem Zeltaufbau verabredeten wir uns mit anderen Radreisenden, die wir über eine Social-Media-Gruppe kennengelernt hatten. Wir hatten schon ein wenig miteinander geschrieben und wussten, dass sie auch in Sidi Khouki waren. Also trafen wir uns mit ihnen zum Abendessen. Es war sehr schön, sich mit anderen Radreisenden auszutauschen und neue Bekanntschaften zu machen. Nach dem Abendessen bemerkten wir jedoch, dass wir kaum noch Bargeld hatten. Wir hatten uns vorher gut vorbereitet und an einem Automaten in Essaouira Geld abgehoben, aber unterwegs noch einiges gekauft und dabei vergessen, das Ganze richtig zusammenzurechnen. So hatten wir uns ein wenig verkalkuliert und dachten, dass es mit dem Bargeld ausreichen würde. Leider war das nicht der Fall, und wir merkten, dass wir nur genug für eine Nacht auf dem Campingplatz hatten, aber nicht für länger. Da Kartenzahlung auf dem Campingplatz nicht möglich war, mussten wir eine Lösung finden. Annkathrin machte sich sofort auf die Suche und fand heraus, dass es etwa 17 Kilometer entfernt einen Supermarkt mit einem Geldautomaten gab. Da unser Zelt und unsere Ausrüstung sicher auf dem Campingplatz standen, beschlossen wir, am nächsten Tag dorthin zu fahren, um Bargeld abzuheben. Da wir an diesem Tag schon so weit geradelt waren, entschieden wir uns, noch einen Pausentag auf dem Campingplatz zu verbringen. Der Tag verlief entspannt und wir machten uns abends wieder auf den Weg, um essen zu gehen. In dem Restaurant trafen wir zufällig die anderen Radreisenden wieder, die wir schon von vorher kannten. Wir verbrachten den Abend zusammen, aßen gemeinsam und unterhielten uns gut. Danach kamen sie noch mit zu unserem Campingplatz, weil einer von ihnen eine Schraube für sein Fahrrad brauchte. Zum Glück hatten wir Ersatzschrauben dabei, aber leider passte die Schraube nicht. Sie brachten sie uns jedoch am nächsten Morgen zurück, nachdem sie das richtige Ersatzteil gefunden hatten. Am nächsten Tag radelten wir zurück nach Essaouira, um Nico’s Sitzkissen abzuholen. Danach setzten wir unsere Reise fort und fuhren noch etwa 20 Kilometer weiter zu einem anderen Campingplatz, wo wir die Nacht verbrachten. Am darauffolgenden Tag machten wir uns auf den Weg zu einem Wald, den wir als Schlafplatz ausgesucht hatten. Die Strecke führte uns immer weiter entlang derselben Straße. Der Wald, in dem wir die Nacht verbrachten, war ruhig und nicht dicht besiedelt. Es war eine entspannte Nacht und wir konnten die

Mit dem ersten Stempel im Reisepass begann unser Abenteuer in Marokko – und es war direkt ein ziemlicher Kulturschock. Laut, chaotisch, mit viel Gewusel und einer allgegenwärtigen Unordnung. Autos fuhren kreuz und quer, jeder hatte sein eigenes Ziel und versuchte, sich irgendwie seinen Weg durch das Chaos zu bahnen. Es gab kein offensichtliches System, sondern jeder bewegte sich einfach so, wie es gerade passte. Besonders ungewohnt war für uns das Verhalten im Kreisverkehr. Während wir es aus Europa kannten, dass Fahrzeuge im Kreisel grundsätzlich Vorfahrt haben, hielten manche Autofahrer hier plötzlich mitten im Kreisel an, um nach links und rechts zu schauen, bevor sie weiterfuhren. Das war erst einmal irritierend, aber es zeigte, dass die Fahrer einfach noch mal auf Nummer sicher gehen wollten. Gleich in den ersten Tagen fuhren wir durch eher arme Gegenden. Die einfachen, teils unfertigen Häuser wirkten improvisiert, viele bestanden aus unverputzten Ziegelsteinen oder Wellblech. Die Straßen waren staubig, und es war offensichtlich, dass hier nicht viel Geld vorhanden war. Trotzdem sahen wir Kinder, die sich aus Müll einen Drachen gebastelt hatten und lachend damit spielten – ein Bild, das uns lange in Erinnerung blieb. Was uns ebenfalls schnell auffiel, war der Müll. Direkt auf den Straßen lag zwar kaum etwas, aber am Straßenrand türmten sich Abfälle. Die Wälder entlang der Straßen waren teils so stark zugemüllt, dass wir mehrere Meter hineingehen mussten, um Stellen zu finden, an denen kaum oder weniger Müll lag. Besonders krass war, dass wir anfangs kaum Mülleimer oder Mülltonnen sahen – es wirkte fast so, als würden viele Menschen den Wald einfach als riesige Müllkippe nutzen. Direkt beobachtet haben wir es nicht, aber der Zustand sprach für sich. Später fiel uns dann auf, dass manche Autofahrer ihre leeren Flaschen oder Verpackungen einfach aus dem Fenster warfen – und damit war die Umweltverschmutzung wieder ein Stück größer. Auch Straßentiere gab es hier viele. Besonders in kleineren Dörfern sahen wir oft streunende Hunde und Katzen, die zwar meistens freundlich, aber oft auch sichtlich abgemagert waren. Viele von ihnen suchten zwischen dem Müll nach Essbarem, was das Bild der Armut noch verstärkte. Erste Tage: Von Tanger bis Asilah Nach unserer Ankunft in Tanger ging es zuerst durch die belebte Innenstadt mit ihren mehrspurigen Straßen und dem endlosen Verkehr. Wir hielten an einem Einkaufszentrum, um eine marokkanische SIM-Karte zu besorgen und Vorräte einzukaufen. Während Nico sich um die SIM-Karte kümmerte, beobachtete Annkathrin das rege Treiben in der Stadt. Besonders fiel ihr auf, wie Handwerker an einer Hausfassade arbeiteten. Sie hatten sich eine improvisierte Hochziehbühne gebaut – allerdings nicht mit professioneller Ausrüstung, sondern einfach mit den Mitteln, die sie zur Verfügung hatten. Noch überraschender war, dass sie nicht in Arbeitskleidung oder mit festen Sicherheitsschuhen arbeiteten, sondern in ganz normaler Alltagskleidung – manche trugen sogar nur Crocs. Das war einer der Unterschiede zu Europa, der uns schnell auffiel: Hier wurde nicht so viel auf Arbeitssicherheit geachtet, aber die Menschen halfen sich mit den Mitteln, die sie hatten, und wurden dabei oft richtig kreativ. Es war beeindruckend zu sehen, wie pragmatisch und erfinderisch sie ihre Probleme lösten. Am Nachmittag kämpften wir uns weiter durch das Stadtgewusel hinaus in Richtung Küste. Unser erster Campingplatz lag etwa 10 Kilometer vor Asilah. An diesem Tag hatten wir bereits rund 10 Kilometer in Spanien zurückgelegt und nach der Fährüberfahrt noch einmal etwa 35 Kilometer in Marokko geradelt – wir waren ziemlich erschöpft. Am nächsten Tag erreichten wir Asilah und erkundeten die Stadt mit unseren Fahrrädern. Die weiß-blauen Gebäude, die engen, verwinkelten Gassen und die lebendige Marktstraße machten den Ort besonders. Abends fuhren wir zum Campingplatz am Stadtrand. Eigentlich wollten wir nur eine Nacht bleiben, doch nachdem es in der ersten Nacht geregnet hatte und auch der nächste Tag komplett verregnet sein sollte, entschieden wir uns, eine zweite Nacht dort zu verbringen und machten einen Pausentag im Zelt. Weiterfahrt nach Larache und unerwartete Gastfreundschaft Nachdem der Regen aufgehört hatte, setzten wir unsere Reise Richtung Larache fort. Dort suchten wir uns einen Schlafplatz in der Natur – und hatten tatsächlich eine ruhige Nacht ohne unerwartete Besucher. Die Strecke führte uns weiter entlang der Küste durch viele kleine Orte. Immer wieder fuhren wir durch Wälder, doch hier fiel uns besonders der Müll auf. Am Straßenrand, in den Wäldern – überall lagen Abfälle. Es wirkte, als wäre die Natur einfach zur Müllkippe geworden. Kurz vor Kenitra trafen wir zufällig auf einen Einheimischen, der als Deutschlehrer an einer Abendschule arbeitete. Er lud uns spontan zum Essen ein, und seine Frau bereitete eine beeindruckende Auswahl traditioneller Gerichte für uns zu: frisch gebackene Msmen, Minztee, Kekse und Couscous. Das Essen schmeckte fantastisch, und wir unterhielten uns lange mit ihnen. Es war eine der Begegnungen, die uns noch lange in Erinnerung bleiben sollten – ein Moment marokkanischer Gastfreundschaft, der uns sehr berührte. Nach diesem herzlichen Zwischenstopp fuhren wir weiter nach Kenitra und übernachteten dort auf einem Campingplatz. Ein unerwarteter Polizeiservice in Kenitra Am nächsten Morgen wollten wir in die Stadt radeln, um den traditionellen Markt zu besuchen, und dann weiterfahren. Doch kurz nach Verlassen des Campingplatzes bemerkten wir, dass uns ein marokkanisches Polizeiauto folgte. Sie hielten uns nicht an, blieben aber stets in unserer Nähe. Als wir kurz stoppten, um auf der Karte nachzusehen, wo wir langfahren mussten, hielten sie ebenfalls an und fragten nach unserer Nationalität und unserem Ziel. Wir erklärten, dass wir den traditionellen Markt besuchen wollten. Daraufhin sagten sie nur: „Follow me“ – und los ging es. Während der Fahrt wechselten sie sich mit Motorradkollegen ab. Erst fuhr das Polizeiauto voraus, dann übergaben sie uns an die Motorradpolizisten, und später gab es erneut einen Wechsel. Schließlich erreichten wir unser Ziel, und die Polizei verschwand genauso unauffällig, wie sie aufgetaucht war. Der Markt in Kenitra war beeindruckend, mit engen Gassen voller Leben. Später fiel uns jedoch auf, dass Kenitra insgesamt eine modernere Stadt war – mit breiten Straßen, neueren Gebäuden und sichtbar mehr Wohlstand als in den ländlichen Gegenden zuvor. Auch die Straßentiere schienen hier in einem besseren Zustand zu sein – weniger abgemagert, das Fell gepflegter.

Nach der Überquerung der portugiesischen Grenze setzten wir unsere Reise in Spanien fort, immer Richtung Sevilla. Zunächst fuhren wir durch eine Vielzahl von Salinen, die eine ungewöhnliche und fast surreale Landschaft bildeten. Die weißen Salzhügel glitzerten in der Sonne. Weiter ging es an endlosen Plantagen vorbei – teils Erdbeerfelder, auf denen einige Beeren schon reif waren, andere noch grün. Auch die Orangenbäume leuchteten orange, aber der Duft, den man sich vorstellte, blieb aus. Wir fuhren durch die typische spanische Landschaft, vorbei an unzähligen Feldern, die eine karge, aber faszinierende Schönheit ausstrahlten. Je näher wir Sevilla kamen, desto weniger gab es zu sehen: Die Landschaft wurde weit und leer, mit grünen Feldern, auf denen nichts angebaut wurde. Der Blick ging weit über die flache, fast endlose Ebene, aber es gab keine Besonderheiten mehr, die uns aus der Ferne in den Bann zogen. In Sevilla angekommen, trafen wir auf ein deutsches Radreisepaar, das bereits seit sechs Monaten unterwegs war. Wir verbrachten eine lange Zeit miteinander und tauschten Erfahrungen aus – es war unglaublich bereichernd, von ihren Erlebnissen zu hören und uns gegenseitig zu inspirieren. Am Abend bezogen wir unser gebuchtes Appartement für zwei Nächte und genossen einen erholsamen Pausentag in der Stadt. Sevilla hat so viel zu bieten – vor allem das beeindruckende Schloss Real Alcázar de Sevilla. Das Schloss, mit seinen atemberaubend verzierten Mauern und wunderschönen Gärten, ließ uns staunen. Überall blühten Pflanzen, und die Architektur war ein wahres Meisterwerk. Weiter Richtung Tarifa – Spektakuläre Landschaften und Abenteuer Nach unserem Aufenthalt in Sevilla setzten wir die Reise fort, diesmal nach Cádiz. Der Weg führte uns durch kilometerlange karge Landschaften und auf teils sehr schlechten, hügeligen Straßen. Wir fuhren durch Salinen und naturbelassene Gebiete, die uns das Gefühl gaben, in der Wildnis unterwegs zu sein. Unser Ziel war es, mit der Fähre von El Puerto de Sta Maria nach Cádiz zu fahren. Doch als wir dort ankamen, mussten wir feststellen, dass die Fähre aufgrund des starken Windes nicht fuhr. Ein Busersatzverkehr war zwar verfügbar, aber die Fahrräder hätten nicht in den Bus gepasst. Da wir auch mit dem Zug nicht weiterreisen konnten – wir hätten unsere Gasflaschen für Marokko abgeben müssen – entschieden wir uns, Cádiz zu überspringen und weiter entlang der Küste nach Tarifa zu fahren. Die Strecke von Zahara de los Atunes nach Tarifa wurde zunehmend hügeliger. Und dann standen wir vor einer unerwarteten Herausforderung: eine Barriere blockierte den Weg. Der Durchgang war so schmal, dass wir nur zu Fuß durchkamen – und das mit einem gewaltigen Umweg. Also warteten wir geduldig, bis ein Auto oder Motorrad vorbeikam, der Fahrer einen Schlüssel für das Tor hatte und uns den Durchgang ermöglichte. Hinter der Barriere öffnete sich ein Nationalpark, und wir wurden mit einem spektakulären Ausblick auf das Meer und die Straße von Gibraltar belohnt. Vom Aussichtspunkt konnten wir bereits Marokko sehen, was uns ein Gefühl der Weite und Freiheit vermittelte. Ziegenherde und unerwartete Begegnungen Oben angekommen, machten wir eine weitere Pause und genossen den atemberaubenden Blick. Doch die Straße führte noch weiter bergauf – und dort trafen wir auf eine Ziegenherde mit ihrem Schäfer. Die Ziegen kamen von allen Seiten, einige schnupperten sogar an unseren Fahrrädern, was ein interessantes Erlebnis war, da wir nicht wussten, wie sie reagieren würden. Doch sie gingen uns friedlich aus dem Weg, und nach einigem Schieben auf dem steilen Bergweg ging es endlich bergab – nur um gleich wieder einen weiteren steilen Anstieg zu bewältigen. Es wurde immer später, und so begannen wir unsere Schlafplatzsuche. Glücklicherweise fanden wir einen kostenlosen Wohnmobilstellplatz, auf dem schon viele deutsche Camper standen. Wir bauten unser Zelt neben einem Reisepaar aus Deutschland auf, das uns herzlich einlud, bei ihnen im Camper unsere Powerbanks aufzuladen – eine tolle Geste, die wir gerne annahmen. Ruinen und Sanddünen – Ein entspannter Tag in Bolonia Am nächsten Morgen fuhren wir ein Stück zurück bis nach Bolonia, wo wir uns die Ruinen einer alten römischen Stadt anschauten. Annkathrin stieg auf die große Sanddüne, während Nico danach im Meer baden ging. Es war ein perfekter Moment, um die sommerlichen Temperaturen und die Aussicht auf Marokko zu genießen. Danach radelten wir weiter zur Duna de Valdevaqueros, einer weiteren beeindruckenden Sanddüne, die uns mit ihrem teils geteerteren Weg und der weiten Aussicht belohnte. Wir fanden einen passenden Schlafplatz und bereiteten uns auf die Weiterfahrt vor. Der nächste Tag sollte uns schließlich nach Tarifa führen, wo wir die Fähre nach Tanger Med nehmen wollten – das Tor nach Marokko, einem neuen Abenteuer, das schon in der Luft lag.

Von Costa da Caparica aus setzten wir unsere Reise fort. Zunächst führte uns der Weg durch einen großen, dichten Wald mit teils sehr sandigen Wegen und vielen verschlossenen Schranken an den Ein- und Ausgängen. Irgendwann fanden wir eine Schranke, die wir mit wenigen Handgriffen öffnen konnten. Als wir den Wald wieder verlassen wollten, stießen wir erneut auf verschlossene Schranken. Schließlich entschieden wir uns, den Weg zurückzunehmen, den wir damals genommen hatten, als wir nach Costa da Caparica gekommen waren. An dieser Stelle waren wir von der anderen Seite aus in den Wald hineingefahren, und wir wussten sicher, dass es dort keine Schranke gab. Nach dem Wald ging es immer wieder bergauf und bergab. Je näher wir Setúbal kamen, desto bergiger wurde es, und wir fuhren durch portugiesische Weinberge. Schließlich erreichten wir erschöpft Setúbal und nahmen die Fähre nach Tróia. Dort suchten wir uns einen Schlafplatz. Am nächsten Tag ging es weiter. Die meiste Zeit fuhren wir nur geradeaus, umgeben von Sand, Büschen und vereinzelten Bäumen. Nach Tróia ging es ebenfalls größtenteils geradeaus, diesmal jedoch durch einen Wald. In einer größeren Stadt kauften wir ein und suchten uns einen Schlafplatz. Entlang der Küste, durch Dörfer und Begegnungen mit Straßenkatzen Am darauffolgenden Tag radelten wir nach Sines, wo wir uns das Castelo anschauten und eine großartige Aussicht auf die gesamte Stadt hatten. Danach ging es weiter entlang des Meeres. An einem Strand machten wir Pause, beobachteten die Surfer und stärkten uns. Weiter entlang der Küste erreichten wir Porto Covo. Kurz hinter Porto Covo sahen wir Straßenkatzen, die bereits in den Mülleimern nach Essen suchten. Wir hielten an, packten unsere große Dose Katzenfutter aus und fütterten die Tiere. Kurz darauf trafen wir auf einen Hannoveraner, der mit seinem Motorrad am Strand war. Eigentlich war er mit seinem Van unterwegs. Während wir uns mit ihm unterhielten, tauchte plötzlich ein weiterer Radreisender auf. Dieser Radreisende, geboren in Moldau und gestartet in den Niederlanden, schloss sich uns schnell bei der Schlafplatzsuche an. Schließlich fanden wir ein schönes Plätzchen am Meer, stellten unsere Zelte nebeneinander auf und ließen den Abend gemütlich im Schein seiner Lichterkette ausklingen. Am nächsten Morgen frühstückten wir zu dritt, packten alles zusammen und radelten gemeinsam den halben Tag – teilweise wieder auf Sandwegen und Schotterpisten. Dann trennten sich unsere Wege, da der andere Radreisende weiterfahren wollte, während wir einen Schlafplatz suchten. Wetterkapriolen und ein zufälliges Wiedersehen Der nächste Tag war ein Pausentag, an dem es fast durchgehend regnete und stürmte. Nachmittags ging Annkathrin kurz zum Meer spazieren, aber ansonsten blieben wir im Zelt. In der Nacht fiel etwa 50 Meter entfernt ein Baum um. Am darauffolgenden Tag setzten wir unsere Reise fort, wieder mit vielen Anstiegen und Abfahrten. Kurz vor Lagos fanden wir einen schönen Schlafplatz auf einem Berg. Am nächsten Morgen wollten wir uns in Lagos mit österreichischen Radreisenden treffen. Doch als wir gerade vom Berg herunterfuhren und auf die befestigte Straße trafen, hielten wir kurz an, um Komoot für die Routentracking zu starten. Genau in diesem Moment kamen die beiden von hinten – ein kompletter Zufall! Wir blieben kurz stehen, begrüßten uns und verabredeten uns trotzdem erst in Lagos, da sie vorher noch nach Luz radeln wollten. In Lagos angekommen, schauten wir uns die Innenstadt an und trafen dort wieder auf die Österreicher. Wir aßen gemeinsam – sie luden uns sogar ein, was unglaublich nett war. Es war spannend, mit ihnen zu quatschen, denn sie waren nicht nur für diesen Urlaub unterwegs, sondern hatten ein halbes Jahr zuvor 14 Monate lang eine große Radreise gemacht. Nach dem Essen fuhren wir noch ein Stück gemeinsam, bevor wir uns einen Schlafplatz suchten. Ein herzliches Wiedersehen mit alten Bekannten Am nächsten Tag radelten wir nach Carvoeiro, wo wir uns mit den Deutschen vom Campingplatz trafen – die mit dem Hund. Wir standen schon vorher in Kontakt und wussten, dass sie dort einen Monat bleiben würden. Sie hatten uns bereits angeboten, dass wir uns treffen könnten, wenn wir in der Gegend wären. Zur Mittagszeit kamen wir bei ihnen an, und sie hatten schon alles vorbereitet. Es war ein schönes Wiedersehen, und wir freuten uns über das gemeinsame Essen und die Gespräche. Doch nicht nur das: In der Zwischenzeit hatten sie eine Babykatze adoptiert! Wir lernten sie dort zum ersten Mal kennen. Anfangs war sie etwas scheu, aber sie gewöhnte sich schnell an uns und wollte dann die ganze Zeit spielen. Es war eine super schöne Zeit mit den beiden Tieren, und wir genossen die gemeinsamen Stunden sehr. Während wir zusammen saßen, boten sie uns spontan an, über Nacht zu bleiben, da es abends regnen sollte. Sie hatten ein schlechtes Gewissen, uns nach draußen in den Regen zu schicken, und klärten extra ab, dass wir auf dem Boden schlafen konnten – auch wenn das für sie mit Mehrkosten verbunden war. Doch sie übernahmen diese gerne für uns, was eine unglaublich nette Geste war. Zusätzlich konnten wir unsere Elektronik aufladen, duschen und unsere Wäsche waschen – was wirklich toll war! Die letzten Kilometer bis zur spanischen Grenze Von Carvoeiro aus führte unsere Route weiter entlang der Küste durch viele kleine Städte. Später fanden wir einen Schlafplatz auf einer Grünfläche. Dabei begegneten wir einigen Hunden, die offenbar nicht genau wussten, wo ihr Revier endete – aber alles ging gut. Am nächsten Tag radelten wir weiter und sahen bei den Salinen Flamingos – ein beeindruckender Anblick. Schließlich suchten wir erneut einen Schlafplatz. Die letzten Tage unserer Etappe führten uns weiter entlang der Küste bis zur spanischen Grenze. Bei Vila Real de Santo António überquerten wir den Fluss Guadiana und setzten unsere Reise in Ayamonte, Spanien, fort.

Eine der größten Herausforderungen auf unserer Radreise war die Wahl der richtigen Ausrüstung. Es war von Anfang an klar, dass wir nicht für jede Situation einen eigenen Gegenstand mitnehmen konnten. Dennoch reisen wir nicht mit minimalem Gepäck, denn wir haben sowohl Sommer- als auch Winterausrüstung dabei, kochen selbst unterwegs, schlafen oft draußen im Zelt und möchten so unabhängig wie möglich bleiben. Der Platz in unseren Fahrradtaschen ist begrenzt, und jedes zusätzliche Gewicht macht die Reise anstrengender. Deshalb setzen wir auf multifunktionale Ausrüstung, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lässt und mehrere Aufgaben gleichzeitig erfüllt. Die Bedingungen, denen wir unterwegs begegnen, sind so vielfältig wie die Landschaften, die wir durchqueren: Manchmal schlafen wir auf sandigem Boden, dann wieder auf steinigem Untergrund oder weichem Gras. Wir campen mal in der prallen Sonne, mal im kühlen Schatten eines Baumes. Wenn wir bei Gastgebern oder während eines House-Sittings übernachten, ändern sich unsere Bedürfnisse wieder – etwa in Bezug auf Platz, Komfort oder Schutz. In all diesen Szenarien hat sich unsere multifunktionale Ausrüstung als unschätzbar wertvoll erwiesen. Hier möchten wir dir einige der wichtigsten multifunktionalen Gegenstände vorstellen, die wir auf unserer Reise mitführen: Tarp für schnelle Schutzlösungen Ein Tarp ist ein wahres Multitalent. Es dient uns als Schutz vor Regen und Sonne und lässt sich in wenigen Minuten aufbauen. Egal, ob wir eine Pause einlegen und Schatten suchen oder uns bei einem plötzlichen Regenschauer schützen müssen – das Tarp ist immer zur Stelle. Es ist leicht, benötigt kaum Platz und kann in unterschiedlichsten Situationen verwendet werden, vom Notdach über der Campingküche bis hin zur Unterlage für ein Picknick. Zelt mit zusätzlicher Funktionalität Unser Zelt ist weit mehr als nur ein Ort zum Schlafen. Durch das Entfernen des Innenzelts können wir es auch als Strandmuschel nutzen. So haben wir mit einem einzigen Gegenstand sowohl einen komfortablen Schlafplatz als auch einen praktischen Schutz vor Sonne. Diese Vielseitigkeit spart nicht nur Platz und Gewicht, sondern auch Geld, da wir keine separaten Produkte benötigen. Schlafsäcke mit variabler Nutzung Unsere Schlafsäcke sind ein weiteres Beispiel für durchdachte Multifunktionalität. Sie können entweder zu einem großen Schlafsack zusammengezippt oder einzeln genutzt werden. Dadurch haben wir die Möglichkeit, sie je nach Situation anzupassen – zum Beispiel, wenn wir einmal getrennt oder zusammen schlafen möchten. Diese Flexibilität macht sie zu einem unverzichtbaren Begleiter. Mikrofaser-Handtücher für verschiedene Einsätze Mikrofaser-Handtücher sind unglaublich praktisch. Wir verwenden sie nicht nur zum Abtrocknen nach dem Baden oder Duschen, sondern auch als Schutz für unsere gemeinsame Isomatte. Das Handtuch liegt dabei unter der Matte und hilft, Feuchtigkeit, die durch den Zeltboden dringen könnte, von der Isomatte fernzuhalten, um Schimmelbildung zu vermeiden. Gleichzeitig schützt es die Isomatte vor kleinen, spitzen Gegenständen, die sie beschädigen könnten. So sorgt das Handtuch für zusätzlichen Komfort und Langlebigkeit. Fahrradtaschen: Mehr als nur Stauraum Unsere Fahrradtaschen sind nicht nur extrem robust und bieten Platz für Kleidung, Lebensmittel und Campingausrüstung, sondern sie sind auch erstaunlich vielseitig. Unsere Ortlieb-Taschen und die Drybags lassen sich mit wenigen Handgriffen zu einem Rucksack oder einer Umhängetasche umfunktionieren. Das ist besonders praktisch, wenn wir unser Gepäck einmal vom Fahrrad abnehmen und längere Strecken zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurücklegen müssen. Diese Multifunktionalität ermöglicht es uns, auch abseits des Fahrrads flexibel zu bleiben. Powerbank für Laptops und Smartphones Unsere spezielle Powerbank für Laptops ist ein unverzichtbares Backup auf längeren Etappen oder in Gegenden ohne Strom. Sie erlaubt es uns, nicht nur Smartphones, sondern auch unsere Laptops aufzuladen. Damit können wir arbeiten, kommunizieren und auch in entlegenen Gebieten immer erreichbar bleiben. Schlauchschal als Allrounder Ein einfacher Schlauchschal erweist sich als erstaunlich vielseitig. Wir nutzen ihn als Mütze, Schutz vor Mücken beim Fahrradfahren oder als zusätzlichen Schal an kalten Tagen. Dank seiner kompakten Größe und seines geringen Gewichts ist er ein unverzichtbarer Teil unserer Ausrüstung. Hinweis Dies sind nur die wichtigsten multifunktionalen Gegenstände, die wir auf unserer Radreise mitführen. Eine vollständige Übersicht über unsere gesamte Ausrüstung findest du auf der Ausrüstungsseite unserer Webseite. Dort teilen wir auch einzelne Erfahrungsberichte zu den Produkten, die uns auf unserer Reise begleiten. Fazit Vor Beginn unserer Reise haben wir viel Zeit und Überlegungen in die Auswahl unserer Ausrüstung investiert. Unser Ziel war es, flexibel und unabhängig zu bleiben – ob im Sommer oder Winter, beim Kochen oder Zelten. Die größten Herausforderungen bestanden darin, Ausrüstung zu finden, die leicht und kompakt genug war, um in unsere Fahrradtaschen zu passen, und uns trotzdem die Freiheit bot, für jede Situation gerüstet zu sein. Unsere multifunktionale Ausrüstung hat sich dabei als goldrichtig erwiesen. Sie ermöglicht es uns, mit vergleichsweise wenig Gepäck unterwegs zu sein, ohne Kompromisse bei Komfort oder Funktionalität eingehen zu müssen. Auch wenn manche Produkte zu Beginn etwas teurer waren, haben wir schnell gemerkt, dass sich diese Investitionen auf lange Sicht auszahlen.

Die größten Schwierigkeiten beim Arbeiten auf einer Radreise sind vor allem die Themen Stromquelle und Internet. Diese beiden Faktoren spielen eine zentrale Rolle, wenn wir unterwegs sind und arbeiten möchten. Für die Stromversorgung sind wir oft auf spontane Lösungen angewiesen: Stromversorgung: Wir suchen nach E-Bike-Ladestationen, die kostenlos sind, oder nutzen Steckdosen an öffentlichen Orten wie Picknickplätzen oder in Supermärkten. Manchmal haben wir sogar an den abgelegensten Stellen Glück – so fanden wir zum Beispiel in einem kleinen französischen Dorf an der Kirche zwei Steckdosen, die funktionierten. Internet: Wenn wir das Internet benötigen, achten wir darauf, wo wir einkaufen oder Pause machen. Oft gibt es in Läden WLAN, das wir nutzen können, um auch von unterwegs aus arbeiten zu können. Diese kleinen Lösungen helfen uns, die logistischen Hürden zu überwinden, auch wenn die Ressourcen nicht immer garantiert sind. Wann wir arbeiten: Unsere Radreise steht im Mittelpunkt – aber das heißt nicht, dass wir unsere Arbeit komplett hinten anstellen. Wir planen unsere Arbeitsphasen gezielt, um die Energie, die wir für unser Abenteuer brauchen, nicht zu gefährden. Arbeiten bei Gastgebern: Wenn wir über Plattformen wie Warmshowers bei Gastgebern übernachten, nutzen wir die Zeit oft nicht nur zum Ausruhen, sondern auch zum Arbeiten – allerdings nur, wenn wir länger als eine Nacht bleiben. Der Grund? Bei kurzen Aufenthalten wollen wir die Gelegenheit nutzen, uns mit unseren Gastgebern zu vernetzen und die Annehmlichkeiten wie eine Dusche oder eine gemütliche Umgebung zu genießen, die wir auf der Reise selten haben. Haus-Sitting: Während eines House-Sittings haben wir meistens genügend Zeit, um intensiver zu arbeiten. Diese Phasen sind perfekt, um Projekte abzuschließen, die uns unterwegs schwerfallen würden. Zudem sind Strom und WLAN in solchen Situationen oft stabil und zuverlässig – ein absoluter Luxus. Campingplätze und Apartments: Auch auf Campingplätzen oder in gebuchten Apartments arbeiten wir bevorzugt, wenn wir mindestens zwei Nächte bleiben. Ein längerer Aufenthalt erlaubt uns, die Gegebenheiten auszunutzen: Strom, meistens gutes WLAN und oft auch einen entspannten Arbeitsplatz. Die Abende nutzen wir dann, um produktiv zu sein und gleichzeitig neue Energie zu tanken. Unterwegs – ein Kompromiss: Während der reinen Reisephasen, also wenn wir radeln, beschränken wir uns meist auf kurze Notizen. Wir schreiben abends Tagesnotizen, um unsere Erlebnisse festzuhalten – später dienen diese als Grundlage für ausführlichere Blogbeiträge. Das eigentliche Arbeiten heben wir uns aber für Phasen auf, in denen wir ausreichend Ressourcen und Ruhe haben. Wie wir unterwegs arbeiten: Während wir beim Radeln hauptsächlich auf die Reise und die Abenteuer fokussiert sind, gibt es auch unterwegs immer wieder Momente, in denen wir kleinere Arbeiten erledigen können – vor allem für unsere Social-Media-Präsenz oder spontane Gelegenheiten zur Videobearbeitung. Instagram-Stories und Beiträge: Stories in Echtzeit:Instagram-Stories sind für uns eine einfache Möglichkeit, unsere Community fast täglich auf dem Laufenden zu halten. Wenn wir unterwegs ein schönes Foto machen und noch genügend Internet haben, laden wir die Story meist direkt hoch. Geplante Beiträge: Um Kontinuität zu gewährleisten und den Stress zu minimieren, planen wir viele Instagram-Beiträge im Voraus. Das spart Zeit und sorgt dafür, dass unsere Kanäle regelmäßig mit Inhalten gefüllt sind, selbst wenn wir gerade offline sind. Tagesnotizen für den Blog: Während der Fahrt oder abends notieren wir uns die wichtigsten Ereignisse des Tages. Diese Notizen dienen später als Grundlage für detaillierte Blog-Beiträge. So können wir unterwegs unsere Eindrücke festhalten, ohne den Fluss der Reise zu unterbrechen. Videos bearbeiten: Videos schneiden und bearbeiten wir nur selten unterwegs – vor allem, weil es eine gute Stromquelle und Zeit erfordert. Kreative Lösungen: Gelegentlich finden wir unterwegs Steckdosen, die uns spontanes Arbeiten ermöglichen. Beispiele: Eine E-Bike-Ladestation in den Niederlanden. Eine E-Bike-Ladestation am Strand in Spanien. Eine Steckdose an einem Picknickplatz in Spanien. Arbeiten für die Firma: Für die Arbeit in der Firma planen wir genau: Vorlaufzeit: Wir informieren unsere Kollegen ein bis drei Tage vorher, wenn wir bei Gastgebern sind und die Möglichkeit zum Arbeiten haben. Effiziente Aufgabenplanung: Die Aufgaben werden so gewählt, dass wir sie in der verfügbaren Zeit abschließen können. So stellen wir sicher, dass die Übergabe an die Kollegen reibungslos funktioniert. Besondere Planung beim Housesitting: Wenn ein Housesit bevorsteht, informieren wir uns frühzeitig und stimmen die Aufgaben entsprechend ab. Laptop-Powerbank Unsere Powerbank ist ein wichtiger Notfallhelfer, wenn der Strom knapp wird. Sie ermöglicht es uns, einen Laptop komplett aufzuladen oder als Backup für Handys zu dienen. Diese Flexibilität ist oft entscheidend, um auch in abgelegenen Gegenden arbeitsfähig zu bleiben. Fazit Trotz der Herausforderungen, die das Arbeiten unterwegs mit sich bringt, haben wir einen Weg gefunden, wie wir diese Aufgaben in unseren Alltag integrieren können. Wir verdienen nicht viel, aber wir schaffen es, ab und zu etwas Geld zu verdienen, was uns das Gefühl gibt, dass die Reise nicht nur ein finanzielles Minus ist. Es hilft uns, ein bisschen Geld auf die Seite zu legen und gibt uns das gute Gefühl, dass wir nicht nur nehmen, sondern auch etwas beitragen. Es gibt jedoch immer wieder Momente, in denen wir uns mehr Arbeit wünschen würden, besonders wenn wir eine längere Pause machen und die Umgebung genießen. Doch oft fehlen uns dann die nötigen Ressourcen wie Strom oder Internet, um arbeiten zu können, und wir müssen unsere Arbeitszeiten flexibel anpassen. Dennoch sind wir sehr dankbar für die Freiheit, die wir uns durch das Sparen und die Planung im Vorfeld geschaffen haben. Diese Reise wurde uns nicht einfach so ermöglicht. Sie ist das Ergebnis von langer Arbeit, Sparen und Verzicht, um unseren Traum vom Radreisen zu verwirklichen. Wenn euch interessiert, wie wir uns auf diese Reise vorbereitet haben, könnt ihr mehr dazu in einem anderen Blogbeitrag lesen, in dem wir ausführlicher über das Thema Sparen und das Ausmisten von unnötigen Sachen sprechen. Es geht uns nicht nur darum, Geld zu verdienen, sondern vor allem darum, diese Reise zu genießen und unsere Erlebnisse mit euch zu teilen. Mit diesem Blogartikel möchten wir euch dazu anregen, über eure eigene Arbeitsweise nachzudenken – vielleicht seid ihr mit der Art, wie ihr aktuell arbeitet, noch nicht ganz zufrieden, sei es während einer Radreise oder in eurem normalen Arbeitsumfeld zu Hause. Vielleicht gibt es für euch andere,

Hygiene auf einer langen Radreise kann manchmal eine Herausforderung sein, aber sie gehört genauso zu den Erlebnissen, die die Reise besonders machen. Es geht nicht nur darum, frisch und sauber zu bleiben, sondern auch um das Anpassen an neue Gegebenheiten und das Genießen der einfachen, oft kreativen Lösungen, die man unterwegs findet. Duschen auf der Radreise: Campingplätze, Gastgeber und der Duschsack In den meisten Fällen duschen wir auf Campingplätzen oder bei unseren Gastgebern, zum Beispiel über Warmshowers. Diese Duschen sind oft eine willkommene Erfrischung nach einem langen Tag auf dem Rad. Gelegentlich haben wir auch das Glück, in einem Apartment mit Dusche zu übernachten, aber diese Gelegenheit ist eher selten. Der Großteil unserer Duschen finden also auf Campingplätzen statt. Einmal, als wir an einer Skateranlage stoppten, hängten wir unseren Duschsack an einem Baum auf. In der Nähe gab es einen Trinkwasserspender, an dem wir den Duschsack mit 10 Litern Wasser füllten. Damit war es möglich, dass jeder von uns für etwa 10 Minuten duschen konnte. Beim Duschen mit dem Duschsack verwenden wir keine Duschgels oder Seifen, um die Natur nicht mit Chemikalien zu belasten – wir achten darauf, dass wir nur reines Wasser verwenden. Außerdem haben wir es auf unserer Reise auch schon mal ganz abenteuerlich gemacht und uns unter einem Wasserfall oder in einem klaren Bach gereinigt. Auch hier verwenden wir keine Seife oder andere Reinigungsmittel, sondern lassen uns einfach vom Wasser erfrischen, sodass wir unseren eigenen Körpergeruch erhalten, aber dennoch das Gefühl haben, frisch und gereinigt zu sein. Auf den Campingplätzen benutzen wir meist einfache Körperseifen und ein Haarwaschmittel, manchmal auch ein Flüssigwaschmittel. Hier sind die Duschen für uns eine gute Gelegenheit, uns nach ein paar Tagen auf der Straße mal wieder richtig sauber zu machen. Die aktuell längste Zeit ohne Dusche Die längste Zeit, die wir ohne Dusche ausgekommen sind, waren bisher 15 Tage. In dieser Zeit haben wir uns hauptsächlich im Meer erfrischt, wenn wir in der Nähe von Gewässern waren. Aber auch das gehört zu den besonderen Erlebnissen auf einer Radreise – man gewöhnt sich daran, auf andere Art und Weise frisch zu bleiben. Haarpflege und Zähneputzen unterwegs Trotz der wenigen Duschen ist es uns wichtig, immer gut gepflegt zu bleiben. Jeden Morgen bürsten wir uns unsere Haare – wir teilen uns eine Bürste, die in unserem Gepäck Platz findet. Auch das Zähneputzen gehört zu unserer morgendlichen Routine, und wir verwenden dafür immer unser Trinkwasser. Besonders wichtig ist uns dabei, dass wir uns auch draußen unproblematisch und ohne viel Aufwand um unsere Hygiene kümmern können. Es geht weniger um Perfektion, sondern darum, sich selbst frisch und sauber zu fühlen. Wäsche waschen unterwegs Ein weiteres Thema, das auf einer Radreise nicht zu kurz kommen darf, ist die Wäschepflege. Am Anfang unserer Reise haben wir unsere Wäsche per Hand gewaschen, meistens auf Campingplätzen. Mit einem einfachen Handwaschmittel haben wir unsere Kleidung dann gut durchgewaschen und zum Trocknen aufgehängt. In manchen Fällen haben wir auch einfach nur Trinkwasser aus einem Trinkwasserspender oder aus einem Bach genutzt, um unsere Sachen zu spülen, wenn wir gerade keine Möglichkeit hatten, Waschmittel zu verwenden. Ab Frankreich haben wir dann angefangen, öffentliche Wäschereien zu nutzen, in denen Waschmaschinen und Trockner gegen Bezahlung zur Verfügung standen. Diese Wäschereien haben uns das Leben enorm erleichtert, und wir konnten uns auf einfache Weise sauber und frisch fühlen, mit gut riechender Kleidung. Nicht nur in Frankreich, sondern auch in Spanien, Portugal und anderen Ländern gab es solche Wäschereien, die wir regelmäßig genutzt haben, wenn wir keine Zeit hatten, selbst zu waschen. Zusätzlich hatten wir auf unserer Reise auch das Glück, dass wir bei einigen Gastgebern unsere Wäsche waschen konnten, wenn sie eine Waschmaschine zur Verfügung hatten. Viele dieser Gastgeber waren sogar so freundlich, uns ihr Waschmittel zur Verfügung zu stellen, sodass wir uns keine eigenen Vorräte kaufen mussten. Besonders in Spanien haben wir festgestellt, dass in vielen Wäschereien das Waschmittel bereits automatisch in den Maschinen vorhanden war, sodass wir es nicht zusätzlich kaufen mussten – das hat uns nicht nur Zeit, sondern auch Geld gespart. Pflege von Schuhen und Ausrüstung Wenn unsere Schuhe oder Ausrüstung besonders dreckig wurden, haben wir diese so gut es geht selbst gereinigt. Ab und zu haben wir auch die Gelegenheit genutzt, die Schuhe in einer Wäscherei zusammen mit unserer Kleidung zu waschen, um sie wieder sauber und tragbar zu bekommen. Abschließend: Hygiene und das Gefühl von Frische Nach langen Etappen, die manchmal mehrere Wochen dauern, freuen wir uns immer besonders auf eine richtige Dusche – sei es auf einem Campingplatz oder bei einem Gastgeber. Wir verzichten bewusst auf Deo oder Parfum, um nicht den ganzen Tag über nach etwas anderem zu riechen, sondern nehmen den natürlichen Körpergeruch in Kauf, der sich auch nicht negativ auswirkt, wenn man sich regelmäßig wäscht. Es ist eine Umstellung, aber auch eine Erfahrung, die uns mehr mit uns selbst und der Natur verbindet. Am Ende des Tages geht es nicht um Perfektion, sondern darum, sich wohlzufühlen, selbst wenn man nicht jeden Tag in der Dusche steht oder sich mit Deos besprüht. Wir haben uns an unseren eigenen Geruch gewöhnt und uns daran erinnert, dass die wahre Frische oft nicht aus einem Badezimmer kommt, sondern von der Freiheit und dem Abenteuer unterwegs. Wir hoffen, dass ihr aus unseren Erfahrungen vielleicht ein bisschen Inspiration für eure eigene Radreise oder sogar für eure heimische Hygiene- oder Wäschepflege ziehen könnt. Manchmal ist es auch sinnvoll, auf einfache und natürliche Methoden zurückzugreifen – sei es bei der Körperpflege, der Wäsche oder einfach beim Kontakt mit der Natur, die uns immer wieder aufs Neue erfrischt und uns zeigt, wie wenig es oft braucht, um sich frisch und gut zu fühlen.

Essen und Trinken sind während einer Radreise besonders wichtige Themen. Schließlich muss man nicht nur für die tägliche Energieversorgung sorgen, sondern auch kreativ werden, wenn es um die Zubereitung und Beschaffung von Lebensmitteln geht. Auf unserer Reise durch Europa haben wir eine Vielzahl von Möglichkeiten entdeckt, wie man nicht nur Geld sparen kann, sondern auch neue kulinarische Erfahrungen sammeln konnte. In diesem Beitrag möchten wir euch erzählen, wie wir beim Einkaufen, Kochen und bei der Trinkwasserversorgung auf unserer Radreise Geld gespart haben und dabei gleichzeitig neue Geschmackserlebnisse entdeckt haben. Einkauf in größeren Städten vs. kleineren Städten Ein wichtiger Unterschied, den wir auf unserer Reise bemerkt haben, war die Auswahl an Lebensmitteln in größeren und kleineren Städten. In großen Städten gibt es immer eine größere Vielfalt an Supermärkten und frischen Produkten, was das Einkaufen wesentlich einfacher macht. Oft gibt es dort auch Spezialgeschäfte, die besondere Zutaten oder lokale Produkte anbieten. In kleineren Städten hingegen ist das Angebot deutlich begrenzter, und oft muss man sich mit einer reduzierten Auswahl an Lebensmitteln begnügen. In solchen Fällen hilft es, kreativ zu werden und mit den Basics auszukommen, die man immer dabei hat. Auch in kleineren Städten gibt es häufig preiswertere Optionen, wie z.B. lokale Märkte, auf denen man frisches Obst und Gemüse direkt vom Erzeuger kaufen kann. Lebensmittelrettung und sparsame Einkäufe Neben dem normalen Einkauf haben wir auch die Möglichkeit genutzt, Lebensmittel zu retten. In Deutschland haben wir bereits Erfahrungen mit Foodsharing gemacht, einer Plattform, auf der Lebensmittel, die sonst weggeworfen würden, gerettet und weitergegeben werden. Obwohl wir auf unserer Reise nur indirekt von Foodsharing profitieren konnten, hatten wir auch die Gelegenheit, einen Gastgeber zu treffen, der aktiv Lebensmittel rettet. Er holt regelmäßig gerettete Lebensmittel aus Supermärkten und verteilt sie dann. Diese geretteten Lebensmittel konnten wir mit ihm zusammen genießen, was nicht nur super lecker war, sondern auch sehr praktisch, weil es uns geholfen hat, Geld zu sparen und gleichzeitig zur Reduzierung von Lebensmittelverschwendung beizutragen. Auch Apps wie Too Good to Go, die in vielen Ländern verfügbar sind, bieten eine gute Möglichkeit, günstige Lebensmittel zu finden, die kurz vor dem Ablaufdatum stehen und sonst weggeworfen werden würden. Auch wenn wir diese App auf unserer Reise nicht genutzt haben, finden wir die Idee großartig und unterstützen sie voll und ganz. Trinkwasserversorgung und kostenlose Quellen Ein weiterer Bereich, in dem wir auf unserer Radreise Geld sparen konnten, war die Trinkwasserversorgung. In vielen Ländern, darunter Spanien und Portugal, haben wir zahlreiche kostenlose Trinkwasserspender gefunden. Diese Möglichkeit, unsere Flaschen kostenlos aufzufüllen, haben wir sehr geschätzt, da es nicht nur um das Sparen von Geld geht, sondern auch um die Vermeidung von Plastikmüll. Besonders in heißen Ländern ist es ein großer Vorteil, Wasser einfach nachzufüllen, ohne immer zum Supermarkt fahren zu müssen. In Deutschland, den Niederlanden, Belgien und Luxemburg haben wir häufig auch auf Friedhöfen Wasser geholt. Dort gibt es oft öffentliche Trinkwasserquellen, die problemlos zugänglich sind. Diese Quellen haben uns nicht nur Geld gespart, sondern auch unnötige Wege vermieden, die wir sonst hätten gehen müssen, um an Trinkwasser zu kommen. Grillstellen als tolle Ergänzung Auf unserer Reise in Spanien und Portugal haben wir zudem viele öffentliche Grillstellen gefunden, die es uns ermöglicht haben, in der Natur zu kochen. Das Grillen in der freien Natur war eine willkommene Abwechslung und hat uns viel Spaß gemacht. Gerade wenn man längere Zeit unterwegs ist, tut es gut, mal etwas anderes zu essen und dabei in der Natur zu sitzen und zu entspannen. Diese Grillstellen waren nicht nur eine praktische Möglichkeit, sondern auch ein schöner Moment, um den Tag gemeinsam ausklingen zu lassen. Essen Kochen in Apartments und bei Gastgebern Besonders spannend war es, wenn wir in Unterkünften mit Küche oder bei Gastgebern übernachteten. In diesen Momenten hatten wir die Möglichkeit, unsere Kochkünste voll auszuleben und Gerichte zu zaubern, die wir auf der Reise sonst nicht kochen konnten. Mit einem Backofen, einer Heißluftfritteuse oder einfach mehr Platz zum Zubereiten von mehreren Gerichten gleichzeitig konnten wir richtig kreativ werden. So haben wir Pizzen, Kuchen oder Pancakes gemacht – Gerichte, die uns in der einfachen Campingausstattung nicht so einfach möglich gewesen wären. Diese Erlebnisse haben nicht nur unser Kochen bereichert, sondern uns auch die Gelegenheit gegeben, unsere Reiseerfahrungen mit anderen zu teilen und die Zeit in der Unterkunft zu genießen. Essen bei Gastgebern: Neue Entdeckungen Das Essen bei unseren Gastgebern war ein weiteres Highlight. Es war immer spannend, neue Gerichte kennenzulernen, die wir vorher noch nicht gekannt hatten. So haben wir zum Beispiel bei einem Gastgeber kalten Lauch gegessen, der zusammen mit roter Beete und einem Dressing serviert wurde – eine Kombination, die uns sehr gut geschmeckt hat. Diese Entdeckungen machen eine Reise besonders, weil sie den kulinarischen Horizont erweitern und uns mit anderen Kulturen und Traditionen verbinden. Auch das gemeinsame Kochen oder Essen stärkt den Austausch und gibt uns die Möglichkeit, uns noch mehr mit unseren Gastgebern und deren Lebensweise auseinanderzusetzen. Fazit Kochen auf einer Radreise bedeutet nicht, dass man kein Geld sparen kann oder immer nur einfache Gerichte essen muss. Es geht darum, kreativ zu sein und die Möglichkeiten zu nutzen, die einem zur Verfügung stehen – sei es durch das Entdecken von kostenlosen Trinkwasserquellen oder das Kochen in Unterkünften mit besserer Ausstattung. Besonders wertschätzen wir auch den Austausch mit anderen Menschen und die kulinarischen Entdeckungen, die dadurch möglich werden. Zudem hilft es, bei Lebensmitteln auf Alternativen wie gerettete Produkte oder Apps zur Lebensmittelrettung zurückzugreifen, um auch unterwegs Geld zu sparen. So wird die Reise nicht nur kostengünstiger, sondern auch noch bereichernder und spannender. Wir hoffen, dass ihr ebenfalls etwas Inspiration für eure eigene Radreise oder sogar für eure heimische Küche daraus ziehen könnt. Vielleicht überlegt ihr, auch einmal Lebensmittelrettungsangebote zu nutzen oder eine öffentliche Grillstelle in eurer Nähe zu besuchen, um draußen zu kochen und dabei mit anderen in Kontakt zu kommen. Solche kleinen Entdeckungen machen das Reisen und den Alltag noch ein Stück wertvoller!

Die Zubereitung von Mahlzeiten auf einer Radreise stellt eine besondere Herausforderung dar. Man muss nicht nur auf das Gewicht und die Größe der Ausrüstung achten, sondern auch dafür sorgen, dass die Mahlzeiten nahrhaft, vielseitig und vor allem lecker sind. Auf unserer Reise haben wir gelernt, wie man mit wenigen Zutaten und einfachen Mitteln kreative Gerichte zaubert. Mit einer Mischung aus frischen Lebensmitteln, haltbaren Basics und einer Prise Fantasie sorgen wir dafür, dass wir nicht nur satt, sondern auch rundum zufrieden sind. Hier möchten wir euch unsere Tipps und Lieblingsgerichte vorstellen – alltagstauglich, einfach und voller Geschmack. Frisch und haltbar: Die perfekte Balance Eine ausgewogene Mischung aus frischen Lebensmitteln und haltbaren Vorräten ist für uns essenziell. Bei frischem Gemüse greifen wir gern zu Zucchini, Paprika, Tomaten, Auberginen, Zwiebeln und gelegentlich auch zu frischem Knoblauch. Diese Zutaten lassen sich leicht transportieren und vielseitig kombinieren – ob für ein leckeres Pfannengericht oder eine einfache Sauce. Für haltbare Vorräte ist Dosengemüse ein fester Bestandteil unserer Küche. Häufig verwenden wir Mais, Erbsen, Erbsen mit Möhren, oder auch nur Möhren. Besonders praktisch und vielseitig sind Champignons aus der Dose, die wir fast überall finden können. Bohnen spielen ebenfalls eine wichtige Rolle: Meist greifen wir zu Kidneybohnen oder grünen Bohnen, da sie nicht nur lecker, sondern auch sättigend und reich an Nährstoffen sind. Sattmacher: Nudeln, Reis und Kartoffeln Unsere Hauptmahlzeiten basieren oft auf Nudeln, Reis oder Kartoffeln, da diese leicht zuzubereiten und gut kombinierbar sind. Nudeln kombinieren wir häufig mit einer Sauce aus frischem Gemüse, ein paar Gewürzen und manchmal Dosentomaten. Reis verwenden wir gern für bunte Pfannengerichte, oft mit Paprika, Zucchini und einer Prise Sojasauce. Kartoffeln kochen wir entweder einfach oder braten sie in der Pfanne an. Zusammen mit Zwiebeln, Paprika und manchmal Champignons entsteht so ein herzhaftes, warmes Abendessen – perfekt nach einem langen Tag im Sattel. Cremige Ergänzung: Cuisine und passierte Tomaten Für die Cremigkeit in unseren Gerichten verwenden wir oft Cuisine, eine pflanzliche Sahnealternative, die sich vielfältig kombinieren lässt. Sie passt hervorragend zu fast allen Gerichten, von Nudeln mit Champignons bis hin zu Reisgerichten. Zudem greifen wir gern zu passierten Tomaten anstelle von fertigen Tomatensaucen. Diese Variante ist nicht nur günstiger, sondern wir können die Sauce nach unserem Geschmack anpassen und mit frischem Gemüse kombinieren – perfekt für einen bunten Gemüsetopf. Fertigprodukte und schnelle Mahlzeiten Ab und zu greifen wir auch mal auf Fertigprodukte zurück, wie zum Beispiel fertige Chinanudeln. Diese sind eine schnelle Option, wenn wir wenig Zeit haben oder uns mal etwas gönnen möchten. Allerdings ist das meistens eher eine Ausnahme, da diese Fertigprodukte uns nicht immer lange satt machen und in der Regel nicht so gesund und nahrhaft sind. Besonders bei langen Touren und schwerem Gepäck merken wir, dass unser Körper mehr Kalorien verbrennt und wir mehr Energie benötigen. Deshalb setzen wir bevorzugt auf frische Zutaten und selbstgemachte Mahlzeiten, die uns langfristig sättigen und mit wichtigen Nährstoffen versorgen. Frühstück: Frisches Brot und pflanzliche Aufstriche Zum Frühstück essen wir meistens Brot. Wir kaufen unterschiedliche Sorten, wobei wir oft darauf achten, dass Körner im Brot enthalten sind, da es uns länger satt hält. Weizenbrot vermeiden wir, weil es nicht so nährstoffreich ist. Darauf genießen wir entweder Marmelade, Schokocreme, Avocado oder pflanzliche Alternativen zu Käse, die ebenfalls ungekühlt gut haltbar sind und uns helfen, die Umwelt zu schonen. So starten wir mit einer nahrhaften Mahlzeit in den Tag, die uns ausreichend Energie für die ersten Kilometer gibt. Snacks: Obst, Gemüse und ab und zu Süßes Für den kleinen Hunger zwischendurch greifen wir oft zu frischem Obst oder auch mal zu etwas frischem Gemüse. Ab und zu gönnen wir uns aber auch Süßigkeiten, wie Kekse oder je nach Saison auch Weihnachtssüßigkeiten. Im Sommer achten wir darauf, dass die Süßigkeiten nicht zu schmelzen beginnen, weshalb wir dann eher auf Schokoladenprodukte verzichten. Zudem bereiten wir uns manchmal auch einen Nudelsalat zu – besonders praktisch, wenn wir eine lange Fahrt vor uns haben und erst abends wieder etwas kochen möchten. Dafür verwenden wir oft übrig gebliebene Nudeln vom Abendessen, die wir mit Tomaten, sauren Gurken und etwas pflanzlicher Mayonnaise oder einem Öldressing anreichern und verstauen diesen in einer Brotdose. Mittag- und Abendessen: Frisches und Dosengemüse kombiniert Zum Mittag- oder Abendessen kombinieren wir oft frisches Gemüse wie Zucchini, Paprika, Tomaten, Auberginen, Zwiebeln und gelegentlich auch frischen Knoblauch mit einer Basis aus Nudeln, Reis oder Kartoffeln. Dabei achten wir darauf, dass das Gemüse, das wir verwenden, vielfältig und saisonal ist, um unsere Mahlzeiten abwechslungsreich zu gestalten. Oft greifen wir aber auch auf Dosengemüse zurück – Mais, Erbsen, Erbsen mit Möhren oder Champignons sind dabei unsere Favoriten, weil sie praktisch und lange haltbar sind. Besonders Kidneybohnen oder grüne Bohnen gehören ebenfalls regelmäßig zu unserem Vorrat. Sie lassen sich schnell in Gerichte integrieren und machen die Mahlzeiten nahrhafter. Essensideen, die wir selbst kochen Ab und zu genießen wir einfache, aber köstliche Gerichte, die wir selbst zubereiten. Ein Klassiker ist Nudeln mit passierten Tomaten, Zucchini und Tomaten – schnell und lecker. Auch Nudeln mit Champignons und Cuisine oder Nudeln mit Erbsen und Cuisine gehören zu unseren Favoriten. Für Abwechslung sorgen wir auch mit Reis, der mit Zucchini, Paprika, Tomaten und Cuisine kombiniert wird. Eine weitere Lieblingsmahlzeit ist eine selbstgemachte Kartoffelsuppe aus frischen Zutaten, die uns besonders an kalten Tagen wärmt. Manchmal wird es auch etwas experimenteller, wie bei unserer Pfannenpizza. Wir kaufen einen Pizza-Fertigteig, rollen ihn aus und belegen ihn mit getrockneten Tomaten, Champignons und einer pflanzlichen Käsealternative – eine schnelle und leckere Option für zwischendurch. Wir achten darauf, nicht immer die gleiche Nudelsorte zu kaufen, sondern variieren gerne mit Spaghetti, Fusilli oder Penne, damit es nicht langweilig wird. Gelegentlich gibt es auch Nudeln mit Brokkoli, eine einfache, aber wohlschmeckende Kombination. Warum wir Öl und Margarine fast immer vermeiden Da wir unsere Mahlzeiten gerne schnell und einfach zubereiten möchten, verzichten wir in den meisten Fällen auf die Verwendung von Öl oder Margarine. Ganz zu Beginn der Reise haben wir noch mit beiden Zutaten hantiert, doch mit der Zeit haben wir gemerkt, dass sie nicht nur schwerer zu transportieren sind, sondern auch

Als Zweiaufrad sind wir zu zweit mit unseren Expeditionsfahrrädern unterwegs und erkunden die Welt. Meistens schlafen wir im Zelt, haben nur begrenzten Zugang zu Strom und Internet, was uns vor einige Herausforderungen stellt. Besonders in den kalten Monaten suchten wir nach einer Möglichkeit, kostengünstig und komfortabel zu übernachten und gleichzeitig genug Strom und schnelles Internet zu haben, um an unseren YouTube-Videos zu arbeiten und unsere Projekte voranzutreiben. Dabei stießen wir auf Housesitting, eine interessante Möglichkeit, für eine Weile in einem gemütlichen Zuhause zu wohnen und sich um Tiere und die Wohnung zu kümmern – eine ideale Lösung für digitale Nomaden oder Radreisende, die eine kostengünstige und produktive Reiseerfahrung suchen. Doch wie funktioniert Housesitting genau, und was sollte man dabei beachten? Aber was ist Housesitting überhaupt? Housesitting ist eigentlich eine ziemlich geniale Sache: Du bekommst die Möglichkeit, in einem privaten Zuhause zu wohnen – völlig kostenlos! Im Gegenzug kümmerst du dich um das Haus und meistens auch um Haustiere. Du fütterst die Tiere, gießt die Pflanzen oder kümmerst dich um die Post, während die Eigentümer unterwegs sind. Das Ganze funktioniert ganz einfach: Du meldest dich auf einer Plattform wie TrustedHousesitters an, schaust dir die Angebote an und bewirbst dich auf die, die für dich passen. Wenn aus der Sicht des Haustierbesitzers alles passt, folgt meist ein Videotelefonat. In diesem Gespräch lernt man sich gegenseitig kennen und bespricht alle wichtigen Details rund um das Haus, die Tiere und deine Aufgaben. Der Hausbesitzer hat häufig mehrere Bewerber in der Pipeline und trifft erst nach dem Videotelefonat eine endgültige Entscheidung. Aber nicht nur auf großen Plattformen kannst du Housesitting finden. Auch in WhatsApp-Gruppen, Facebook- oder Instagram-Gruppen werden oft Housesitting-Angebote geteilt. Hier findest du vielleicht spontane und weniger formelle Gelegenheiten, die dir ebenfalls tolle Möglichkeiten bieten, kostenlos zu wohnen und neue Orte zu entdecken. Wie finde ich Housesitting-Angebote? Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Housesitting-Angebote zu finden, und jede hat ihre eigenen Vorteile. Eine der bekanntesten Plattformen ist TrustedHousesitters. Hier findest du zahlreiche Angebote aus aller Welt. Das Basic-Paket kostet 139 € pro Jahr, aber mit unserem Rabattcode kannst du 25% sparen (einfach hier anmelden) . Auf der Plattform kannst du dich auf verschiedene Housesitting-Jobs bewerben, bei denen du dich um das Zuhause und oft auch um die Haustiere kümmerst. Außerhalb der Plattformen gibt es auch kostenlose Alternativen, zum Beispiel WhatsApp- oder Facebook-Gruppen. Hier kannst du nach Housesitting-Angeboten suchen, ohne eine Gebühr zu zahlen, allerdings sind die Gruppen oft weniger strukturiert und du findest vielleicht nicht so viele internationale Angebote. Egal, ob du über eine Plattform oder in sozialen Netzwerken ein Housesitting-Angebot findest: Du musst auf jeden Fall deine eigene Verpflegung und alle weiteren persönlichen Ausgaben wie Haushaltsartikel selbst übernehmen. Das heißt, du wohnst kostenlos, aber für Essen, Trinken und alles, was du für den Haushalt brauchst, musst du selbst sorgen. Und auch für Aktivitäten in der Umgebung musst du natürlich selber bezahlen. Welche Qualifikationen oder Erfahrungen sollte ich als Housesitter mitbringen? Als Housesitter gibt es ein paar wichtige Dinge, die dir helfen können, gut anzukommen: Zunächst solltest du zuverlässig und verantwortungsbewusst sein, weil du dich um das Zuhause und oft auch um Haustiere kümmerst. Erfahrung im Umgang mit Tieren ist hilfreich, aber vor allem Geduld ist gefragt. Viele Tiere brauchen etwas Zeit, um sich an neue Menschen zu gewöhnen – also sei geduldig und einfühlsam. Gute Manieren und ein zuverlässiges Auftreten sind ebenfalls wichtig. Haustierbesitzer möchten jemanden, dem sie ihr Zuhause anvertrauen können, und das merkt man oft schon an deinem Verhalten. Bewertungen von anderen Housesittern sind auch ein Plus, weil sie den Haustierbesitzern zeigen, dass du vertrauenswürdig bist. Flexibilität ist auch gefragt, weil du dich an die Reisedaten der Haustierbesitzer anpassen musst. Sie legen fest, wann sie weg sind, und du kannst da wenig dran ändern. Und natürlich solltest du keine Allergien gegen Tiere haben, die du betreuen möchtest. Kurz gesagt: Zuverlässigkeit, Geduld, gute Manieren, Flexibilität und vielleicht ein paar Bewertungen von anderen Housesittern machen dich zu einem idealen Housesitter. Wie bewerbe ich mich erfolgreich für Housesitting-Jobs? Der erste Schritt, um einen Housesitting-Job an Land zu ziehen, ist ein überzeugendes Profil. Besonders bei Plattformen wie TrustedHousesitters, wo du dich gegen andere Bewerber durchsetzen musst, macht ein gutes Profil den Unterschied. Anmeldung und Profil erstellen Melde dich zuerst bei TrustedHousesitters an und wähle ein Paket – das Basic-Paket kostet 139 € pro Jahr. Mit unserem Rabattcode sparst du 25 %. Danach geht es an dein Profil. Hier solltest du dir wirklich Mühe geben, denn dein Profil ist dein Aushängeschild. Einladendes Profilbild: Zeig dich freundlich und am besten mit einem Tier – das schafft Vertrauen. Authentischer Text: Schreib, wer du bist, warum du Housesitting machen möchtest und was dich auszeichnet. Referenz angeben: Eine Referenz ist notwendig, um dein Profil überhaupt fertigzustellen. Sie kann von jeder Person kommen, die bestätigen kann, dass du zuverlässig bist und dich gut um Haus oder Tiere kümmern kannst. Überlege, ob du schon einmal auf ein Haus aufgepasst hast, ein Tier betreut hast oder eine ähnliche Verantwortung übernommen hast – und wer dir dies bestätigen könnte. Die Referenz sollte sinnvoll gewählt sein, denn sie ist oft das Erste, was Haustierbesitzer anschauen. Erfolgreich bewerben Sobald dein Profil steht, kannst du dich auf Jobs bewerben. Hier ein paar Tipps, um herauszustechen: Anzeige genau lesen: Nimm dir die Zeit, die Anzeige gründlich zu lesen. Erwähne in deiner Bewerbung Details aus der Anzeige, die zeigen, dass du aufmerksam warst. Am besten schreibst du den Namen des Haustiers direkt in deine Bewerbung – das macht es persönlich und zeigt, dass du dich wirklich mit dem Job auseinandergesetzt hast. Locker bleiben: Schreibe die Bewerbung einfach und entspannt. Zeige, dass du tierlieb und zuverlässig bist, ohne zu formell zu wirken. Haustierbesitzer wollen jemanden, der gut zu ihren Tieren passt – nicht eine steife Bewerbung. Persönliches Anschreiben: Vermeide Standardtexte! Schreibe individuell, warum dich der Sit anspricht und warum du geeignet bist. Deine Pläne erwähnen: Es ist oft hilfreich, wenn du kurz erwähnst, was du vorhast, während du vor Ort bist – zum Beispiel Sehenswürdigkeiten erkunden, Wandern gehen oder in der Umgebung

Der nächste Tag brachte uns dann zur portugiesischen Grenze. Zuerst erreichten wir das große „Espana“-Schild, das von vielen Stickern bedeckt war, und auf der anderen Seite der Brücke in Tui begrüßte uns das „Portugal“-Schild, ebenfalls voll von Aufklebern und Erinnerungen. Wir fuhren in Portugal weiter, steuerten zunächst einen Supermarkt an, um unsere Vorräte aufzufüllen, und setzten unsere Reise ein Stück fort. Schließlich fanden wir einen Picknickplatz mit einem Pizzaofen – die perfekte Gelegenheit, um den Abend entspannt ausklingen zu lassen. Ein gemütlicher Abend und der Genuss von Pizza Während wir die Pizza im Ofen backten, genossen wir das ruhige Ambiente des Platzes und ließen den Tag entspannt Revue passieren. Es war der ideale Abschluss für einen Tag voller unerwarteter Begegnungen und neuer Eindrücke. Ein entspannter Tag und der Weg zum Ziel Der nächste Tag verlief angenehm ruhig. Der Weg hatte nur wenige Steigungen und führte uns größtenteils entlang eines Flusses. Wir kamen gut voran und genossen die entspannte Fahrt. Der Fluss bot nicht nur eine schöne Kulisse, sondern auch eine willkommene Abwechslung von den steilen Anstiegen, die uns in den letzten Tagen so herausgefordert hatten. Kurz nachdem wir die Küste in Portugal wieder erreichten, machten wir eine Pause, um uns nach einem Schlafplatz umzusehen. Die Natur und die frische Meeresbrise machten es uns leicht, einen ruhigen Platz zum Übernachten zu finden. Auf dem Weg nach Porto Am folgenden Tag setzten wir unsere Reise fort und radelten weiter bis zu einem Vorort von Porto. Die Fahrt war weiterhin angenehm, und wir freuten uns darauf, bald die berühmte Stadt zu erreichen. Porto ist bekannt für seine Geschichte, Architektur und den Wein – alles Dinge, die wir uns nicht entgehen lassen wollten. Entdeckung von Porto und süße Genüsse In Porto angekommen, fuhren wir durch die Stadt und ließen uns von der Atmosphäre treiben. Wir besuchten einige der bekannten Sehenswürdigkeiten und genossen den Blick auf die Altstadt und den Fluss Douro, der durch die Stadt fließt. Besonders beliebt sind die Pastel de Nata – die portugiesischen Puddingtörtchen, die wir uns natürlich nicht entgehen ließen. Sie waren köstlich und gaben uns die nötige Energie für den restlichen Tag. Weiter auf der Suche nach einem Schlafplatz Nach der Erkundung von Porto radelten wir aus der Stadt hinaus, immer auf der Suche nach einem geeigneten Schlafplatz. Auch wenn die Stadt aufregend und lebendig war, freuten wir uns auf die Ruhe und die Natur, die uns am nächsten Morgen erwarteten. Der Tag endete mit einer letzten Etappe durch die Umgebung von Porto, bevor wir schließlich unseren Schlafplatz für die Nacht fanden und den Abend in aller Ruhe ausklingen ließen. Eine Nacht im Büro und weiter in Richtung Aveiro Unsere Reise führte uns weiter, und nach einigen Kilometern erreichten wir unseren nächsten Halt – einen Host in Ovar. Es war eine interessante Übernachtung, denn wir durften in einem Büro schlafen, was uns eine besondere Erfahrung bot. Wir waren froh, dass wir dort auch duschen konnten, was nach einigen Tagen auf der Straße sehr erfrischend war. Nach dieser Erholung machten wir uns wieder auf den Weg. Entlang des Kanals nach Aveiro Der nächste Abschnitt unserer Fahrt führte uns in Richtung Aveiro, und der Weg war wunderschön. Wir radelten entlang eines Kanals, der uns eine ruhige und malerische Fahrt ermöglichte. Am Ende des Flusses nahmen wir eine Fähre, die uns auf die andere Seite brachte. Dort nutzten wir die Gelegenheit, um einzukaufen und trafen zufällig einen anderen deutschen Reisenden. Es war nett, mit ihm zu plaudern und ein wenig über unsere Erlebnisse auszutauschen. Nach dem Gespräch setzten wir unsere Reise fort und fanden bald einen Picknickplatz, an dem wir entspannt unser Abendessen zubereiteten und den Tag ausklingen ließen. Aveiro – Das Venedig Portugals Am nächsten Tag stand Aveiro auf dem Plan, und wir waren gespannt, die Stadt zu entdecken, die auch als das „portugiesische Venedig“ bekannt ist. Die Stadt war wirklich bezaubernd, mit ihren Kanälen und den traditionellen Booten im Venedig-Stil. Es gab viele Brücken und bunte, hübsche Häuser, die uns immer wieder in Staunen versetzten. Wir verbrachten einige Zeit damit, durch die Stadt zu schlendern und die Umgebung zu genießen, bevor wir uns auf den nächsten Abschnitt der Reise vorbereiteten. Entspannung und Sightseeing In den nächsten Tagen radelten wir weiter entlang der Küste. Wir fanden immer wieder schöne Schlafplätze, an denen wir die Natur genossen und unser Zelt aufschlugen. Langsam nahmen wir uns auch einige Pausentage, da wir noch genug Zeit bis zu unserem Housesit in Portugal hatten. Diese Tage waren eine willkommene Gelegenheit, uns zu erholen und die Reise nicht zu sehr zu hetzen. Unterwegs besichtigten wir Coimbra, die ehemalige Hauptstadt Portugals. Die Stadt war wirklich schön und bot uns viele interessante Orte zum Entdecken. Die Mischung aus Geschichte und moderner Atmosphäre machte sie zu einem tollen Zwischenstopp. Ein paar Tage später erreichten wir schließlich unser Ziel: den Housesit. Die Anfahrt war nicht ganz einfach, denn es ging ordentlich bergauf, aber die Ankunft war umso schöner. Wir hatten eine wunderbare Zeit mit dem Hund des Hauses und genossen die Ruhe und Abgeschiedenheit. Es war eine willkommene Abwechslung von der anstrengenden Radreise, und wir konnten die Zeit in vollen Zügen genießen. Dazu folgt auch noch ein extra Blogbeitrag. Ein Abschied und ein Neuanfang Gegen 10 Uhr verabschiedeten wir uns von dem Hund und dessen Besitzer. Bevor wir aufbrachen, legten wir noch einen kurzen Halt beim Dorfladen im Ort ein, um uns mit Getränken zu versorgen. Dann begann unsere Fahrt, zunächst durch bergiges Gelände, später über flachere Strecken. Unterwegs stießen wir auf einen Hund mit einem Halsband, der eine große, notdürftig genähte Wunde hatte. Er bellte ein abgemagertes Pferd an, das an einem Pflock angebunden war und dessen Rippen deutlich sichtbar waren. Der Hund wirkte hungrig, und so fütterten wir ihn mit einer Dose Katzenfutter. Gierig verschlang er das Futter und zeigte uns, dass er noch mehr Hunger hatte. Leider hatten wir nichts mehr übrig und mussten schweren Herzens weiterfahren. Am Abend fanden wir hinter einem alten Lost Place einen geeigneten Schlafplatz. Die Ruhe des Ortes bot uns nach den

In diesem Beitrag möchten wir unser Zelt von MSR vorstellen, unsere ersten Eindrücke schildern und auf die Probleme eingehen, die uns in den ersten sechs Monaten auf unserer Open-End-Radreise begegnet sind. Wir teilen hier unsere ehrlichen Erfahrungen, ohne Unterstützung von MSR. Falls du nach diesem Bericht Lust auf das Zelt bekommst, findest du hier unseren Affiliate-Link zu Amazon, wo du das Zelt oder ähnliche Modelle kaufen kannst: Affiliate-Link zu Amazon. Unsere Erfahrungen mit dem MSR Elixir 3 nach sechs Monaten auf Radreise Eigentlich sind wir mit einem anderen Zelt auf unsere Open-End-Radreise gestartet. Doch schon nach wenigen Tagen mussten wir umplanen: Eine defekte Zeltstange machte das Zelt für unsere Reise unbrauchbar. Wir haben es allerdings nicht zurückgegeben, sondern an ein Familienmitglied geschickt, damit wir es vielleicht irgendwann reparieren können. Die Reparatur war unterwegs schlicht nicht möglich. An Tag 8 unserer Reise fanden wir uns in Bremen wieder und entschieden uns in einem Outdoor-Geschäft für das MSR Elixir 3. Noch am selben Abend konnten wir es bei einem „1niteTent“-Host ausprobieren und waren sofort positiv überrascht: Der Aufbau war intuitiv, das Zelt geräumig und insgesamt machte es einen sehr robusten Eindruck. Von da an begleitete uns das MSR-Zelt jeden Tag – geschnallt auf den Gepäckträger, aufgebaut in der Natur, abgebaut am nächsten Morgen. Es wurde schnell zu unserem zuverlässigen Begleiter. Wir haben das Zelt immer mit Sorgfalt behandelt, um Materialverschleiß zu minimieren. Doch wie das Leben unterwegs so ist, blieb es nicht bei den ersten positiven Eindrücken. Hier erzählen wir, wie sich das Zelt im Alltag bewährt hat, welche Herausforderungen uns begegnet sind und wie MSR mit unseren Anliegen umgegangen ist. Der erste Stangenbruch: Rote Stange (Tag 67) Nach 67 Tagen, irgendwo in Frankreich, trat das erste größere Problem auf: Die rote Zeltstange brach. In der Situation mussten wir improvisieren. Mit Heringen und Kabelbindern bauten wir eine Art Schiene – eine vorübergehende Lösung, die überraschend gut hielt. Parallel dazu nahmen wir Kontakt mit MSR auf. Der Kundenservice war sehr freundlich und leitete uns direkt an den Support in Irland weiter. Nach ein paar E-Mails und dem Zusenden von Fotos versprach man uns einen kostenlosen Ersatz. Doch wie empfängt man ein Paket auf einer Radreise? Nach langer Überlegung entschieden wir uns, das Ersatzteil an eine Filiale der französischen Post (LaPoste) senden zu lassen. Leider kam das Paket nie an, vermutlich, weil es ohne Absenderadresse und Trackingnummer verschickt wurde. Auch eine Rücksendung an MSR war so nicht möglich. Für uns bedeutete das: weiterreisen und improvisieren. Eine kreative Zwischenlösung In einem Baumarkt bei Rennes fanden wir ein ein Meter langes Alu-Rohr, das wir in etwa 15 cm lange Stücke zurechtsägten. Diese kleinen Rohrstücke trugen wir von da an immer in unserer Werkzeugtasche mit. So konnten wir den ersten Bruch mit einem der Rohrstücke und Patex Repair Extreme stabilisieren. Diese Lösung hielt erstaunlich lange und begleitete uns durch mehrere Länder – bis an Tag 153, als das provisorische Überrohr ebenfalls brach. Zum Glück hatten wir noch genügend Rohrstücke dabei, um das beschädigte Rohr erneut mit Patex Repair Extreme zu kleben und das Zelt weiterhin nutzen zu können. Der zweite Stangenbruch: Graue Stange (Tag 162) Nach etwa 162 Tagen, im November, brach schließlich die graue Stange des Zelts. Diesmal konnten wir direkt auf eines der verbliebenen Alu-Rohrstücke aus unserer Werkzeugtasche zurückgreifen und es mit Patex Repair Extreme über den Bruch kleben. Diese Methode bewährte sich erneut, und wir konnten weiterhin mit dem Zelt unterwegs sein. Herausforderungen mit der Paketlieferung Nachdem das erste Ersatzpaket verloren gegangen war, hatten wir uns darauf konzentriert, eine alternative Lösung zu finden. Da wir inzwischen Richtung Süden unterwegs waren, wollten wir einen neuen Lieferort festlegen. Leider kam es dabei zu einem Missverständnis: Während wir noch mit MSR eine Alternative recherchierten, schickte der Support ein weiteres Paket an dieselbe LaPoste-Filiale. Auch dieses Paket ging verloren – entweder in der Postfiliale oder irgendwo unterwegs, da es ebenfalls ohne Tracking verschickt wurde. Obwohl die Situation frustrierend war, blieb der Kontakt mit MSR stets freundlich und lösungsorientiert. Der Support versuchte, uns bestmöglich zu unterstützen, auch wenn die Logistik nicht immer reibungslos funktionierte. Stockflecken und Feuchtigkeitsprobleme Inzwischen zeigte das Zelt die ersten Gebrauchsspuren: An den roten Bereichen des Zeltbodens bildeten sich Stockflecken, was vermutlich auf die hohe Luftfeuchtigkeit in einigen Regionen zurückzuführen war. Außerdem kam es bei starkem Regen zu vereinzelten Tropfen im Innenraum. Das Nachimprägnieren der Außenplane brachte nur begrenzte Besserung. Kondenswasser auf der Innenseite der Außenplane war ebenfalls ein regelmäßiges Problem. Dies ist jedoch aus unserer Sicht kein spezifischer Mangel des Zelts, sondern eine normale Begleiterscheinung, wenn Temperaturunterschiede und feuchte Bedingungen zusammenkommen. Ein Lichtblick: Erfolgreicher Ersatz in Portugal Am Ende des sechsten Monats hatten wir für kurze Zeit eine feste Adresse bei einem Haussit in Portugal. Wir nahmen erneut Kontakt mit MSR auf und schilderten die bisherigen Probleme. Trotz der verlorenen Pakete reagierte der Support freundlich und hilfsbereit. Dieses Mal erreichte uns das Ersatzpaket tatsächlich – zu unserer großen Erleichterung. Zwar war die Verpackung wieder recht einfach (Luftpolsterfolie und Packpapier, ohne Absenderadresse), doch es kam unversehrt an. So konnten wir endlich die defekten Stangen durch Originalteile ersetzen und das Zelt wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzen. Unser Fazit Das MSR Elixir 3 hat uns auf unserer Reise treu begleitet – trotz der beschriebenen Herausforderungen. Die Zeltstangenprobleme waren ärgerlich, doch durch den engagierten und freundlichen Support von MSR fühlten wir uns immer gut betreut. Natürlich gab es Missverständnisse, aber letztendlich zeigte sich das Unternehmen sehr entgegenkommend. Wir schätzen besonders das geräumige Design, die einfache Handhabung und die Robustheit des Materials. Allerdings empfehlen wir, auf eine stabile Ersatzteilversorgung zu achten, falls das Zelt langfristig und intensiv genutzt wird. Falls du überlegst, dir dieses Zelt zuzulegen, können wir es dennoch empfehlen – insbesondere, wenn du eine zuverlässige und flexible Lösung für Outdoor-Abenteuer suchst. Hier nochmal der Link, wo du das Zelt oder ähnliche Modelle finden kannst:https://amzn.to/4bWMTse LINK ZU PATTEX: https://www.amazon.de/dp/B000QB6HGO/ref=cm_sw_r_as_gl_apa_gl_i_7VF6M061EZB6A265GRBK?linkCode=ml2&tag=zar0bf-21 ZELTLINK AUF WEBSITE:https://amzn.to/4bWMTse

Gegen 12 Uhr verabschiedeten wir uns von unseren freundlichen Hosts und radelten weiter. Die Landschaft bescherte uns atemberaubende Ausblicke, doch die steilen Berge forderten uns wieder einmal heraus. Später am Tag legten wir einen Stopp bei einem Supermarkt ein, stärkten uns und machten uns auf die Suche nach einem Schlafplatz. Eine stürmische Nacht In der Nacht, gegen 3 Uhr, begann ein heftiger Sturm zu toben. Das Zelt wackelte bedenklich, und wir hofften inständig, dass der Sturm bald nachlassen würde. Am nächsten Morgen um 10 Uhr war es immer noch stürmisch, aber wir entschieden uns dennoch, unsere Reise fortzusetzen. Trotz der widrigen Bedingungen bauten wir im Sturm das Zelt ab, wobei Annkathrins Fahrrad leicht ins Zelt kippte – glücklicherweise blieb alles unbeschädigt. Mit Windgeschwindigkeiten von bis zu 34 km/h starteten wir in den Tag. Zuflucht an der Steilküste: Ein Wasserfall und stürmische Böen Unsere Route führte uns nach Toñanes, wo wir einen Abstecher zu einem beeindruckenden Wasserfall an der Steilküste machten. Die raue Landschaft und der Blick auf das tosende Meer unter uns waren spektakulär. Doch kurz darauf wurde der Wind so stark, dass das Fahren unmöglich wurde. Mit bis zu 90 km/h peitschte der Sturm über die Klippen, was die Weiterfahrt zu gefährlich machte. Im letzten Moment entdeckten wir durch Zufall eine Schutzhütte, in der wir später das Innenzelt aufbauten. Gegen 19 Uhr legte sich der Sturm, doch um 1:45 Uhr in der Nacht tobte erneut einer mit bis zu 55 km/h. Sonnige Aussichten nach dem Sturm Am nächsten Morgen schien die Sonne wieder, und vom Sturm war nichts mehr zu sehen. Wir radelten weiter durch atemberaubende Landschaften aus Bergen und Meer. Schließlich entdeckten wir einen wunderschönen Strand, an dem ein kleiner Bach ins Meer mündete. Dieser Ort schien perfekt, um einen Pausentag einzulegen und die Ruhe zu genießen. Unerwartete Entdeckungen und ein atemberaubender Sonnenaufgang Unsere Reise führte uns weiter und an einem anderen Strand fanden wir eine öffentliche Steckdose direkt am Meer – der perfekte Ort, um unsere Geräte aufzuladen und gleichzeitig den Ausblick zu genießen. Ein paar Kilometer weiter trafen wir auf einen Aussichtspunkt, der uns den Atem raubte. Ausnahmsweise entschieden wir uns, den Sonnenaufgang anzusehen. Die traumhafte Kulisse ließ den frühen Start in den Tag lohnenswert erscheinen. Der Sonnenaufgang war schlichtweg wunderschön. Herausforderungen bei den Bufones de Pria und ein unerwarteter Rückschlag Unser nächstes Ziel waren die Bufones de Pria, doch leider blieben uns die spektakulären Geysire verwehrt. Danach setzten wir unsere Fahrt nach Ribadesella fort, wo wir einen Supermarkt besuchten. Doch während der Fahrt verschlechterte sich Nicos Zustand zunehmend. Vermutlich hatte er etwas Verdorbenes gegessen oder getrunken, denn er übergab sich mehrmals und litt unter Durchfall. Die letzten Meter zum Rastplatz half Annkathrin ihm daher den Berg hinauf, während er sichtlich erschöpft war. Ein Pausentag zur Erholung Am Rastplatz angekommen, übernahm Annkathrin fast allein den Aufbau des Zelts, während Nico versuchte, sich zu erholen. Der nächste Morgen begann ungewöhnlich: Wir wurden von einem Rasenmäher geweckt. Da wir ohnehin etwas Erholung brauchten, entschieden wir uns, zu einem Campingplatz umzuziehen, der nicht mal 1 km entfernt war, und dort zwei Nächte zu bleiben, um neue Kraft zu schöpfen. Vom normalen Zelt zum Glamping-Abenteuer Unsere Tage auf dem Campingplatz begannen im normalen Zelt, bis eine plötzliche Regenflut den gesamten Platz unter Wasser setzte. So wechselten wir kurzerhand ins Glamping-Zelt, eine kleine Komfort-Oase, die uns vor den Wassermassen schützte. Auf dem Campingplatz begegneten wir auch Lyla, einer freundlichen Hündin, die uns mit ihrem Charme sofort ein Lächeln ins Gesicht zauberte. Später entdeckten wir dann noch eine Katze, die vier kleine Kätzchen zur Welt gebracht hatte. Ein Abstecher zur Cascada La Mexona Nach dieser unerwarteten Campingplatz-Geschichte machten wir uns auf den Weg zur Cascada La Mexona, einem versteckten Wasserfall nahe der Küste. Der Weg dorthin war teils steil und herausfordernd, doch die spektakuläre Kulisse entschädigte uns für jede Mühe. Ein Tag in Gijon: Supermarkt, Strand und SIM-Karte Mit knurrenden Mägen erreichten wir Gijon und suchten direkt den nächsten Supermarkt auf. Frisch gestärkt ging es weiter zum Copyshop, und schließlich zog uns der Strand mit seinen Wellen und der Aussicht in den Bann. Mit einer neuen Prepaid-SIM-Karte in der Tasche fühlten wir uns perfekt gerüstet für die nächsten Etappen. Saubere Schuhe und neue Ausrüstung Am nächsten Morgen war ein Stopp bei der Wäscherei fällig – unsere Schuhe hatten es dringend nötig. Nach einem Mittagessen radelten wir zu Decathlon, um die Gasvorräte aufzustocken, und fanden einen ruhigen Schlafplatz, um den Abend gemütlich ausklingen zu lassen. Abendstimmung am Stausee Am nächsten Tag ließen wir uns Zeit und erreichten nach einigen Kilometern einen idyllischen Stausee. Hier machten wir Pause und genossen den Sonnenuntergang in friedlicher Atmosphäre. Lagerfeuerabende In Avilès besuchten wir die Post und kauften in der Innenstadt ein. Der Weg führte uns zu einem Picknickplatz, wo wir endlich unsere neue Pfanne einweihten und den Tag mit einem knisternden Lagerfeuer beschlossen. Unsere Reise entlang der Küste führte uns zu zwei traumhaften Schlafplätzen direkt am Meer – und beide boten eine Feuerstelle. So ließen wir die Abende unter dem Sternenhimmel ausklingen, das Knistern des Lagerfeuers und die raue Meeresluft in der Nase, eine perfekte Kombination aus Natur und Ruhe. Mit einer überraschenden Wendung kam die Zusage für einen Housesit in Portugal! Um diesen Termin wahrnehmen zu können, entschieden wir, einen Teil der Strecke per Zug zu überbrücken. Von Soto de Luiñas ging es nach Xuvia, wo wir die Gelegenheit hatten, uns in einem Hotelzimmer für zwei Nächte auszuruhen und Pläne für die kommende Route zu schmieden. Von Steigungen und Aussichtspunkten: Unser Weg nach Pontedeume Nach einer erholsamen Nacht machten wir uns auf den Weg. Knapp 20 Kilometer lagen vor uns – eine Mischung aus flachen Abschnitten und anstrengenden, steilen Anstiegen. Doch die Mühe lohnte sich: Immer wieder wurden wir mit atemberaubenden Ausblicken auf die umliegende Landschaft belohnt. Am Nachmittag erreichten wir Pontedeume, eine charmante Kleinstadt mit einem reichen historischen Erbe. Besonders beeindruckte uns ein mittelalterlicher Turm, der stolz über der Stadt thront und uns in eine andere Zeit versetzte. Die steilen Straßen der Stadt forderten

Der Tag begann mit einer Fahrt durch Wälder mit Korkeichen, Heidekraut und hohen Bäumen. Der Weg ging bergauf und bergab, oft auch einfach nur geradeaus durch dichte Wälder. Unterwegs begegneten wir einem jungen Mann aus Nantes, der sein Zelt reparieren musste. Wir halfen ihm mit etwas Panzertape, bevor wir unseren Weg fortsetzten. Am Abend freuten wir uns über einen ruhigen See, der eine willkommene Abwechslung zu den endlosen Wäldern bot. Am nächsten Tag radelten wir durch kleine Orte, oft begleitet von Flüssen, bis die Strecke wieder durch Wälder und weiter an kleinen Orten entlangführte. Als wir uns der Grenze zu Spanien näherten, wurde der Weg zunehmend hügeliger, und bei 31 Grad schafften wir es nur noch bis 20 Kilometer vor der Grenze. Die Hitze und die Höhenmeter verlangten uns alles ab. Schließlich erreichten wir die Grenze zu Spanien, kauften einige Dinge im Supermarkt und radelten durch mehrere große Städte, darunter San Sebastian. Die Stadt beeindruckte uns mit ihrer Schönheit, und wir gönnten uns dort leckere Empanadas. Danach wurde es wieder bergig, die Temperaturen stiegen auf 28 Grad, und wir mussten teilweise die Räder schieben, um voranzukommen. Nach einem anstrengenden Tag fanden wir einen Schlafplatz in der Nähe eines Wasserfalls, wo wir uns ein Bad gönnten. In der Nacht zog ein Gewitter über uns hinweg. Am nächsten Morgen bezwangen wir den steilen Berg, während wir den Nebel über den Bergen beobachteten. Die Route führte entlang eines Flusses, und schließlich suchten wir in Orion nach einer Trocknungspause für unsere nassen Sachen einen Campingplatz auf. Auf Entdeckungstour: Von Zarautz ins Landesinnere Nach drei Nächten auf dem Campingplatz war es endlich Zeit, unsere Reise fortzusetzen. Mit frischem Schwung radelten wir von Zarautz aus direkt am Atlantik entlang. Die Küstenlandschaft war einfach atemberaubend, und wir genossen die frische Meeresbrise, während wir die Route nach Getaria und Zumaia in Angriff nahmen. Doch nach diesen malerischen Küstenorten führte uns der Weg ins Landesinnere. Auf einer Landstraße fuhren wir am Seitenstreifen und hatten mit starkem Seitenwind zu kämpfen, der uns immer wieder zur Seite drängte. Es war eine Herausforderung, die uns jedoch nicht aufhielt. Schließlich entdeckten wir einen Fahrradweg, der uns entlang des ruhigen Flusses Ursola führte. Die Fahrt durch die charmanten Orte Azpeitia und Loiola war ein echter Genuss und ließ uns die Anstrengungen der vorherigen Etappen schnell vergessen. Nachdem wir die Gegend erkundet hatten, begaben wir uns auf die Suche nach einem Schlafplatz für die Nacht. Der nächste Morgen begrüßte uns mit Regen, sodass wir uns entschieden, zunächst im Zelt zu bleiben und einen Pausentag einzulegen. Manchmal ist es einfach notwendig, sich zurückzulehnen und die Ruhe zu genießen. Nach einem gemütlichen Frühstück am nächsten Morgen ging es dann richtig zur Sache: Der steile Anstieg zum Akatzee, der auf 410 Meter Höhe liegt, wartete auf uns. Es war eine Herausforderung, aber die Belohnung folgte schnell: Die Abfahrt war angenehm und bot uns spektakuläre Ausblicke auf die umliegende Landschaft. Nach der Abfahrt fuhren wir durch einige kleinere Orte, immer auf der Suche nach einem neuen Schlafplatz für die Nacht. Auf den Straßen von Bilbao: Ein unvergessliches Erlebnis Unsere Radtour führte uns weiter durch die lebhaften Vororte von Bilbao. An einer Bushaltestelle machten wir Halt, um uns von der stark befahrenen Straße zu erholen und den Regen abzuwarten. Plötzlich wurden wir von einem lauten Knall aus unseren Gedanken gerissen. Ein Kleinwagen, besetzt mit vier jungen Männern, war gegen die Mittelplanke gefahren und kam hinter einem Glascontainer zum Stehen. In diesem Moment reagierte Nico blitzschnell. Er sprang auf und rannte über die Straße, um den Männern zu helfen. Annkathrin blieb ruhig und alarmierte den Rettungsdienst, während sie abwechselnd Englisch und Spanisch sprach, um die Situation zu klären. Glücklicherweise traf der Rettungswagen noch während des Telefonats ein, gefolgt von der Polizei und kurz darauf auch von der Feuerwehr. Bis auf eine Person schienen die Insassen des Wagens keine größeren Verletzungen davongetragen zu haben, was uns allen einen gewissen Erleichterung brachte. Nach diesem unerwarteten Zwischenfall hielten wir noch einige Minuten inne, um die Situation zu verarbeiten, bevor wir unsere Fahrt durch die Vororte von Bilbao fortsetzten. Nach langer Suche fanden wir schließlich einen Schlafplatz, der uns eine wohlverdiente Ruhe bot. Am nächsten Tag radelten wir durch kleinere Orte, immer in der Nähe der Bundesstraße. Unsere nächste Station war ein großer Supermarkt, wo wir uns mit den nötigen Lebensmitteln eindeckten. Nach dem Einkauf begaben wir uns erneut auf die Suche nach einem Schlafplatz. In der Nähe des Meeres fanden wir schließlich einen geeigneten Platz, an dem wir den Abend ruhig ausklingen lassen konnten. Ein sonniger Start in Castro Urdiales Der nächste Tag begann mit strahlendem Sonnenschein und einer spektakulären Aussicht auf das glitzernde Meer in Castro Urdiales. Nach einem köstlichen Frühstück in der Nähe des Wassers waren wir bereit, unsere Reise bei sommerlichen Temperaturen fortzusetzen. Der Weg führte uns bergauf und bergab, und wir mussten unsere Fahrräder immer wieder schieben, um die steileren Abschnitte zu bewältigen. Großteils verlief unsere Route über eine Bundesstraße, die uns durch eine abwechslungsreiche Landschaft führte. Gegen 16 Uhr überraschte uns ein kräftiger Regenschauer, der uns dazu brachte, an einem Rastplatz Halt zu machen. Wir suchten Schutz und nutzten die Gelegenheit, um uns auszuruhen und zu entspannen, während die Regentropfen gegen die Dächer prasselten. Nachdem der Regen nachgelassen hatte, radelten wir noch einige Kilometer weiter, bis wir einen geeigneten Schlafplatz fanden. Es war ein ruhiger Ort, der uns die nötige Erholung nach einem anstrengenden Tag bot. Am nächsten Tag begrüßte uns der Himmel mit einer grauen Wolkendecke, und es regnete wie aus Kübeln. Angesichts des strömenden Regens entschieden wir uns, einen Pausentag einzulegen. Auf zu neuen Abenteuern: Von der Wäscherei nach Santander Nach einem erholsamen Schlaf radelten wir am nächsten Tag zum nächstgrößeren Ort, um unsere Vorräte aufzufüllen. In diesem kleinen Ort angekommen, fanden wir alles, was wir benötigten, und setzten unsere Reise fort. Ein Ort weiter hielten wir bei einer Wäscherei an, um unsere schmutzige Wäsche für 10 € im Trockner waschen und trocknen zu lassen – ein echter Luxus nach mehreren Tagen im Freien! Während wir

Unser 100. Tag auf der Reise begann mit einer unerwarteten Regenüberraschung beim Zeltabbau. Schnell improvisierten wir, spannten die Zeltbodenplane über unsere Fahrräder und fanden selbst Schutz in einem kleinen Wäldchen. Als der Regen nachließ und die Sonne herauskam, trockneten wir unsere Planen und setzten gegen 11 Uhr unsere Fahrt fort. Der Weg führte uns durch Felder, kleinere Orte und Weinfelder. In Mortagne-sur-Gironde hielten wir an und waren überwältigt vom wunderschönen Ausblick: Die charmanten Häuser, der Blick auf den Fluss, den Hafen und die beeindruckenden Felswände verliehen dem Ort ein besonderes Flair. Am Hafen gönnten wir uns eine Pommespause, bevor es weiter entlang der Gironde und eines Baches ging. Nach etwa 57 Kilometern fanden wir schließlich einen geeigneten Schlafplatz, wo wir unseren Jubiläumstag mit einem Abendessen und einem Zeltaufbau nach Sonnenuntergang abschlossen. Von Regen, Fähren und einem herzlichen Empfang Gegen 11:30 Uhr setzten wir unsere Reise fort, nachdem wir uns bei einem Baum vor einem Regenschauer geschützt hatten. Der Weg führte uns durch kleine Orte und Weinberge nach Blaye, wo wir die Fähre über die Gironde nahmen. Nach der Überfahrt entdeckten wir wieder Fischerhäuschen und machten an einem Picknickplatz Halt, bevor wir weiterfuhren und eine Kirche mit rundem Kirchturm, eine Windmühle und viele Schlösser und Weinfelder sahen. Bei unseren Warmshowers-Hosts angekommen, wurden wir trotz ihrer einstündigen Verspätung herzlich empfangen. Wir durften im Gästebett im Wohnzimmer schlafen und kochten gemeinsam in der Küche ein leckeres Abendessen, das wir alle zusammen genossen. Ein ruhiger Arbeitstag Der Tag begann mit etwas praktischer Arbeit: Wir imprägnierten unser Zelt, hingen nasse Sachen zum Trocknen auf und arbeiteten an unseren Laptops. Zwischendurch genossen wir eine warme Dusche. Eine besondere Überraschung erreichte uns in Form einer Anfrage von den stadtlichtern, einem Magazin aus Lüneburg, das über uns berichten möchte. Ansonsten verlief der Tag ruhig und ohne besondere Ereignisse, was uns nach den vielen Abenteuern der letzten Tage etwas Zeit zum Durchatmen gab. Ein Gespräch und ein Spiel Heute führten wir ein spannendes Telefonat mit einer Reporterin des Magazins stadtlichter aus Lüneburg, die über unsere Reise berichten möchte. Am Abend verbrachten wir Zeit mit den Kindern unserer Hosts, spielten zusammen ein Spiel und genossen danach ein gemeinsames Abendessen. Weiter nach Bordeaux Nach dem Abschied von unseren Hosts radelten wir durch endlose Weinfelder in Richtung Bordeaux. In der Stadt fuhren wir entlang der Garonne, erkundeten die Innenstadt kurz und setzten dann unsere Reise aus der Stadt heraus fort. Ein langer, gerader Weg Heute fuhren wir 35 Kilometer schnurgeradeaus, ohne nennenswerte Abweichungen – eine echte Monotonie im Vergleich zu unseren sonst so abwechslungsreichen Strecken. Eindrücke von der Dune du Pilat Wir besuchten die Dune du Pilat, Europas größte Wanderdüne. Die schiere Größe und der Ausblick waren beeindruckend. Nach einem kurzen Stopp fuhren wir weiter, sahen einen wunderschönen Sonnenuntergang und viele weitere Dünen. Der Weg führte uns ständig bergauf und bergab. An einem Supermarkt trafen wir ein nettes Ehepaar aus Bielefeld, mit dem wir uns lange unterhielten. Abends waren wir froh, in unseren Schlafsäcken zu liegen. Zufälliges Wiedersehen und klare Nächte Nach den ersten Kilometern auf dem Rad trafen wir zufällig das Ehepaar vom Vortag und fuhren einige Kilometer gemeinsam, bevor sich unsere Wege trennten. Wir hielten an einem großen See bei Biscarrosse, wo Annkathrin schwimmen ging. Das Wasser war angenehm warm, und ein nahegelegener Aquapark sorgte für Musik in der Luft. Nach einem längeren Abschnitt parallel zur Landstraße suchten wir einen Schlafplatz. Unter einem sternenklaren Himmel bauten wir nur unser Innenzelt auf. Trotz kühler Temperaturen blieben wir in unseren Schlafsäcken warm. Ein Tag voller kleiner Erlebnisse Nach dem Frühstück im Zelt ging Annkathrin zu Fuß zum Supermarkt, während Nico Plastikflaschen im nahegelegenen Wald einsammelte. Danach fuhren wir weiter und entdeckten einen Wohnmobilparkplatz mit kostenlosem WLAN. Dort versuchten wir, ein Video hochzuladen, doch trotz Buchung von zusätzlichem Datenvolumen reichte der Laptop-Akku nicht aus, um den Upload abzuschließen. Später boten uns unsere Campingnachbarn aus Heilbronn übrig gebliebene Nudeln an, und wir unterhielten uns bis spät in den Abend. Affiliate-Link Bitte beachte, dass der oben genannten Amazon-Link ein sogenannter Affiliate-Link ist. Wenn du über diese Links einen Kauf tätigst, erhalten wir eine kleine Provision, die uns bei der Finanzierung unserer Reise unterstützt. Du musst kein spezielles Produkt auswählen. Für dich entstehen dadurch keine Mehrkosten.

Wir starteten gegen 10 Uhr, da es morgens noch regnete. Wir frühstückten im Zelt und entspannten uns etwas, bevor wir uns auf den Weg machten. Zu Beginn fuhren wir durch Orte mit vielen Freizeitparks. Der Regen hielt die ersten Stunden an, und wir zogen unsere Regenhosen an. Unsere Route führte uns durch größere und kleinere Orte und vorbei an zahlreichen Häfen mit vielen Booten. Der Velodyssee-Radweg schlängelte sich auch durch Dünenlandschaften und an Salzfeldern entlang. Später ließ der Regen nach, und wir hielten an, um zu kochen. Während des Essens trafen wir erneut die deutschen Radreisenden, die wir am Vortag getroffen hatten. Nach dem Essen setzten wir unsere Fahrt fort und suchten nach einem Schlafplatz. Die Suche gestaltete sich schwierig, da viele Grünflächen in größeren Städten in der Nähe abgesperrt waren. Schließlich fanden wir nach 69,2 Kilometern einen Parkplatz für Wohnmobile und Autos mit schöner Aussicht. Nach Rücksprache mit den niederländischen Campern, die dort standen, bauten wir unser Zelt vor ihnen auf. Durch Salzfelder und entlang der Küste Gegen 10 Uhr, nach dem Zeltabbau und Frühstück, setzten wir unsere Fahrt fort. Wir radelten einige Kilometer entlang des Velodyssee-Radweges und durchquerten Salzfelder und kleinere Orte. In Jar sur Mer kauften wir Bananen und ein Baguette. Das Baguette und je eine Banane verzehrten wir direkt vor Ort, während wir uns die Innenstadt von Jar sur Mer ansahen. Anschließend fuhren wir weiter entlang des Velodyssee-Radweges, durch weitere Orte, und hielten in einem Supermarkt, um ein paar Dinge einzukaufen. Der Weg führte uns vorbei an einem Hafen und einer beeindruckenden Felsenstadt. Später fanden wir eine Bank, halb im Schatten, und machten eine Pause, um der brennenden Sonne zu entkommen. Dort entspannten wir und aßen etwas. Die Challenge (200 km in 3 Tagen zu fahren), die wir uns gesetzt hatten, haben wir auf den Punkt genau geschafft. Wir stießen erneut auf ein verlassenes Gelände, das früher wohl als Ferien- oder Zeltlager genutzt wurde. Hinter dem verbarrikadierten Hauptgebäude entdeckten wir etwa zehn leere Zeltgestelle in verschiedenen Größen. Zunächst entspannten wir uns und stärkten uns mit einem Snack. Dann machten wir uns Gedanken, wo wir unser Zelt aufstellen sollten. Die ebenen Betonflächen unter den Zeltgestellen wären ideal gewesen, doch wegen der drohenden Gewitter in der Nacht entschieden wir uns, das Zelt direkt an der geschützten Wand des Hauptgebäudes aufzubauen. Der Nachteil: Der Boden war asphaltiert, und wir konnten keine Heringe setzen. Was uns zu diesem Zeitpunkt noch nicht bewusst war – diese Entscheidung würde uns später noch Probleme bereiten. Ein stürmischer Start und eine ruhige Fahrt Die Nacht war unruhig: Starker Wind peitschte gegen das Zelt, das sich bedrohlich nach innen und außen bog. Blitze zuckten durch die Dunkelheit, das Gewitter tobte stundenlang. Schlaf war kaum möglich, und am nächsten Morgen fühlten wir uns erschöpft. Gemütlich starteten wir in den Tag. Die Sonne ließ sich blicken, also räumten wir das Zelt aus und hängten die durchnässten Sachen zum Trocknen auf. Beim Frühstück kehrten unsere Kräfte langsam zurück. Annkathrin machte sich zu Fuß auf den Weg zur Boulangerie und zum Supermarkt. Auf dem Hinweg begegnete sie den Berliner Radreisenden, die mit frischen Baguettes bepackt an ihr vorbeiradelten. Zurück beim Zelt aßen wir zusammen noch etwas und nutzten die Zeit, um an unseren Blogbeiträgen zu arbeiten, während die Sonne unsere Ausrüstung trocknete. Als alles bereit war, ging es weiter. Wir fuhren entlang idyllischer Bäche und eines Kanals. An einem kleinen Teich machten wir Halt und kochten einfache Chinanudeln. Die Strecke führte uns weiter, und an einem Picknickplatz entdeckten wir einen Trinkwasserspender, um unsere Flaschen aufzufüllen. Kilometer um Kilometer ging es Richtung La Rochelle. In Dompierre-sur-Mer kochten wir Spaghetti mit veganer Bolognese – das perfekte Abendessen nach einem langen Tag im Sattel. Frisch gestärkt legten wir noch einige Kilometer zurück, bis wir einen ruhigen Platz für die Nacht fanden. Meilensteine und Inselträume Um 11 Uhr brachen wir auf, mit dem Ziel La Rochelle. Kurz nach Mittag, um 12:01 Uhr am 2. September 2024, knackten wir die 3.000-Kilometer-Marke – ein Moment zum Innehalten und Feiern! Weiter ging es entlang des Kanals bis nach La Rochelle, wo wir zuerst einen Decathlon ansteuerten. Annkathrin gönnte sich eine neue Zip-Off-Hose und eine Steppjacke, und wir kauften eine Ersatzgasflasche. Danach fuhren wir in Richtung Innenstadt und legten einen kurzen Stopp bei einem Supermarkt ein. Nach einem kurzen Bummel durch das historische Zentrum von La Rochelle machten wir uns auf den Weg zur Île de Ré. Über eine lange Brücke erreichten wir die Insel und radelten entlang der Küste. An einem Picknickplatz machten wir Halt, um unser Abendessen zu kochen. Nach ein paar weiteren Kilometern fanden wir einen ruhigen Schlafplatz und waren erleichtert, als das Zelt endlich stand – der perfekte Abschluss eines ereignisreichen Tages. Inselabenteuer und Küstenzauber Gegen 12 Uhr setzten wir unsere Reise fort, zunächst entlang der Hauptstraße, bis wir zur Notre-Dame-de-Ré kamen, einer charmanten Kirche auf der Île de Ré. Danach führte uns der Weg auf ruhigeren Straßen und Fahrradwegen weiter. Wir radelten vom Landesinneren immer wieder zurück zur Küste, vorbei an malerischen Häfen und kleinen Dörfern. In Saint-Martin-de-Ré machten wir einen längeren Halt, um die Stadt genauer zu erkunden. Besonders beeindruckend fanden wir die im Wind hängenden Pappmaché-Menschen, die den Straßen eine künstlerische Note verliehen. Der Hafen und die charmante Architektur luden uns ein, eine Pause einzulegen und mit Blick auf das Wasser unser Mittagessen zu genießen. Spontan beschlossen wir, die gesamte Insel zu umrunden. Der Weg führte uns auf gut besuchten Fahrradwegen entlang von Weinbergen, Salzfeldern und der Küste. Besonders faszinierend war die Darstellung des Salzabbaus bei einem der Salzfelder – symbolisch dargestellt durch aufgehäuftes Salz auf einem Tisch und einer mit Salz gefüllten Schubkarre. Am Abend erreichten wir einen Picknickplatz in der Nähe des Strandzugangs. Dort entdeckten wir eine umweltfreundliche Toilette mit einem innovativen System, bei dem man nach der Benutzung einen Hebel mit dem Fuß betätigen musste, um den Abfall weiterzuverarbeiten. Vom Strand aus konnten wir in der Ferne den Leuchtturm Le Phare de Ré sehen. Später bauten wir in der Nähe unser Zelt auf. Zurück auf der

Heute ging es mit dem Rad weiter, und die Strecke hatte es in sich. Es war ein ständiges Auf und Ab – die Hügel wollten kein Ende nehmen. Schon nach wenigen Kilometern erreichten wir Nozay, wo wir uns auf die Suche nach einem Platz für eine Pause machten. Ein freundlicher Bewohner zeigte uns einen Park, der sich als idealer Picknickplatz entpuppte. Im Park legten wir eine Pause ein und entspannten uns. Der Regen kam immer mal wieder, aber zum Glück fanden wir einen Unterstand, unter dem wir trocken blieben. So konnten wir den Tag etwas ruhiger angehen lassen. Zwischendurch erkundeten wir den Park auch jeder für sich. Es gab einen Trimm-dich-Pfad, eine Tischtennisplatte, einen Spielplatz und sogar einen kleinen Obst- und Gemüsegarten. Am Abend kochten wir vegane Auberginenschnitzel mit Salat. Danach bauten wir das Zelt auf und machten uns bereit für die Nacht. Zwischen Gewitter und Gastfreundschaft Der Tag begann wie gewohnt mit dem Zeltabbau, und wir frühstückten auf der Zeltbodenplane. Da wir bereits wussten, dass ein Gewitter bevorstand, machten wir uns früh auf den Weg. Die ersten Kilometer führten uns entlang von Straßen, bis wir den Canal Nantes à Brest erreichten. Dort fanden wir einen Unterstand mit Picknickplätzen – ideal, um eine Pause einzulegen und das Wetter abzuwarten. Zunächst entspannten wir uns und schauten noch einen Film. Doch als der Starkregen einsetzte und es zu gewittern begann, wurde es ungemütlich. Der Unterstand hatte zwar ein Dach, aber keine Seitenwände, sodass wir trotz Schutz nass wurden. Wir flüchteten schnell auf die eine Seite des Unterstands, wo es noch trocken blieb. Während des Gewitters fielen die Temperaturen rapide. Also suchten wir in unseren Taschen nach etwas zum Überziehen, um nicht zu frieren. Eingemummelt warteten wir ab, bis das Wetter sich besserte. Nachdem das Gewitter einige Stunden später endlich nachließ und die Sonne wieder herauskam, setzten wir unsere Fahrt fort. Wir erreichten einen See in La Chapelle-sur-Erdre, wo wir unser Abendessen zubereiteten. Auf der Suche nach einem Schlafplatz sprach uns eine Frau an und bot uns an, in ihrem Garten zu übernachten. Wir nahmen das Angebot dankbar an und durften sogar die Toilette und den Strom nutzen. Nach dem Aufbau unseres Zeltes schauten wir noch einen Film, bevor wir uns zur Ruhe legten. Auf nach Nantes Am nächsten Tag setzten wir unsere Reise fort und radelten nach Nantes. Wir kamen früh in der Stadt an und beschlossen, uns zunächst im Parc de Floralies de Beaujoire zu entspannen. Dort breiteten wir unser nasses Zelt in der Sonne aus, um es zu trocknen. Gleichzeitig nutzten wir die Gelegenheit, den wunderschönen Park zu erkunden, der mit Wasserfällen und einer Vielzahl von Pflanzen beeindruckte. Nach einigen Stunden im Park machten wir uns auf in die Innenstadt von Nantes. Unser erstes Ziel war das Château des ducs de Bretagne, das wir besichtigten. Im Innenhof des Schlosses stießen wir zufällig auf eine andere Radreisende. Sie hatte das gleiche Fahrrad wie wir, nur in einer anderen Farbe, und wir kamen ins Gespräch. Es stellte sich heraus, dass sie eine Französin auf Urlaubstour war. Wir schenkten ihr unseren Toaster, den wir nur dreimal auf unserer Tour benutzt hatten und nicht mehr benötigten. Sie freute sich darüber, und wir waren froh, ihn loszuwerden. Nach der Begegnung genossen wir noch eine Portion Pommes, bevor wir uns auf den Weg zu unseren Warmshowers-Hosts machten. Dort angekommen, konnten wir uns erst einmal duschen und entspannen. Danach arbeiteten wir ein wenig, bevor wir uns am Abend noch eine Weile erholten und schließlich schlafen gingen. Ein entspannter Tag in Nantes Wir nutzten den Morgen, um auszuschlafen und uns von der letzten Etappe zu erholen. Den Großteil des Tages verbrachten wir damit, an unseren Videos zu arbeiten und uns zu entspannen. Am Abend lernten wir unseren weiteren Warmshowers-Host kennen. Wir verbrachten einige Zeit mit ihm, unterhielten uns und tauschten Erfahrungen aus. Danach gingen wir zu zweit in ein Restaurant, um etwas essen und trinken zu gehen. Bei dieser Gelegenheit erkundeten wir noch ein wenig die Innenstadt von Nantes. Nach einem angenehmen Abend und einem kleinen Stadtbummel kehrten wir zurück und schliefen schließlich ausgeruht ein. Ein entspannter Tag mit unserem Host Wir starteten den Tag entspannt und schliefen aus. Den Vormittag nutzten wir, um weiter an der Pflege unserer Videos und der Webseite zu arbeiten. Mittags kochten wir gemeinsam mit unserem Host ein leckeres Mittagessen, was eine nette Gelegenheit war, sich noch besser kennenzulernen. Am Abend verbrachten wir Zeit zusammen bei einem Bier und einer anregenden Unterhaltung. Es war ein entspannter Tag, der uns die Möglichkeit gab, uns weiter mit unserem Host zu verbinden und die lokale Atmosphäre zu genießen. Weiterfahrt und Entspannung Gegen Mittag, nachdem wir von unserem Host mit Obst, etwas Gemüse und einem guten Wein beschenkt wurden, machten wir uns wieder auf den Weg. Unsere Route führte uns durch Trentemoult, einen Stadtteil nahe Nantes, der uns mit seinen bunt gestrichenen Häusern beeindruckte. Während der Fahrt genossen wir bereits den Wein und die Snacks, die uns geschenkt worden waren. Wir fuhren weiter und legten eine Pause an einem Moor ein, wo wir auf einem Parkplatz einige Stunden verbrachten. Danach suchten wir nach einem schönen Platz zum Kochen. Schließlich fanden wir einen idealen Ort, an dem wir abends den geschenkten Wein zum Abendessen genossen und unser Zelt aufbauten. Unsere 200-Kilometer-Challenge beginnt Wir starteten den Tag gegen 9 Uhr und begannen unsere eigene Challenge: an drei aufeinanderfolgenden Tagen insgesamt 200 Kilometer bis nach La Rochelle zurückzulegen. Nachdem wir uns mit einem Baguette von einem lokalen Bioladen gestärkt hatten, fuhren wir weiter in Richtung Atlantik. Kurz vor dem Atlantik landeten wir auf dem Velodyssee-Radweg, dem wir weiter folgten. Der Regen setzte ein, und wir bauten uns einen kleinen Unterstand, um dort zu kochen und uns vor dem Wetter zu schützen. Nach dem Essen setzten wir unsere Fahrt fort und trafen einige Kilometer später zufällig zwei deutsche Radreisende aus Berlin, die ebenfalls den Velodyssee-Radweg befuhren. Wir kamen ins Gespräch und tauschten Reiseerfahrungen aus. Später kauften wir noch ein und radelten weiter, bis wir einen geeigneten Schlafplatz fanden. Am Ende

Heute starteten wir den Tag gegen 9 Uhr. Nachdem wir unser Zelt abgebaut hatten, nutzten wir die Gelegenheit, die Plane und unsere Schlafsäcke ein wenig zu trocknen. Das Frühstück nahmen wir erneut unter der überdachten Bank ein – der Boden war noch feucht, aber zum Glück regnete es nicht. Unser Weg führte uns zunächst entlang der Rance, wo wir auf flachen und gut ausgebauten Wegen radelten. Besonders angetan waren wir von Lehon, einem kleinen Ort, der uns mit seinem Charme sofort überzeugte. Weiter ging es nach Evran, wo wir unsere Vorräte auffüllten, bevor wir wieder auf die Straße zurückkehrten. Das Gelände wurde anspruchsvoller, und wir fanden uns immer wieder auf Landstraßen, die stetig bergauf und bergab führten. Gegen 14:30 Uhr entdeckten wir einen alten Fußballplatz, der sich perfekt für eine Pause eignete. Die Sonne zeigte sich endlich, und wir nutzten die Gelegenheit, unsere Solaranlagen herauszuholen und die Powerbanks aufzuladen. Währenddessen arbeitete Nico noch an einem YouTube-Video, bis sein Akku fast leer war. Nach einer ausgiebigen Pause machten wir uns gegen 16:30 Uhr wieder auf den Weg. Erneut ging es über hügelige Straßen, doch in Geveze wurden wir für unsere Anstrengungen belohnt: Wir stießen auf eine Domino’s Filiale und gönnten uns eine gemeinsame 40 cm vegane Pizza für 13,50 €. Ein kleiner Luxus, den wir uns nicht entgehen ließen! Gut gestärkt radelten wir noch ein paar Kilometer weiter und fanden schließlich einen geeigneten Schlafplatz. Der Abend endete gemütlich: Wir genossen Wein und Snacks, ließen den Tag Revue passieren und bauten später unser Zelt auf. Ein platter Reifen, Rennes und eine magische Lichtershow Heute starteten wir den Tag gegen 8 Uhr, packten alles zusammen und machten uns bereit für die Weiterfahrt. Doch kaum waren wir wieder auf der Straße, bemerkte Nico, dass sein Hinterrad platt war. Anstatt mitten in der Kurve zu reparieren, schoben wir unsere Räder an eine sicherere Stelle, wo Nico alle Taschen abnahm, das Fahrrad umdrehte und das Hinterrad ausbaute. Leider fand er das Loch im Schlauch nicht sofort. Nachdem er den Reifen etwas aufgepumpt hatte, blieb die Luft zumindest einige Minuten im Reifen, also beschloss er, das Rad wieder zusammenzubauen und weiterzufahren. Nach ein paar Kilometern hielten wir an einer Boulangerie, kauften zwei Baguettes und verschlangen sie direkt vor Ort. Frisch gestärkt, pumpte Nico den Reifen nochmals auf, und wir setzten unseren Weg fort. Unser Ziel war heute Rennes, doch die Fahrt dorthin wurde durch regelmäßiges Luftnachpumpen unterbrochen. Trotz der Pannen kamen wir schließlich in Rennes an, wo wir erst einmal in einem Park entspannten, bevor wir ein paar Einkäufe erledigten und auf den Check-in ins Appartement warteten. Nachdem wir endlich unsere Unterkunft beziehen konnten, brauchten wir etwa eine Stunde, um alles in die Wohnung zu bringen und uns einzurichten. Der restliche Nachmittag und Abend war der Arbeit gewidmet, bevor wir uns auf den Weg machten, um etwas zu essen und die Stadt zu erkunden. Rennes hat uns mit seiner charmanten Atmosphäre sofort begeistert. Ein Highlight des Tages war eine kostenlose Lichtershow am Parlament de Bretagne, die wir zufällig entdeckten. Die Show war atemberaubend und erzählte die Geschichte der Olympischen Spiele – ein unerwartetes kulturelles Erlebnis, das unseren Abend perfekt abrundete. Zurück im Appartement ließen wir den Tag mit einem Film ausklingen und gingen gegen 1 Uhr schlafen, zufrieden mit all den Erlebnissen und kleinen Abenteuern dieses Tages. Ein entspannter Tag mit kleinen Herausforderungen Heute gönnten wir uns eine entspannte Nacht und starteten den Tag mit einem gemütlichen Frühstück im Appartement. Gegen 9 Uhr machten wir uns dann auf den Weg um ein paar Besorgungen zu erledigen. Den Rest des Tages verbrachten wir in ruhigeren Bahnen. Wir setzten uns an unsere Laptops und arbeiteten an unseren YouTube-Videos und Thumbnails, während wir uns gegenseitig motivierten. Zwischendurch gönnten wir uns ein wenig Entspannung und machten später einen gemeinsamen Spaziergang durch die Innenstadt von Rennes. Ein Tag voller Herausforderungen und ein Abend am Lagerfeuer Heute klingelte der Wecker gegen 7:40 Uhr, und wir starteten unseren Tag mit einem schnellen Frühstück, bevor wir alles zusammenpackten und unsere Fahrräder beluden. Um 10:40 Uhr gaben wir die Schlüssel unserer Unterkunft ab und machten uns auf den Weg zur nächsten Station. Unser erstes Ziel war eine La Poste Filiale, wo wir ein Paket von MSR abholen wollten. Doch die Dinge liefen nicht ganz nach Plan: Die Mitarbeiterin konnte unser Paket nicht finden, da es ohne Trackingnummer schwer aufzufinden war. Wir kontaktierten daraufhin MSR erneut, um die Trackingnummer zu erfragen, doch die Antwort war ernüchternd: Es gab keine Trackingnummer, nur eine Beschreibung des Pakets. Damit kamen wir nicht weiter und beschlossen, erstmal eine Pause einzulegen. Unser nächster Halt war eine Bäckerei, wo wir uns zwei Baguettes gönnten, die wir sofort verzehrten. Frisch gestärkt entschieden wir uns, zu einem etwa 10 km entfernten Picknickplatz zu fahren. Dort angekommen, machten wir uns daran, Feuerholz zu sammeln. Es dauerte ganze zwei Stunden, bis Nico es schließlich schaffte, ein Feuer in der vorgesehenen Feuerstelle zu entfachen. Während das Feuer endlich brannte, machte sich Annkathrin zu Fuß auf den Weg zum nächsten Supermarkt, um alles Nötige für Kartoffeln aus der Glut zu besorgen. Als sie zurück war, warteten wir darauf, dass das Holz herunterbrannte und die Glut entstand. In der Zwischenzeit wickelten wir Kartoffeln und einige Champignons in Alufolie ein und aßen unseren am Vortag zubereiteten Kartoffelsalat. Nach etwa 40 Minuten war alles perfekt gegart, und das Essen schmeckte hervorragend. Den restlichen Abend verbrachten wir gemütlich am Feuer, betrachteten den Sternenhimmel und genossen die Ruhe der Natur. Bevor wir uns zur Ruhe legten, bauten wir unser Zelt wieder mit unserer provisorischen Lösung und den Heringen auf. Ein frustrierter Morgen, eine kreative Lösung und ein tierischer Freund Der heutige Tag begann gemütlich, nachdem wir bis etwa 10 Uhr geschlafen hatten. Nach dem Abbau unseres Zeltes und einem Frühstück an einem Picknicktisch machten wir uns erneut auf den Weg nach Rennes zur La Poste Filiale, in der Hoffnung, unser Paket doch noch abzuholen. Doch was wir dort erfuhren, brachte uns in Rage: Es stellte sich heraus, dass für den Service der Paketannahme

Gegen 11 Uhr brachen wir an Tag 74 unserer Reise auf. Unser erster Halt war ein etwa 8 Kilometer entfernter Supermarkt, wo wir frühstückten und unsere Essensvorräte auffüllten. Währenddessen bemerkte Nico, dass sein Fahrradständer sich immer mehr bog und das Fahrrad kaum noch halten konnte. Es war klar, dass wir das Problem dringend angehen mussten. Also machten wir uns auf den Weg zu einem nahegelegenen Fahrradgeschäft, wo Nico fachkundige Auskunft erhielt. Leider passte keiner der dort angebotenen Ständer für sein E-Bike. Die Herausforderung: Die Ständer waren entweder nicht stabil genug für das Gewicht oder passten einfach nicht an das Fahrrad. Doch wir gaben nicht auf und probierten verschiedene Modelle aus – leider ohne Erfolg. Vor dem Fahrradladen trafen wir auf ein nettes Ehepaar, das seit einigen Jahren in Frankreich lebt. Die Frau, in München geboren, erzählte uns, dass ihr Bruder immer noch dort lebt. Dank dieser Verbindung konnten wir uns auf Deutsch unterhalten, was in diesem Moment eine willkommene Abwechslung war. Nach dem kleinen Abstecher ging es weiter. Wir radelten durch viele kleine Ortschaften, wobei es immer wieder bergauf und bergab ging. Die Landschaft war abwechslungsreich und fordernd zugleich, aber das stetige Auf und Ab brachte uns nicht aus der Ruhe. Abenteuer, Wetterwechsel und die Suche nach einem Schlafplatz Unser 75. Tag begann später als üblich, da wir aufgrund des immer wieder einsetzenden Regens erst gegen Mittag weiterfuhren. Unser erstes großes Etappenziel war Le Mont Saint Michel, eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten Frankreichs. Diese beeindruckende, auf einer felsigen Insel gelegene Abtei zieht jährlich Millionen von Touristen an und gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe. Schon auf dem Weg dorthin meldete sich der Hunger, und wir entschieden uns für eine Pause an einem Picknickplatz, der mit Bänken und Tischen ausgestattet war. Dort kochten wir Chinanudeln, während um uns herum zahlreiche Touristen denselben Ort für ihre Rast nutzten. Während der Fahrt zum Picknickplatz konnten wir immer wieder einen Blick auf Le Mont Saint Michel erhaschen, das je nach Wetterlage mal im Nebel verschwand und dann wieder in der Sonne erstrahlte. Nach dieser Stärkung näherten wir uns Le Mont Saint Michel über einen weniger frequentierten Weg, der von grasenden Schafen gesäumt war. Die langen, weitläufigen Wege führten uns näher an das historische Wahrzeichen heran, jedoch war der Weg, den wir wählten, viel ruhiger als die belebte Fußgängerbrücke, die viele andere Touristen nutzten. Nachdem wir die majestätische Abtei in ihrer ganzen Pracht bestaunt hatten, ging es weiter zum nächsten Supermarkt, um unsere Essensvorräte aufzufüllen. Während Annkathrin einkaufen war, ereignete sich draußen eine beunruhigende Szene: Zwei Männer, die Bier getrunken hatten und jeweils mit einem Hund unterwegs waren, gerieten in einen heftigen Streit. Einer der beiden forderte mehrmals, dass die Polizei gerufen werden sollte, was Nico schließlich auch tat. Als Annkathrin zurückkam, verstauten wir schnell die Einkäufe, und kurz darauf traf die Polizei ein. Wir wiesen die Beamten auf die Streithähne hin, bevor wir unsere Reise fortsetzten. Unser Ziel war ein Campingplatz, etwa 10 Kilometer vom Supermarkt entfernt. Wir radelten ein Stück zurück, überquerten eine Brücke und befanden uns bald darauf in der Region Bretagne. Doch als wir gegen 19 Uhr beim Campingplatz ankamen, erhielten wir die ernüchternde Nachricht, dass kein Platz mehr frei war. Glücklicherweise half uns die freundliche Rezeptionistin weiter und organisierte einen Platz auf einem nahegelegenen Campingplatz, etwa 3 Kilometer entfernt. Motiviert machten wir uns auf den Weg, aber Google Maps hatte uns mal wieder einen „interessanten“ Weg ausgesucht: steil, schmal und eher für Wanderer als für Radfahrer geeignet. Nach einem anstrengenden Stück entschieden wir uns, umzudrehen und einen anderen Weg zu nehmen. Mit der Einstellung „Auto“ statt „Fahrrad“ navigierten wir einen noch immer steilen, aber wenigstens asphaltierten Weg hinauf. Nach weiteren Anstrengungen erreichten wir schließlich den Campingplatz, wo die Betreiberin uns herzlich empfing und uns den letzten verfügbaren Platz zuwies. Kaum hatten wir unser Lager aufgeschlagen, kamen wir mit unseren Nachbarn ins Gespräch. Sie waren ebenfalls mit TX400-Fahrrädern von VSF unterwegs, allerdings waren ihre Modelle schon älter. Auch sie hatten ein MSR-Zelt, wenn auch ein anderes Modell. Das Paar stammte aus der Nähe von Caen, und es war interessant, unsere Erfahrungen auszutauschen. Nachdem wir die Campingstühle aufgebaut hatten, bereiteten wir unser Abendessen zu und erledigten danach den Abwasch. Wir sammelten alles Nötige für das Duschen zusammen und luden gleichzeitig unsere Elektronik auf – allerdings mit mäßigem Erfolg. Die Kabinen, eigentlich für Föns gedacht, wurden immer wieder von anderen Campern genutzt, sodass unsere Powerbanks nur teilweise aufgeladen wurden. Das bereitete uns Sorgen, da wir auf den Strom angewiesen sind. Gegen 23 Uhr schliefen wir schließlich ein, erschöpft, aber zufrieden nach einem weiteren ereignisreichen Tag auf unserer Reise. Unerwartete Wendungen und eine spontane Entscheidung Tag 76 begann früh für Annkathrin, die sich extra den Wecker gestellt hatte, um die Waschmaschine auf dem Campingplatz zu nutzen. Doch beim näheren Hinsehen stellte sie fest, dass die Maschine nur mit Jetons funktionierte – und diese kosteten 5 € pro Waschgang für gerade mal 4 kg Wäsche. Das war uns zu teuer, besonders da wir bereits günstigere Alternativen in Supermärkten gesehen hatten. So kehrte Annkathrin mit der ungewaschenen Wäsche zum Zelt zurück. Nico machte sich daraufhin an die Planung und fand eine alternative Möglichkeit, unsere Wäsche auf unserer Strecke zu waschen. Gleichzeitig standen wir vor einem anderen Problem: der Stromversorgung. Unsere Laptops halten ohne Strom nur 1-5 Stunden durch, und obwohl Annkathrin eine spezielle Laptop-Powerbank dabei hat, reicht diese nur für eine einmalige Aufladung. Dazu kam noch die Begrenzung unseres Datenvolumens im Ausland auf 1,5 GB pro Tag. Da wir dringend mehr Zeit und Energie zum Arbeiten brauchten, fassten wir einen spontanen Entschluss: Wir buchten ein Appartement in Rennes für zwei Nächte, von Sonntag auf Dienstag. Gegen 8:30 Uhr ging Annkathrin zum Bäckerauto, das zum Campingplatz kam und frisches Gebäck verkaufte. Sie brachte zwei Baguettes mit, die wir beide hungrig verschlangen. Danach bauten wir unser Lager ab und machten uns gegen kurz vor 12 Uhr auf den Weg. Es ging wieder über einige Berge, und nach einer Weile erreichten wir Dol de Bretagne. Dort fanden wir endlich eine Wäscherei, wo

Der Morgen von Tag 69 begann mit einem sanften Regen, der uns dazu veranlasste, noch etwas länger im Zelt liegen zu bleiben und den Tag gemütlich zu starten. Nachdem der Regen nachließ und die Sonne wieder hervorkam, bauten wir unser Zelt ab und frühstückten auf den Bänken eines nahegelegenen Rastplatzes. Doch der Tag sollte noch einige Herausforderungen für uns bereithalten. Unsere Route führte uns direkt in den ersten steilen Anstieg, den wir größtenteils schiebend bewältigen mussten. Die Mühe wurde jedoch belohnt, als wir oben angekommen einen atemberaubenden Blick auf die Cote de Greville vau de Maupas genießen konnten. Doch kaum hatten wir die Aussicht bewundert, ging es wieder hinab und anschließend erneut steil bergauf. Im nächsten Ort überraschte uns ein Regenschauer. Ein Blick in die Wetter-App verriet, dass es wohl noch länger regnen würde. Nach 15 Minuten ließ der Regen zwar nach, aber es nieselte weiterhin. Wir entschieden uns, weiterzufahren, um einen geeigneten Platz zu finden, an dem wir unsere grüne Zeltplane aufspannen konnten. Schließlich fanden wir eine wunderschöne Stelle mit Blick auf das Meer. Kaum hatten wir die Plane zwischen den Fahrrädern gespannt und uns darunter Schutz gesucht, klarte der Himmel auf und die Sonne kam wieder hervor. Trotzdem genossen wir unseren am Vortag zubereiteten Nudelsalat und entspannten bis in den Nachmittag hinein. Als wir unser Lager abbauten, begann es wieder zu regnen – diesmal entschieden wir uns jedoch, weiterzufahren, da der nächste Streckenabschnitt durch einen schützenden Wald führte. Der Weg wurde jedoch immer matschiger, steiniger und erneut sehr steil, sodass wir wieder gezwungen waren, unsere Räder gemeinsam nach oben zu schieben. Danach beschlossen wir, auf den besser befestigten Hauptstraßen zu bleiben. Die nächste Abfahrt brachte uns erneut Regen. Im nächsten Ort fanden wir bei einem Friedhof eine Unterstellmöglichkeit, um uns kurz auszuruhen und unsere Wasservorräte aufzufüllen. Als der Regen nachließ, setzten wir unsere Fahrt fort – nur um wenige Kilometer später erneut in einen heftigen Schauer zu geraten. An einem Rastplatz mit spektakulärem Blick auf die Bucht versuchten wir, uns mit der grünen Zeltplane vor dem Regen zu schützen, was jedoch nur bedingt funktionierte. Schließlich entschieden wir uns, unser Zelt aufzubauen, um darin zu kochen und den Tag sicher und trocken ausklingen zu lassen. Nebel, Sturm und spektakuläre Ausblicke Wir schliefen an diesem Morgen aus und wurden von dichtem Nebel und starkem Wind geweckt. Der Sturm draußen hielt uns noch etwas länger im Zelt, bis die Sonne schließlich gegen Mittag herauskam. Nachdem der Nebel sich verzogen hatte, packten wir unsere Sachen zusammen und setzten unsere Reise fort. Unser erster Halt war an einer Ecke des Ärmelkanals. Dort nutzte Annkathrin die Gelegenheit, das Geschirr vom Vortag zu spülen – bei starkem Wellengang und auf einem Kiesstrand, wo die Füße schnell in den Steinen versanken. Während des Spülens wurde ihre Hose durch die Wellen etwas nass, doch nach dem Trocknen und Verstauen ging es weiter. Die Route führte uns über einen Hügel hinauf, vorbei an Port Racine, einem malerischen kleinen Hafen, in dem einige Menschen trotz des frischen Wetters badeten. Den Rest des steilen Aufstiegs bewältigten wir schiebend, bis wir einen kostenlosen Aussichtsturm in La Hague erreichten, von dem aus wir einen fantastischen Blick auf die Umgebung hatten. Die Fahrt ging weiter, immer wieder bergauf und bergab, bis wir in Auderville unseren nördlichsten Punkt in Frankreich erreichten. Dort nutzten wir einen Friedhof, um unsere Wasservorräte aufzufüllen, bevor es wieder in die Hügel ging. Unterwegs stießen wir auf einen Baguetteautomaten, der uns ein frisches Baguette spendierte, das wir uns teilten. Nach etwa 8 Kilometern erreichten wir einen Supermarkt, um unsere Vorräte aufzufüllen, und setzten unsere Fahrt fort. Der Weg führte uns durch hügeliges Gelände mit atemberaubenden Ausblicken. An einer Stelle konnten wir in der Ferne die britische Insel Jersey sehen – eine Insel im Ärmelkanal, die für ihre wunderschöne Küstenlandschaft und reiche Geschichte bekannt ist. Am Abend, nach 49,9 Kilometern, fanden wir schließlich einen Schlafplatz und ließen den Tag gemütlich ausklingen. Verirrungen und Zufälle Gegen 11:30 Uhr setzten wir unsere Reise fort und fuhren durch einige kleine Dörfer, diesmal ohne große Höhenmeter bewältigen zu müssen. In einem Ort kurz vor Portbail kauften wir ein, um uns dann in Portbail an einem schattigen Ort einen Salat zuzubereiten, den wir sofort gemeinsam verspeisten. Auf unserer Weiterfahrt stießen wir wieder zufälligerweise auf die Radreisefamilie, die wir bereits vor der Fähre bei Port-Jérôme-sur-Seine getroffen hatten – nun schon zum dritten Mal. Wir grüßten uns herzlich und fuhren weiter. Als unser Warmshowers-Host noch nicht auf unsere Nachricht geantwortet hatte, überlegten wir kurz, zu einem Campingplatz zu fahren. Doch Google Maps führte uns zu einem gesperrten Weg, und so änderten wir unseren Plan. Stattdessen hielten wir an einer Kirche mit Friedhof, packten unsere Laptops aus und arbeiteten etwa eine Stunde an unseren YouTube-Videos. Die Suche nach einem Schlafplatz gestaltete sich an diesem Abend schwieriger als gedacht. Wir durchquerten mehrere kleine Orte und fuhren lange, bis wir schließlich gegen 22:30 Uhr einen geeigneten Platz fanden und unser Lager aufschlugen. Von der Küstenüberraschung zum versteckten Rückzugsort Unser 72. Tag auf Reisen führte uns weiter Richtung Süden, mit Montmartin als ersten Halt des Tages. Ein kleines Einkaufsabenteuer, bei dem wir uns mit dem Nötigsten versorgten, bevor es auf der Landstraße weiterging. Die sommerliche Hitze begleitete uns, doch das hielt uns nicht davon ab, den spontanen Entschluss zu fassen, einen Abstecher zum Strand zu machen. Unser erstes Ziel: eine Küste, die von weitem wie ein perfekter Strand aussah. Doch angekommen, stellten wir fest, dass der Strand eher mager ausfiel. Für Nico jedoch kein Problem. Ganz im Gegenteil, denn der Ort hatte seine ganz eigenen Reize. Ohne Menschenmassen, dafür aber mit unzähligen großen, flachen Muscheln, die Nico begeistert sammelte. Es war Ebbe, und zwischen den Algenfeldern lagen Segelboote im Sand – schief und wartend auf die nächste Flut. Ein faszinierendes Bild, das wir mit unserer Kamera festhielten. Ein paar Kilometer weiter fanden wir einen lebhafteren Strand. Hier war deutlich mehr los, und Annkathrin konnte ihrem Wunsch nachgehen: ein erfrischendes Bad im Meer. Während sie die Wellen genoss, suchte Nico ein schattiges

Heute stand eine anspruchsvolle Bergfahrt auf dem Programm. Mit knurrenden Mägen machten wir uns auf die Suche nach Brot und wurden schließlich in einer kleinen Bäckerei in Trouville-sur-Mare fündig. Die frisch gebackenen Baguettes waren die perfekte Stärkung für die anstehende Herausforderung. Während wir den Berg hinauf kämpften, kreuzten unsere Wege mit einem deutschen Ehepaar, „Die ReiseRadler“ genannt. Sie waren bereits 4000 Kilometer mit ihren E-Bikes unterwegs und hatten wie wir das Fernweh gepackt. Ein ausführliches Gespräch über unsere gemeinsamen Abenteuer und die Schönheit der Normandie machte diesen Tag zu etwas ganz Besonderem. Nach einer langen Unterhaltung schoben wir unsere Räder die letzten Meter den Berg hinauf und genossen die wohlverdiente Abfahrt. Den Abend ließen wir bei einem einfachen, aber köstlichen Abendessen am Meer ausklingen: vegane Nuggets mit Makkaroni und einem Glas Wein. Ein perfekter Abschluss für einen Tag voller Höhen und Tiefen. Ein technischer Rückschlag und ein triumphaler Meilenstein Wir wurden wach und die Sonne kam langsam hervor. Annkathrin wollte auf ihrem Smartphone nachsehen, wie spät es ist, doch das Gerät zeigte nur das Herstellerlogo und lud nicht weiter. Genervt versuchte sie es erneut zu starten, doch ohne Erfolg. Schließlich landete sie im Reboot-Menü und probierte alle Optionen außer dem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen. Am Ende half nur dieser Schritt. Es war deprimierend, da sie nun alle Apps neu installieren und einrichten musste. Immerhin funktionierte das Smartphone danach wieder. Diese Erfahrung zeigte uns erneut, wie abhängig wir Menschen heutzutage von solchen Geräten sind. Smartphones sind nicht nur zum Fotografieren und Verwalten von Kontakten wichtig, sondern auch für Navigation, Kommunikation mit Verwandten und mobiles Bezahlen. Eine solche Panne auf Reisen kann daher viele Aspekte unseres Alltags betreffen. Es ist ratsam, sich im Vorfeld Backup-Lösungen zu überlegen, wie das Notieren der wichtigsten Kontaktdaten auf Papier und das regelmäßige Hochladen von Fotos und wichtigen Dateien auf eine Cloud-Plattform. So kann man eine unerwartete Smartphone-Panne besser überstehen. Das kann ja jedem Gerät mal passieren! Gegen Nachmittag fuhren wir dann mit unseren Rädern weiter. Um 17:30 Uhr erreichten wir die 2.000 km Marke auf der Pegasus Bridge in der Nähe von Bénouville. Es war erstaunlich, dass wir schon so weit gekommen waren. Kurz dachten wir zurück an die Strecke der letzten zwei Monate. Egal wie lange unsere Reise noch dauern würde, sie hatte sich bereits jetzt gelohnt. Wir haben Erinnerungen und Erfahrungen fürs Leben gesammelt. Danach suchten wir einen Supermarkt auf, um unsere Vorräte aufzustocken. Wir fuhren durch einen Park, in dem es Ziegen, Enten und Pfaue gab, der aber eine Stunde nach unserer Ankunft schließen musste. Ein etwa 19 m langes Walskelett gab es dort ebenfalls zu bestaunen. Der Wal war 1885 bei Langrune-sur-Mer gestrandet. Später kochten wir am Meer unser Abendessen und machten uns danach auf die Suche nach einem Schlafplatz. Spontaner Ruhetag mitten in Frankreich Tag 64 wurde zu einem weiteren spontanen Pausentag. Wir schliefen aus, da Nico sich noch von seinem Sonnenbrand erholen musste. Außerdem waren wir körperlich sehr erschöpft, vor allem wegen des heißen Wetters, und brauchten dringend eine Pause. Annkathrin ging mittags noch einkaufen, aber ansonsten verbrachten wir den Großteil des Tages im Zelt, um uns zu erholen und unsere Kräfte wieder aufzutanken. Ein neuer Rekord: 85 Kilometer an einem Tag durch die Normandie An Tag 65 wollten wir es wissen: Unser Ziel war es, unseren bisherigen Tagesrekord von 68 Kilometern, den wir an unserem zweiten Tag in den Niederlanden aufgestellt hatten, zu brechen. Gut ausgeruht und gestärkt durch ein ausgiebiges Frühstück, machten wir uns um 9 Uhr auf den Weg. Die Route führte uns zunächst entlang der malerischen Küste der Normandie, bevor sie ins Landesinnere abbog. Überall waren Flaggen der alliierten Kräfte (Kanada, England, Amerika) sowie die französische Flagge und Fotos von Soldaten aufgehängt. Dies lag daran, dass die Normandie das 80. Jubiläum des D-Days feierte. Der D-Day, am 6. Juni 1944, markierte den Beginn der Befreiung Westeuropas von der Nazi-Herrschaft und war die größte Landungsoperation der Geschichte. Gegen 11:25 Uhr erreichten wir Arromanches-les-Bains. Im Nachhinein hätten wir diesen Ort lieber über die Bundesstraße umfahren sollen, denn es ging steil hinunter in die Stadt und wir mussten unsere Räder die steile Steigung wieder hinauf schieben. Trotz dieser Anstrengung traten wir weiter fleißig in die Pedale und kamen gut voran. Plötzlich hörten wir laute Knallgeräusche, die wir schließlich einem nahegelegenen Schießstand zuschrieben. Wir ließen uns nicht beirren und setzten unseren Weg fort. Eine besondere Herausforderung stellte eine sehr schmale Brücke an einer Schleuse dar. Um diese zu überwinden, musste einer von uns das Fahrrad lenken, während der andere schob, da neben dem Fahrrad kein Platz mehr zum Gehen war. Am Anfang und Ende der Brücke mussten wir die Fahrräder zudem hochtragen, aber gemeinsam meisterten wir auch diese Hürde. Weiter ging es durch kleine Ortschaften, immer wieder bergauf und bergab. Schließlich überquerten wir einen Fluss und machten nach 80,5 Kilometern eine Pause, um unser Abendessen zu kochen. Nachdem wir uns gestärkt hatten, radelten wir noch etwa 5 Kilometer weiter und fanden einen passenden Schlafplatz. Am Ende des Tages konnten wir stolz verkünden: Wir haben unseren neuen Rekord aufgestellt – 85 Kilometer an einem Tag! Und das mit circa 60kg pro Rad. Abenteuer entlang der Normandieküste: Ein Tag voller Überraschungen Am Vormittag von Tag 66 packten wir zusammen und setzten unsere Reise fort. Unser erstes Ziel war Utah Beach, einer der fünf Landungsstrände des D-Days, wo die Alliierten am 6. Juni 1944 landeten. Hier sahen wir mehrere Bunker am Strand und zahlreiche Pferdewagen sowie Reiter, die an die historische Bedeutung des Ortes erinnerten. Auch viele historische Militärfahrzeuge waren aufgrund des D-Day-Jubiläums ausgestellt. Wir fuhren den ganzen Tag entlang der langen Küste der Normandie, genossen die beeindruckende Landschaft und die frische Seeluft. Am späten Nachmittag erreichten wir schließlich Barfleur, ein malerisches Küstendorf. Ein paar Kilometer weiter dachten wir, einen sicheren Schlafplatz gefunden zu haben. Doch plötzlich hörten wir ein Schnauben hinter uns. Als wir uns umdrehten, sahen wir Ziegen auf der Wiese, die wir als Schlafplatz auserkoren hatten. Die Ziegen grasten nur für ein paar Minuten und verschwanden dann spurlos. Da uns

Wir schliefen bis etwa 9:30 Uhr aus und frühstückten gemütlich im Zelt. Beim Herausschieben unserer Räder aus dem Versteck zog sich Nico einen Dorn ein, den er mit einer Pinzette schnell entfernte. Gut gelaunt und mit Musik über unsere Smartphones radelnd, starteten wir den Tag entlang der malerischen Seine. Anfangs führte unser Weg direkt am Ufer entlang, später dann durch charmante Ortschaften. Auf einem Friedhof füllten wir unsere Wasservorräte auf. Weiter ging es auf eine malerische Bundesstraße, die uns mit ihren steilen, weißen Felsen beeindruckte. Bei einem Supermarkt kauften wir Lebensmittel ein und erfrischten unser Wasser mit Zitronenscheiben. Wir radelten weiter auf einem Fahrradweg, der früher eine alte Bahntrasse war. Plötzlich versperrte uns ein quer geparktes Hubfahrzeug den Weg, das gerade bei einem Hausbau eingesetzt wurde. Alle Radfahrer, einschließlich uns, mussten absteigen und vorsichtig um das Fahrzeug herumschieben. Nachdem wir den Engpass gemeistert hatten, setzten wir unseren Weg fort, der uns unter der Pont de Breton hindurchführte. Kurz darauf erblickten wir ein Kriegsdenkmal mit einem in Stein gemeißelten Flugzeug. Auf der anderen Straßenseite entdeckten wir einen Fuß- und Fahrradweg, den wir dann nutzten. Durch den nächsten Ort fahrend, machten wir erneut bei einem Friedhof Halt, um unsere Wasservorräte aufzufüllen. Schließlich erreichten wir einen idyllischen Rastplatz mit Obstwiese und einladenden Bänken mit Tischen. Dort kochten wir unser Essen und genossen die entspannte Atmosphäre. Später bauten wir unser Zelt auf und ließen den Tag in Ruhe ausklingen. Zeckenkampf und Unwetterpause Noch am vorherigen Abend hatten wir mit Zecken zu kämpfen und mittlerweile bereits etwa 40 Stück von unseren Körpern entfernt. Aus diesem Grund frühstückten wir im Zelt, statt wie geplant an den Tischen mit Bänken. Bevor wir mit dem Aufräumen begannen, sprühten wir uns mit Anti-Zecken-und-Mücken-Spray ein, was deutlich half, doch fanden sich dennoch sechs weitere Zecken an unseren Körpern. Dann begann der Anstieg. Innerhalb weniger Kilometer ging es von 30 auf 150 Höhenmeter. Wir kamen der Küste des Ärmelkanals und unserem Ziel, den Elefantenfelsen bei Étretat, immer näher, doch das Wetter wurde zunehmend schlechter. Am grünen Straßenrand einer Allee mit riesigen Bäumen spannten wir eine Plane über unsere Räder und legten uns auf eine andere Plane darunter zwischen die Räder, um den Regen abzuwarten. Der Regen wurde stärker und war deutlich auf der Plane zu hören. Auch nach vier Stunden besserte sich das Wetter nicht, sodass wir einen Schlafsack herausholten, uns damit etwas zudeckten und ein paar Minuten schliefen. Irgendwann, als es bereits dunkel war, wachten wir auf. Es wurde windiger und unangenehmer zwischen den Rädern. Spontan entschieden wir uns, doch das Zelt aufzuschlagen. Das taten wir direkt hinter den Rädern und nutzten diese mit dem provisorischen Unterschlupf als Vorzelt. Die Entscheidung war richtig, denn im Zelt waren wir viel besser vor dem Wetter geschützt. Es dauerte allerdings, bis wir erneut einschlafen konnten, da die Windgeräusche in den Bäumen uns verunsicherten. Abenteuerliche Küstenfahrt in der Normandie Morgens wurden wir vom Lärm der Straße geweckt, an der wir unser Zelt aufgestellt hatten. Kurz nach 7 bauten wir unser Lager ab und fuhren los, ohne in der Nähe zu frühstücken. Stattdessen holten wir uns unser Frühstück beim nächsten Supermarkt, etwa 3 km entfernt. Der Vormittag war noch durchwachsen, doch gegen Mittag kam die Sonne heraus, und es wurde warm. Unsere Solaranlagen konnten endlich wieder genutzt werden, denn unsere Geräte hatten kaum noch Strom. Um 12 Uhr erreichten wir endlich das Meer bei Étretat und genossen den Blick über das Wasser und auf den Elefantenfelsen (Falaise d’Aval). Auf einer Wiese gegenüber des kleinen Museums (Musée du patrimoine d’Étretat) breiteten wir unsere Picknickdecke aus und kochten ein leckeres Mittagessen. Danach radelten wir den Berg hinunter in die Stadt Étretat und erkundeten die Innenstadt mit ihren alten, schönen Häusern, Souvenirläden, Cafés und Restaurants. Es waren viele Touristen aus verschiedenen Ländern unterwegs. Nachdem wir die Stadt verlassen hatten, passierten wir einen Parkplatz, wo viele Autos und Wohnmobile aus den verschiedensten Ländern parkten. Wir radelten weiter und fanden ein schönes Plätzchen am Meer, wo Felsen ins Wasser ragten und nur Angler anzutreffen waren. Dort ruhten wir uns aus und genossen das Rauschen des Meeres. Später erreichten wir einen Ort mit einer netten Kirche gegenüber eines Lost Places, wo wir uns stärkten. Schließlich fanden wir einen Schlafplatz mit Meerblick und beeilten uns mit dem Zeltaufbau, da es wieder zu regnen begann. Erholung und Entdeckungen an der Küste Wir schliefen aus und chillten bis ca. 11:30 Uhr im Zelt. Danach bauten wir langsam das Zelt ab und fuhren gegen 12 Uhr weiter. Anfangs war der Weg noch recht schlecht, wurde aber bald besser und geteert. Größtenteils landeten wir auf der La Route Martime, einem gut ausgebauten Fahrradweg. In einem Vorort von Le Havre kauften wir ein und radelten dann zum Strand von Le Havre, einem Steinstrand. Annkathrin ging mit den Füßen ins Meer, und gemeinsam bauten wir ein Herz aus schwammartigen Steinen. Danach schauten wir uns aus etwas Entfernung den Rummel am Strand an, der ein Riesenrad, ein paar kleine Buden und einen Autoscooter umfasste. Wir radelten weiter, kauften noch restliche Sachen ein und machten uns auf den Weg zu unseren Warmshowers Hosts. Auf dem Weg dorthin mussten wir einen kleinen Pfad nehmen, der sich entlang von Hauszäunen und durch den Wald schlängelte. Kurz vor dem Erreichen des Ziels mussten wir einen steilen Berg hinauffahren. Endlich kamen wir bei den Hosts an, schlugen unser Zelt im Garten auf, aßen gemeinsam und unterhielten uns mit der netten Gastgeberfamilie (Frau, Mann, Tochter und Sohn). Ein Pausentag am Strand Dieser Tag war zum Großteil eintönig: Wir arbeiteten intensiv an unseren Blogartikeln und YouTube-Videos. Das Wetter war ruhig, und wir nutzten die Zeit, um unseren digitalen Content zu pflegen und zu bearbeiten. Abends jedoch nahm der Tag eine spannende Wendung. Unsere Gastgeber luden uns zu einem Strandausflug ein. Sie wollten sich mit Freunden treffen, baden und am Strand zusammen picknicken. Wir fühlten uns wie zwei Jugendliche, die mit ihren Schüleraustausch-Eltern unterwegs sind. Der Ausflug war eine willkommene Abwechslung und brachte uns frische Energie. Allerdings verstanden wir die Sprache nicht so richtig, da fast

Wir schliefen im Gästezimmer aus, arbeiteten noch etwas und frühstückten. Gegen 12 Uhr informierten wir unseren Gastgeber per Textnachricht (wir hatten ihn am Morgen nicht gesehen, weil er arbeiten war), dass wir jetzt losgingen, bedankten uns für das Vertrauen und radelten weiter. Der Weg führte uns in die Richtung unseres nächsten Warmshowers-Hosts. Auf dem Weg sahen wir viele Graffitis, nicht nur das unlesbare typografische Gekritzel, sondern auch beeindruckende Porträts von Menschen. Wir machten bei einem Shoppingcenter Halt, um nach einer neuen Powerbank für Nico zu schauen, und fanden eine mit 20.000 mAh für 30 €. Danach stoppten wir bei einem Supermarkt und aßen etwas. Gegen 19:30 Uhr kamen wir bei unseren zweiten Hosts an. Gemeinsam tranken wir ein Bier, genossen das leckere, von den Hosts selbst gekochte vegane Essen mit gelber Zucchini aus dem eigenen Garten und bekamen zum Abschluss noch ein veganes Eis. Die Hosts zeigten uns alles, da wir am Folgetag alleine im Haus sein würden. Wir unterhielten uns viel und arbeiteten abends noch ein wenig, bevor wir schließlich schlafen gingen. Ein produktiver Pausentag Wir schliefen aus, frühstückten gemütlich und setzten uns dann an unsere Laptops, um an unseren Blogbeiträgen und der Website zu arbeiten. Ein komplexes Problem mit dem Websitesystem, das uns schon in Luxemburg beschäftigte, löste Nico nach ungefähr zwei Stunden. Danach widmeten wir uns den Videos: Annkathrin schnitt das Paris-Video, während Nico am Niederlande-Belgien-Video weiterarbeitete. Mittags kochte Annkathrin, und den Rest des Essens teilten wir später mit unseren Hosts. Am Nachmittag schauten wir uns gemeinsam mit den Hosts in der Nähe ihres Grundstücks den olympischen Fackellauf an und gingen anschließend einkaufen. Zum Abendessen kochten wir für unsere Hosts und genossen eine gemeinsame Mahlzeit. Danach besuchten wir zusammen die Feier für die olympische Flamme, wo französische und englische Musik gespielt wurde. Eine beeindruckende Drohnenshow und ein wunderschönes Feuerwerk rundeten den Abend ab, an dem ca. 13.000 Menschen teilnahmen. Zurück bei den Hosts duschten wir und schliefen gegen 1:30 Uhr ein. Entlang der Seine Gegen 7:30 Uhr standen wir auf, packten unsere Sachen zusammen und frühstückten mit unseren Hosts. Danach setzten wir unsere Reise mit dem Rad fort, in Richtung der Seine. Auf dem Weg mussten wir ein Hindernis meistern: eine Treppe, die wir hinunterschieben mussten. Wir hatten einen Umweg zur Komoot-Route genommen und wollten nicht wieder umkehren. Es erforderte etwas Geduld, aber gemeinsam meisterten wir diese Herausforderung schnell. Wenige Minuten später kamen wir an der Seine an. Der Fahrradweg an der Seine war landschaftlich sehr schön und nicht so steil. Wir radelten ein paar Meter direkt an der Seine entlang, bevor wir eine Pause in einem Park einlegten und etwas aßen. Wir radelten weiter auf einem schmalen Fahrradweg und machten eine Pause an der Seine, um unsere Füße im Wasser zu kühlen. Es tröpfelte etwas, und wir radelten weiter. Zwischendurch begegneten wir ein paar Franzosen, mit denen wir uns kurz unterhielten, und machten erneut eine Pause in einem Park. Bei einem Supermarkt machten wir Halt und aßen etwas. Danach fuhren wir einen steilen Berg hoch, wobei wir zum Teil gemeinsam ein Fahrrad schieben mussten. Oben angekommen, genossen wir die tolle Aussicht und entspannten in unseren Campingstühlen. Später bauten wir unser Zelt auf und genossen die ruhige und warme Nacht. Pause am Wasser und die Suche nach Ruhe Wir schliefen wieder aus, räumten das Zelt aus, bürsteten unsere Haare, machten uns einen Zopf, bauten das Zelt ab, frühstückten auf der Zeltplane, verstauten alles auf den Rädern, cremten uns mit Sonnencreme ein und fuhren weiter. Durch malerische Wald- und Feldwege führte unser Weg. Die Temperaturen stiegen schon am Morgen auf fast 30°C an. Zwischendurch hielten wir an Friedhöfen, um unsere Trinkwasservorräte aufzufüllen. Nach wenigen Kilometern stießen wir auf ein faszinierendes Haus, das halb ins Wasser gebaut war. Da keine Absperrungen, Zäune oder ähnliches vorhanden waren, erkundeten wir es neugierig. Auf der einen Hälfte des Hauses war der Fluss, auf der anderen eine Betonebene. Zwei Treppen führten hinunter ins Wasser. Spontan entschieden wir uns, hier eine längere Pause einzulegen. Wir stellten unsere Fahrräder hinter das Haus, wo sie niemanden störten, bauten unsere Campingstühle auf und tauchten unsere Füße ins erfrischende Wasser. Es war nicht kalt, aber auch nicht warm – genau richtig für eine kleine Abkühlung. Wir packten unsere Laptops aus den Taschen und arbeiteten an unseren Videos weiter. Annkathrin nutzte die Gelegenheit, ihre Füße ins Wasser zu halten und ihre Unterwäsche zu waschen. Danach kochten wir ein leckeres Mittagessen. Zwischendurch kamen ein paar neugierige Leute vorbei, die von dem Haus genauso begeistert waren wie wir, verschwanden aber nach einigen Minuten wieder. Nachdem wir uns gestärkt und erholt hatten, setzten wir unsere Fahrt fort. Wenige Kilometer weiter fanden wir einen idyllischen Rastplatz, wo wir den Rest des Abends verbringen wollten – zumindest dachten wir das. Nach etwa einer Stunde tauchte eine Gruppe junger Männer auf, die laut redend und mit zwei Grills bewaffnet anfingen zu grillen. Der Lärm und der herumfliegende Müll machten uns das Verweilen dort unmöglich. Trotz unserer Hoffnung, dass sie bald verschwinden würden, hielten wir es noch etwa 1,5 Stunden aus, bevor wir uns entschieden, weiterzufahren. Es war bereits 21:20 Uhr und der Sonnenuntergang tauchte die Landschaft in ein atemberaubendes Licht. Etwa 2,5 km weiter entdeckten wir eine große Wiese direkt an der Seine, die uns endlich die ersehnte Ruhe bot. Hier konnten wir unser Zelt aufschlagen und die friedliche Atmosphäre genießen. An diesem Abend, in der Nacht und auch am nächsten Morgen störte uns niemand, sodass wir gut schlafen und ausgeruht in den nächsten Tag starten konnten. Entlang der Seine nach Rouen Nach dem Frühstück und dem Zeltabbau starteten wir um 10 Uhr bei angenehmen 19°C in den Tag. Anfangs noch mit unseren Fleecejacken fuhren wir weiter in Richtung Rouen, radelten dabei viele Kilometer entlang der Seine. An einer Stelle standen wir vor der Wahl, einen steilen Berg mit einem schmalen Weg hinaufzuradeln oder lieber unten an der Seine entlangzufahren, wo die Steigung geringer, aber der Weg doppelt so lang war. Wir entschieden uns für den längeren Weg. An einer Kreuzung sollten wir rechts

Gegen 9:30 Uhr radelten wir weiter in Richtung Paris. Es folgten einige steile Berge und Feldwege, die aussahen wie Rasen, über den ein Traktor ein oder zweimal gefahren war. Zum Teil waren die Wege sehr matschig. Besonders ein Abschnitt im Wald war extrem matschig mit großen Pfützen. Nico baute sich eine Brücke aus Stöcken, um hinüberzukommen. Gegen Mittag kochten wir Spaghetti in einem alten Waschhaus, das wahrscheinlich Teil eines Brunnens in einem verlassenen Haus war. Kurz bevor wir am Kanal entlangfuhren, wo wir uns bessere geteerte Wege erhofften, kauften wir in Dormans ein. Danach ging es zum Kanal. Anfangs war der Weg geteert, aber bald fanden wir uns wieder auf Graswegen und matschigen Stellen. Unsere Hoffnung auf gute Wege am Kanal verwandelte sich in Unmut. An einer Stelle stießen wir auf das nächste Hindernis: eine Schranke mit Zahlenschloss und wenig Platz an der Seite für unsere Räder. Daran schoben wir vorbei. Wir radelten noch etwas weiter und fanden schließlich gegen 19:00 Uhr einen geeigneten Schlafplatz. An Tag 44 begannen wir damit, das Zelt abzubauen und ließen die Außenplane in der Sonne trocknen. Währenddessen frühstückten wir und putzten erneut unsere Fahrräder, die vom gestrigen Weg wieder schmutzig geworden waren. Gegen 11:30 Uhr radelten wir los und fuhren einen steilen Berg hinauf. Kurz danach hörte sich Annkathrins Fahrrad komisch an. Sie versuchte, die Ursache selbst zu finden, hatte jedoch keinen Erfolg. Nico war bereits im nächsten Ort angekommen, sodass Annkathrin den Berg hinunter ins Dorf zu ihm schob. Nachdem sie alle Taschen vom Fahrrad genommen hatte, erkannte Nico schnell, dass das Schutzblech verbogen war. Wir richteten es, machten eine Testfahrt und danach funktionierte alles wieder. Mit den Taschen wieder am Fahrrad setzten wir unsere Reise fort. Beim nächsten Friedhof füllten wir erneut unsere Trinkflaschen auf. Wir kamen an einem Pizzaautomaten vorbei, neben dem auch ein Getränkeautomat stand, der jedoch keine Getränke mehr hatte. Da die Pizzen nicht vegan waren, kauften wir nichts, beobachteten aber, wie andere Leute ihre fertigen Pizzen aus dem Automaten holten. Weiter radelten wir entlang vieler Weinberge und kamen an zahlreichen Weinpressen vorbei. In Chateau-Thierry hatte ein Laden geöffnet, wo wir China-Nudeln und etwas zu trinken kauften. Ein paar Orte weiter entdeckten wir einen Baguette-Automaten, wo wir für 1,10 € ein Baguette kauften. Da das Baguette ohne Tüte aus dem Automaten kam, bastelten wir uns eine große Tüte aus zwei kleinen blauen Mülltüten. Wir radelten noch etwas weiter, stießen auf einen Rastplatz, kochten China-Nudeln, genossen die Aussicht und schlugen später unser Zelt auf. Auf dem Rastplatz waren mehrere Parteien mit Autos und Kindern. Je später es wurde, desto mehr wunderten wir uns, warum die Leute ohne Camper oder Zelt noch vor Ort blieben. Schließlich suchten wir online nach einer Antwort und erfuhren, dass der 14. Juli der Nationalfeiertag in Frankreich ist, der an den Sturm auf die Bastille im Jahr 1789 erinnert und mit Feuerwerken gefeiert wird. Kurz darauf hörten wir aus mehreren Richtungen Knallen – es war das Feuerwerk, auf das die Leute gewartet hatten. Ein Feuerwerk konnten wir sogar beobachten, als wir im Zelt saßen. Die Leute verschwanden danach gegen 23:30 Uhr, und wir fanden endlich unsere Ruhe. Landmaschinen, Weinpressen und steile Anstiege: Ein Tag auf zwei Rädern Am Morgen wurden wir von Landmaschinen geweckt. Wir blieben diesmal etwas länger im Zelt liegen und frühstückten dort auch – es gab die am Vortag gekauften Baguettes mit Erdbeermarmelade. Danach machten wir uns auf den Weg und radelten einen steilen Berg hinauf. Am Straßenrand sahen wir wieder eine Weinpresse. Kurz darauf machte Annkathrins Fahrrad komische Geräusche. Sie versuchte zuerst selbst, die Ursache zu finden, fand sie aber nicht. Nico war schon im nächsten Ort, sodass Annkathrin ihr Fahrrad den Berg zu ihm hinunterschob. Bei Nico angekommen, nahm Annkathrin alle Taschen vom Hinterrad ab. Nico bemerkte, dass das Schutzblech etwas verbogen war, und richtete es. Nach einer Probefahrt, bei der alles wieder normal klang, befestigte Annkathrin die Taschen wieder am Fahrrad, und es ging weiter. Am nächsten Friedhof füllten wir unsere Wasservorräte auf. Wir radelten an vielen Weinbergen vorbei und sahen zahlreiche Weinpressen sowie eine alte Maschine, die zum Weinanbau genutzt wurde. Wir kauften wieder Lebensmittel ein, aber scheinbar hatten wir diese nicht gut genug an Annkathrins Fahrrad befestigt, da sie bei einem unebenen Weg auf die Straße fielen. Annkathrin konnte sich und das Fahrrad schnell retten, und Nico reagierte blitzschnell, um die Essenstüte zu retten, bevor ein LKW vorbeifuhr. In Meaux schauten wir uns ein paar Sehenswürdigkeiten an. Um nach Meaux zu gelangen, mussten wir eine stark befahrene Straße mit einem steilen Anstieg nehmen, was recht gefährlich war. Ein netter Franzose erklärte uns, dass es keine Alternativwege gäbe, um nach Paris zu gelangen – wir müssten die stark befahrene Straße nehmen. Ein Stück fuhren wir an einem Fluss entlang, wo der Weg gut war. Unsere Schlafplatzsuche dauerte sehr lange, und gegen 23 Uhr hatten wir endlich unser Zelt aufgestellt. Der Schlafplatz war zwar nicht ideal, aber in Ordnung. Vom Kanal bis zum Eiffelturm: Unser erster Tag in Paris Gegen 8 Uhr bauten wir das Zelt ab und radelten zunächst durch einige kleine Dörfer. Dann gelangten wir an einen Kanal mit einem geteerten Fahrradweg. Wir staunten über die Qualität des Weges, fanden es aber etwas nervig, dass er ständig hoch und runter ging. Unterwegs trafen wir einen interessanten Mann mit einem selbstgebauten Fahrradwohnwagen, der auf seiner ersten Testtour war. Wir unterhielten uns eine Weile mit ihm und tauschten unsere YouTube-Namen aus. Vor einem Park wurde der Fahrradweg kurz schlechter. Unser erster Eindruck von Paris: viele Obdachlose, die oft in Zelten am Kanal schlafen, recht viel Müll, gekoppelt mit wundervollen prächtigen Bauten. Es gab viele Geschäfte und Läden sowie gut ausgebaute Fahrradwege direkt in der Stadt. Der Verkehr war chaotisch und lebendig. Wir radelten zum Eiffelturm, zum Arc de Triomphe und zum Louvre. Überall waren viele Menschen unterwegs, und vieles war wegen der Vorbereitungen für die Olympischen Spiele abgesperrt. Nach dem Sightseeing kauften wir noch etwas ein und fuhren müde zu unserem ersten Warmshowers-Host. Unser Gastgeber trug unsere Räder netterweise

Kurz nach der Grenze hörte der Bahntrassen-Radweg abrupt auf. Der erste Hügel ließ nicht lange auf sich warten, und wir mussten mühsam in unseren ersten Gängen hinaufstrampeln. Auf dem Weg füllten wir unsere Wasserflaschen an Wasserhähnen auf Friedhöfen auf – ein Geheimtipp unter Radreisenden, besonders wenn der nächste Supermarkt zu weit entfernt ist oder die Geschäfte geschlossen sind. Friedhöfe bieten oft trinkbares Leitungswasser. Zwischendurch endeten die Fahrradwege ähnlich wie in Belgien plötzlich, und wir fanden uns auf Landstraßen zwischen schnell fahrenden PKWs und tonnenschweren LKWs wieder. Annkathrin sah sogar, wie ein Auto auf der Gegenfahrbahn ein Autoteil verlor. Wir fuhren weitere 14,9 Kilometer von der Grenze entfernt, bis wir einen geeigneten Platz fanden, um unser Zelt aufzuschlagen. Doch wir warteten bis zur Dämmerung mit dem Zeltaufbau und nutzten die Zeit auf unseren Campingstühlen, um an unseren Smartphones ein YouTube-Shortvideo und mehrere Blogbeiträge zu bearbeiten. Ein Tag voller Höhen und Tiefen Am Tag danach schliefen wir bis ungefähr 9:15 Uhr aus. Die Vögel zwitscherten wieder voll motiviert, eine Krähe krächzte oben im Baum und ein paar Fahrzeuge rauschten auf der Straße in der Nähe vorbei. Die Sonne war auch schon da und schien durch die ganzen Blätter der Bäume, denn es sollte ein warmer Tag werden. Diesen gingen wir ruhig an. Bevor wir uns daran machten, das Zelt abzubauen, bauten wir erstmal die Campingstühle wieder auf und aßen etwas zum Frühstück. Dann ging es weiter. An Tag 39 brachten wir entspannte 26,4 Kilometer hinter uns. Es war heute mit bis zu 33,6 °C etwas wärmer, deshalb mussten wir viel trinken und zwischendurch Pause machen. Gegen Mittag hatten wir mit einigen Höhenmetern zu kämpfen, mussten ein paar steile Berge hinaufschieben und wurden mit tollen Aussichten belohnt. Um 14:15 Uhr machten wir an einer Kirche in einem Dorf Halt, um uns im Schatten der großen Bäume auszuruhen. Zu unserer Begeisterung fanden wir mehrere Steckdosen, die an der Außenseite der Kirche angebracht waren, und nutzten die Gelegenheit, um unsere Powerbanks nachzuladen. Wir nutzten die Zeit auch, um unsere Laptops auszupacken, einen Blogbeitrag zu erstellen und an einem YouTube-Video zu arbeiten. Auf unseren Smartphones hatten wir gesehen, dass uns gegen 19 Uhr ein Gewitter erreichen sollte, deshalb fuhren wir gegen 16:30 weiter und schauten nebenbei schon mal nach passenden Unterständen. Gegen 17:25 Uhr füllten wir erneut unsere Wasservorräte auf einem Friedhof auf. Plötzlich landeten wir am Ardennes-Kanal. Der Ardennes-Kanal ist ein beeindruckendes Gewässer, das sich durch die hügelige Landschaft der Ardennen schlängelt und ein beliebtes Ziel für Radfahrer und Wanderer ist. Das freute uns sehr, da wir es neben dem Kanal angenehm zu fahren hatten: die Wege waren geteert und es gab keine starken Steigungen. Nähe des Kanals fanden wir schnell einen passenden Unterstand – eine Art Garage, die mal angefangen wurde und nie zu Ende gebaut wurde und wahrscheinlich schon wenige Jahre so dort stand, denn das kleine Grundstück war ziemlichmi zugewuchert. Der Garagenrohbau hatte zwei ganze und eine halbe Wand sowie ein Metalldach. Hier schoben wir unsere Fahrräder in die Ecke, wo eine ganze und die halbe Wand aufeinandertrafen, und kochten uns etwas Leckeres zu essen. Erst gab es Spaghetti mit Tomatensauce und dann gönnten wir uns noch jeweils einen Pappbecher Chinanudeln. Währenddessen schütteten die Wolken draußen öfter mal einige Regenschauer ab. Das Dach hielt dicht und wir blieben trocken. Am Ardennes-Kanal entlang Morgens radelten wir nach einem kurzen Frühstück weiter. Anfangs regnete es noch etwas, dann kam die Sonne wieder heraus, und das anfangs immer mal wieder im Wechsel. Wir radelten knapp 40 km am Ardennes-Kanal entlang. In Nouvion-sur-Meuse kauften wir ein und kamen kurz danach mit einem anderen Radreisenden ins Gespräch. Dieser kam aus Paris und wollte nach Luxemburg City radeln. Er berichtete auch, dass er bereits einmal für achtzehn Tage den Jakobsweg entlang geradelt war. Der Radreisende konnte allerdings wenig Englisch und sonst nur Französisch, was die Kommunikation etwas erschwerte. Am Ardennes-Kanal fuhren wir an diversen Schleusen vorbei, die teilweise nur wenige hundert Meter voneinander entfernt waren. Auf dem Fahrradweg neben dem Kanal mussten wir plötzlich halten, weil ein Baum umgekippt und den Weg versperrt hatte. Drei Kinder versuchten bereits, diesen mithilfe einer Multifunktionsschaufel mit Säge kleinzusägen. Wir halfen ihnen dann, indem Nico unsere Säge herausholte und den etwa zehn Zentimeter dicken Baum mühelos durchsägte. Die beiden Jungs zogen anschließend die beiden Baumhälften an den Wegesrand und der Rest half dabei, die Äste an den Wegesrand zu legen. Die Kinder sprachen kein Englisch und trotzdem haben wir gemeinsam die Herausforderung gemeistert. Kurze Zeit später fanden wir ein Bootswrack an dem Ort, wo früher einmal La Porte Hachan war, eine historische Schleuse am Kanal. Dann radelten wir noch etwas durch eine Stadt und füllten unsere Trinkvorräte auf einem Friedhof bei einer charmanten Kirche in Tagnon auf. Kurz bevor wir die 58,4 km voll machten, begannen wir auf Schlafplatzsuche zu gehen. Wir fanden zuerst zwar einen Platz, entschieden uns dann aber aus bestimmten Gründen weiterzuziehen. Kurze Zeit später erblickten wir einen wunderschönen Garten mit Gänsen, Hühnern und einem Teich. Ein Ehepaar (zwischen 50 und 60) und deren Sohn (vermutlich Anfang/Mitte 20) waren gerade dort und fragten, ob sie uns helfen könnten. Das Ehepaar konnte kein Englisch, aber deren Sohn konnte etwas übersetzen. Wir antworteten, dass wir auf der Suche nach einem Schlafplatz sind, wo wir unser Zelt aufschlagen könnten. Voller Begeisterung boten sie uns an, das Zelt auf einem frei wählbaren Ort auf deren Grundstück zu errichten. Wir kamen auch noch ein wenig ins Gespräch und dann verabschiedeten wir uns mit “bonne nuit.” Morgens, an Tag 41, standen wir gegen 9 Uhr auf. Wir packten langsam alles zusammen und ließen die Außen- und Bodenplane in der Sonne trocknen. Danach fuhren wir zur Bäckerei (hier “Boulangerie” genannt) und kauften uns ein französisches Baguette. Wir machten Halt an der Kirche im Ort, aßen das Baguette mit der restlichen Marmelade und putzten unsere Zähne. Plötzlich bemerkte Nico ein Ei im Gras vor einem Baum bei der Kirche. Vorsichtig hob er es mit einem Küchenhandtuch auf und legte es abseits des Weges. Wir vermuteten, dass

Am nächsten Tag setzten wir unsere Reise auf dem Vennbahnradweg fort. Die Strecke führte uns über zahlreiche Brücken, die meist über kleine Bäche spannten, und sogar durch einen kurzen Tunnel, der uns direkt durch den Berg hindurchleitete. Während wir in die Pedale traten und die frische Luft genossen, stellten wir plötzlich fest, dass wir für eine kurze Zeit wieder in Deutschland gelandet waren. Dies bemerkten wir jedoch nur zufällig, als uns ein deutsches Ortsschild ins Auge fiel. Es war ein merkwürdiges Gefühl, so unvermittelt die Grenze zu überqueren, ohne es direkt zu bemerken. Schon nach kurzer Zeit befanden wir uns wieder in Belgien und radelten weiter durch ruhige Orte wie Auel. Die Landschaft war idyllisch; von den Anhöhen aus konnten wir weite Felder und dichte Wälder sehen. Die Umgebung bot eine angenehme Abwechslung und ließ uns die Anstrengung der Strecke fast vergessen. Am Nachmittag erreichten wir schließlich die Grenze zu Luxemburg. Erstaunlich, dass wir an Tag 30 schon in unserem vierten Land waren. Wenige Kilometer hinter der Grenze fanden wir einen ruhigen Ort und kochten uns ein leckeres Abendessen: gebratene Maiskolben, vegane Nuggets und Nudeln mit Ratatouille-Soße. Kurz bevor es zu dämmern begann, schlugen wir das Zelt auf. Die anstrengenden Steigungen der Berge hatten uns viel abverlangt, und wir waren erschöpft, als wir unser Tagesziel erreichten. Müde und ausgelaugt krochen wir später in unsere Schlafsäcke, dankbar für die wohlverdiente Ruhe nach einem Tag voller Erlebnisse und Anstrengungen. Das Einschlafen fiel uns daher nicht schwer. Kilometerrekord und nächtliche Besucher Tags darauf ließen wir wieder einige Höhenmeter hinter uns. Die Strecke verlangte uns erneut einiges ab, doch wir genossen die Herausforderung und die Ausblicke, die uns die Höhen boten. Mitten auf einer besonders steilen Passage verschaltete sich Annkathrin einmal, wodurch die Kette vom Ritzel sprang. Wir mussten kurz anhalten und die Kette wieder einhaken. Es war eine kleine Panne, die uns jedoch nicht lange aufhielt und uns nur daran erinnerte, wie wichtig es ist, immer aufmerksam zu sein. Am Nachmittag knackten wir schließlich die 1.000-Kilometer-Marke, die wir seit Beginn unserer Reise zurückgelegt hatten. Es war ein stolzer Moment, den wir gebührend feierten und auf Foto & Video festhielten. Auf unserem Weg kamen wir an einem alten Wasserturm vorbei, der majestätisch in den Himmel ragte. Kurz darauf fanden wir einen abgelegenen Schlafplatz für die Nacht. Es war ein ruhiger Ort, perfekt, um unser Zelt aufzuschlagen und die Ruhe der Natur zu genießen. Nach einem anstrengenden Tag fielen wir müde in unsere Schlafsäcke. Da wir über Warmshowers von den Hosts, bei denen wir angefragt hatten, keine Reaktionen oder nur Absagen erhalten hatten, buchten wir ein Appartement für zwei Nächte in Luxemburg (Stadt). In der Nacht hörten wir nur ein paar Rehe bellen, ein eigenartiges Geräusch, das uns zunächst aufhorchen ließ, aber bald beruhigte. Es erinnerte uns daran, wie nah wir der Natur waren und wie besonders diese Erfahrung auf unserer Fahrradtour wirklich war. Schweißtreibende Anstiege und ein erholsamer Campingplatz Tags darauf ging es wieder einige Berge hinauf. Ein besonders steiler Anstieg zwang uns, wieder abzusteigen und unsere Räder zu schieben. Nachdem wir den Anstieg gemeistert hatten, fuhren wir weiter durch Diekirch. Die charmante Stadt bot eine willkommene Abwechslung. Wir nutzten die Gelegenheit, um unsere Vorräte aufzustocken. Unser Ziel für den Tag war ein Campingplatz, den wir nach einer weiteren Fahrt erreichten. Einkaufsfrust und teure Pommes Am nächsten Tag setzten wir unsere Fahrradtour fort und passierten dabei eine imposante Burgruine, die leider nicht zugänglich war. Trotzdem genossen wir den Anblick der alten Gemäuer, die sich majestätisch über der Landschaft erhoben. Unser nächstes Ziel war, einige Einkäufe zu erledigen. Wir besuchten mehrere Geschäfte auf der Suche nach einer Gasflasche, einem Campingadapter, Klebstoff und Zurrgummis für unsere Gepäckträger. Leider konnten wir außer dem Klebstoff nichts finden, da uns die Preise für die anderen Gegenstände zu hoch waren. Der Hunger trieb uns später zu einer Fastfood-Kette, wo wir wahrscheinlich die teuersten Pommes unseres Lebens aßen. Nach dem Essen ärgerten wir uns ein wenig über die Ausgabe, aber wir nahmen es mit Humor und versprachen uns, beim nächsten Mal sorgfältiger zu wählen. Für die Nacht fanden wir schließlich ein ruhiges Plätzchen zum Schlafen. Es war ein abgelegener Ort, fernab von Straßenlärm und anderen Störungen. Erlebnisse in Luxemburg Stadt: Fahrstuhl und Erkundungen Wir erreichten Luxemburg Stadt und wurden sofort von ihrer Schönheit beeindruckt. Ein Highlight war der kostenlose Panoramafahrstuhl, den wir mit unseren Rädern benutzten und der uns einen atemberaubenden Ausblick über die Stadt bot. Während wir die Stadt durchquerten, entschieden wir uns, eine neue Action Cam zu kaufen, um unsere Abenteuer festzuhalten. Wir waren schon seit Wochen auf der Suche nach einer bestimmten Action Cam als Zweitkamera, doch bisher hatten wir sie in keinem Elektronikgeschäft finden können. In Luxemburg Stadt entdeckten wir die neueste Version dieser Kamera, komplett mit dem Zubehör, das wir uns ausgesucht hatten. Obwohl sie etwa 100€ teurer war als das Vorgängermodell, fiel uns die Entscheidung leicht und wir kauften sie. Wir hatten nämlich schon befürchtet, weiterhin danach suchen zu müssen oder sie online zu bestellen und dann an eine Packstation in Frankreich liefern zu lassen. Am Abend packten wir die Kamera im Apartment aus, machten sie startbereit und probierten sie gleich aus. Im Apartment nutzten wir auch die Gelegenheit, um unsere Wäsche zu waschen und uns zu duschen. Nico ordnete einige Videodateien an, während Annkathrin für ihren Arbeitgeber tätig war. Anschließend, nachdem Annkathrin ihren Blogbeitrag geschrieben hatte, bereiteten wir gemeinsam unser Abendessen zu. Am nächsten Tag begannen wir nach einem ausgiebigen Frühstück mit unserer Arbeit und setzten diese bis zum Mittag fort. Danach erkundeten wir die Stadt ohne unsere Räder und nutzten den kostenlosen öffentlichen Nahverkehr. Zum Mittagessen kehrten wir in ein veganes Restaurant ein. Ohne Reservierung durften wir uns direkt hinsetzen und einen QR-Code scannen, der uns zur Speisekarte führte und mit unserer Tischnummer verknüpft war. Über unsere Smartphones konnten wir passende Gerichte auswählen und direkt bestellen, ohne Registrierung oder sonstige Hürden. Wir entschieden uns für pink gefärbte Burger mit Pommes und Salat. Die moderne Art der Bestellaufnahme beeindruckte uns sehr: Der Kellner

Am 26. Tag unserer Reise tauchten wir richtig in Belgien ein. Der “Sint Pietersberg” war der erste beeindruckende Berg, den wir auf dieser Tour erblickten. Noch ahnten wir nicht, welche Herausforderungen die nächsten Tage für uns bereithalten würden. Nach den flachen Landschaften und den großartigen Radwegen in den Niederlanden waren wir an eine gewisse Bequemlichkeit gewöhnt. In Belgien sah das ganz anders aus. Mal fuhren wir auf einem schmalen Radstreifen entlang der Landstraße, mal mussten wir auf den Gehweg ausweichen, und manchmal hörte der Radweg einfach auf, sodass wir improvisieren mussten. Wir näherten uns Lüttich, die Zeit verging und es wurde immer später, doch unsere Motivation trieb uns weiter. Ab 18 Uhr fuhren wir durch diese lebendige Großstadt. Eigentlich hatten wir hier eine Zusage von einem Warmshowers-Host, doch dieser hatte kurzfristig abgesagt und unsere anderen Anfragen blieben unbeantwortet. Uns war also klar, dass wir Lüttich komplett durchqueren mussten. Entlang des Albertkanals führte unser Weg uns in die Innenstadt, wo wir uns kurz umsahen. Dann überquerten wir den Kanal Richtung Osten und wurden sofort von den steilen Anstiegen überrascht. Solche Berge hatten wir nicht erwartet. Es ging steil bergauf und wieder hinab, manchmal mussten wir sogar schieben. Zum Glück hatten wir ausreichend Wasser dabei, denn die Anstrengung war enorm. Nach einigen Stunden des Kämpfens mit den Höhenmetern fanden wir zufällig ein verlassenes Grundstück mit einem Lost-Place-Gebäude darauf. Es schien ein perfekter Ort für die Nacht zu sein, vor allem, weil die meisten Leute das Fußballspiel der Europameisterschaft verfolgten und am nächsten Tag zur Arbeit oder Schule mussten. Hier konnten wir endlich zur Ruhe kommen und uns auf die nächsten Abenteuer vorbereiten. Ungeplante Hitze: Wie wir Zuflucht auf einem Campingplatz fanden Wir fanden den Ort auf dem verlassenen Gelände so ideal, dass wir planten, dort einen Pausentag einzulegen. Doch ab Mittag wurde es extrem heiß. Die Temperaturen im Zelt stiegen weit über 30 Grad Celsius (gemessen mit unserem Hygrometer), was die Situation ziemlich anstrengend machte. Ein positiver Aspekt war jedoch, dass unsere Solaranlagen bei dieser Sonnenstärke hervorragend arbeiteten und unsere Powerbanks gut nachluden. Unser Wasservorrat ging jedoch zur Neige, sodass wir uns am frühen Nachmittag entschieden, weiterzuziehen. Der nächste Supermarkt war nur etwa 3 km entfernt. Nach einem kurzen Halt dort, um unsere Vorräte aufzufüllen, fuhren wir weitere 3 km, um spontan auf einem Campingplatz einzuchecken. Dieser lag in der Nähe eines wunderschönen Schlosses, das wohl als eine Art Jugendherberge diente. Am Empfang des Campingplatzes trafen wir auf Deutsche mit Wohnmobilen, unter anderem aus Hannover. Obwohl der Herr am Empfang kein Deutsch und nicht so gut Englisch sprach, verlief der Check-in schnell und einfach. Er wies uns persönlich einen ruhigen Zeltplatz zu. Zur Übernachtung gehörte auch ein kostenfreier Besuch im Freibad hinter dem Campingplatz, aber dieses war an dem Tag zu überfüllt. Die Ardennen erreichen Am 28. Tag schliefen wir entspannt aus – daran hatten wir uns auf dieser Reise gewöhnt. Gegen 10:30 Uhr, nachdem wir alles zusammengebaut, auf den Fahrrädern verstaut und gefrühstückt hatten, ging es weiter. Wir stellten uns auf weitere Höhenmeter ein, die uns mit Sicherheit erwarteten. Doch diese Herausforderungen nahmen wir an, schließlich wollten wir daran wachsen, da uns im Laufe der nächsten Monate noch viel größere Berge erwarteten. Im Laufe des Tages kämpften wir uns bis auf 580 Meter über dem Meeresspiegel. Das Beste daran war der Ausblick über die ganzen Täler und Dörfer sowie die Abfahrten, die wir mit Vorsicht genossen – insbesondere nach Annkathrins Sturz in den Niederlanden. Schließlich erreichten wir die Berge Ostbelgiens, genauer gesagt die Ardennen. Die Ardennen sind ein dicht bewaldetes Hochland, das sich über Teile Belgiens, Luxemburgs und Frankreichs erstreckt. Bekannt für ihre steilen Hänge und tiefen Täler, bieten die Ardennen spektakuläre Landschaften und sind ein beliebtes Ziel für Outdoor-Aktivitäten wie Wandern, Radfahren und Klettern. Die Region ist auch historisch bedeutsam, insbesondere durch die Ardennenoffensive im Zweiten Weltkrieg. Als wir auf der Straße bei Fischvenn fuhren, überholten uns zahlreiche Mofas und Motorroller. Wir vermuteten, dass sie an einer Rallye teilnahmen. Von historischen und aufpolierten bis hin zu modernen motorisierten Kleinkrafträdern – die Vielfalt war beeindruckend. Diese Fahrzeuge begegneten uns auch einige Kilometer weiter, als wir die Aussicht am Staudamm von Robertville genossen. Der Staudamm von Robertville ist ein beeindruckendes Bauwerk, das den Fluss Warche staut und den See von Robertville bildet. Der Stausee dient nicht nur der Wasserversorgung, sondern ist auch ein beliebtes Ausflugsziel für Naturliebhaber. Auf dem Vennbahnradweg An Tag 29 landeten wir plötzlich auf dem Vennbahnradweg. Der Vennbahnradweg ist ein beeindruckender, etwa 125 Kilometer langer Fahrradweg, der entlang einer ehemaligen Eisenbahnstrecke von Aachen in Deutschland bis nach Troisvierges in Luxemburg verläuft. Er bietet eine einzigartige Kombination aus flachen Wegen und malerischen Landschaften, ideal für Radfahrer. Die Wege verbesserten sich schlagartig und es ging oft bergab – eine Erleichterung, nachdem wir Tage und Stunden mit den Bergen in Nordost-Belgien gekämpft hatten. An einem Supermarkt füllten wir noch kurz unsere Vorräte auf und hatten ein mulmiges Gefühl. Es sollte nämlich ab 22 oder 23 Uhr gewittern und das kann im Zelt entweder ziemlich gefährlich werden oder sehr nass. Nico fragte deshalb in einer Fahrradgruppe auf Telegram nach Rat und bekam schnell passende Antworten. Unser Ziel stand fest: eine Grillhütte, die uns als Schutzhütte dienen sollte. Auf den Bildern im Internet war zu sehen, dass sie groß genug war, damit unser Zelt hineinpasst. So fuhren wir weiter auf dem Vennbahnradweg und erreichten schließlich die Hütte. Wir schauten uns um und waren begeistert. Doch es war auch zu lesen, dass das Objekt zu mieten war, und wir wollten keinen Ärger einhandeln. Im Internet fanden wir eine Telefonnummer und riefen an. Der Herr am Telefon konnte wunderbar Deutsch – das ist in Ostbelgien ganz normal, da die Menschen dort zweisprachig (Französisch und Deutsch) aufwachsen. Wir erklärten ihm, dass wir auf einer großen Radtour sind und am Abend ein schweres Gewitter kommen soll, weshalb wir Schutz benötigen. Der Herr, der das Objekt offensichtlich verwaltete, sah darin keine Probleme und sagte uns zu. Zudem hatten wir im Hinterkopf, dass unsere Powerbanks und Kameras kaum noch

Gegen Nachmittag an Tag 19 erreichten wir die niederländische Grenze kurz hinter Gronau (Westfalen). Unser erster Ort in den Niederlanden war Glanerbrug. Die Freude war groß, endlich die erste Grenze auf unserer großen Reise überquert zu haben. Auf gut ausgebauten Fahrradwegen ging es dann weiter durch Enschede, wo wir die Stadt erkundeten und die angenehme Atmosphäre genossen. Eine Besonderheit in den Niederlanden ist, dass Fahrradfahren den gesamten Tag über in der Fußgängerzone erlaubt ist. Dies machte unsere Fahrt durch Enschede und Hengelo besonders entspannt und angenehm. Nachdem wir die Stadt hinter uns gelassen hatten, radelten wir einige Kilometer entlang des malerischen Tweetekanals, dessen ruhiges Wasser und grüne Ufer uns eine schöne Kulisse boten. Unsere Route führte uns über die Schleuse in Delden, ein weiteres Highlight auf unserer Fahrt. Auf der Suche nach einem Schlafplatz stellten wir fest, dass wir nur wenige Minuten von einem Mini-Campingplatz auf einem Bauernhof entfernt waren. Diese glückliche Fügung nutzten wir und kehrten dort ein, um die Nacht zu verbringen und neue Energie für die kommenden Abenteuer zu tanken. Entlang des Twentekanals und bis nach Arnhem Am nächsten Tag setzten wir unsere Reise entlang des malerischen Twentekanals fort. Die gut ausgebauten Radwege und die friedliche Landschaft machten das Fahren besonders angenehm. Wir kamen am beeindruckenden Landgoed Weldam vorbei, einem großen Landgut mit weitläufigen Gärten und historischem Charme. Mit knurrenden Mägen erreichten wir Diepenheim und legten dort einen Halt ein, um in einem Supermarkt unsere Vorräte aufzufüllen und anschließend Brötchen zu verzehren. Frisch gestärkt radelten wir weiter bis nach Lochem. Auf unserem Fahrtweg entdeckten wir unter anderem flauschige Schafe und Hühner. Da Nico unser bereits fertig geschnittenes Reisevideo noch auf YouTube hochladen wollte, aber nicht genügend Strom dazu auf seinem Laptop zur Verfügung stand, radelten wir zu einer E-Bike-Ladestation. Das gute an E-Bike-Ladestationen ist, dass diese meist einen haushaltstypischen Stecker haben und diese oftmals auch kostenlos sind. An der Ladestation angekommen, packten wir außer Nicos Laptop noch einige andere elektronische Geräte wie Powerbanks und Mikros aus und luden diese an der Station. Nico hatte sich direkt neben die Station auf den Boden gesetzt. Leider fing es kurz bevor das Video hochgeladen war wieder an zu nieseln. Annkathrin erinnerte sich daran, dass sie ihrem kleinen Taschenminischirm mit hat und holte diesen fix und gab ihn Nico um den Laptop vor dem Regen zu schützen. Nachdem das Video ca. 1,5 Stunden später hochgeladen war und wir noch Thumbnails und Texte für das Video erstellt hatten, machten wir uns auf die Suche nach einem Schlafplatz. Wir wollten erstmal die geplante Route weiterfahren, allerdings bedachten wir nicht, dass wir einen Teil mit einer Fähre überqueren mussten. Als wir also kurz vor dem Fährenübergang waren, wies uns eine nette Niederländerin daraufhin, dass die Fähre heute nicht mehr fahren würde, weil es bereits zu spät am Abend ist. Aus diesem Grund mussten wir einen Umweg fahren. Es wurde immer später und später und die Sonne war schon dabei unterzugehen, als wir endlich gegen 23 Uhr einen Schlafplatz nähe Dieren fanden. Am nächsten Morgen machten wir uns auf den Weg zur nächsten größeren Stadt: Arnhem. Die Innenstadt von Arnhem beeindruckte uns mit ihrer lebendigen Atmosphäre und den vielen Geschäften und Cafés. Wir erkundeten die Stadt mit unseren Fahrrädern und ließen uns von der Vielfalt und dem Charme der Stadt begeistern. Auf dem Weg raus aus der Stadt fuhren wir in der Nähe eines Baches, wo wir eine Schar von Gänsen auf einem Fußweg herumwatscheln sahen. Wir beobachten die Gänse eine ganze Weile und liefen auf diese zu. Vor Angst liefen die Gänse dann vor uns weg. Am Gelredome – eine Eventhalle – machten wir kurz Halt und Nico erinnerte sich an die Qlimax 2014. Beim Verlassen der Stadt entdeckten wir ein großes Outdoor-Geschäft. Neugierig gingen wir hinein und Nico kaufte sich einen Neoprenüberzug, der eigentlich für Schläuche gedacht war. Diesen schnitt er später zurecht und tauschte ihn gegen das alte, stinkende Schweißband in seinem Helm aus, da es zudem schon ziemlich auseinanderfiel. Nachdem die Arbeit erledigt war, setzten wir unsere Reise fort und verließen Arnhem. Ein stürmischer Tag nach Nijmegen Wir radelten nach Nijmegen und erkundeten die charmante Innenstadt, die uns mit ihrer historischen Architektur und lebendigen Atmosphäre begeisterte. Doch die Zeit drängte, und wir wollten unbedingt vor 21 Uhr einen Campingplatz erreichen. Annkathrin war erschöpft und machte sich Sorgen, da sie meist etwas langsamer war und ihre Energie fast aufgebraucht war. Das Gelände wurde zunehmend hügeliger, was die Fahrt zusätzlich erschwerte. Bei einer besonders steilen Abfahrt hatte Annkathrin so viel Schwung, dass sie die Kante zwischen einem gepflasterten und geteerten Weg nicht mehr hochkam, daran entlangschürfte und schlussendlich hinfiel. Sie stürzte und verletzte sich am rechten Knie, das eine Schürfwunde davontrug. Ihre lange Sporthose war kaputt, und der Sonnenschutz des Fahrradhelms hatte sich in ihre Stirn gedrückt. Glücklicherweise verspürte sie keine Kopfschmerzen, aber ihre rechte Schulter schmerzte etwas. Nico, der bereits oben auf dem nächsten Hügel angekommen war, sah den Unfall im Rückspiegel. Sofort stieg er von seinem Fahrrad ab und eilte zu Annkathrin. Er half ihr auf, gemeinsam zogen sie die kaputte Hose aus und Nico verarztete sorgfältig ihre Wunden und stellte ihr Fahrrad wieder auf, das außer ein paar Kratzern und einem verbogenen Griff nichts abbekommen hatte. Bevor sie beschlossen, ein paar Meter gemeinsam ihre Räder zu schieben, zogen sie gemeinsam Annkathrin ihre weite Regenhose an. Nach etwa einem Kilometer setzten sie ihre Fahrt sehr langsam fort, immer mit dem Ziel, den Campingplatz zu erreichen. Am Campingplatz angekommen, stellten wir fest, dass die Rezeption nicht mehr besetzt war. Ein freundlicher deutscher Camper bemerkte unsere Situation und schlug vor, dass wir unser Zelt einfach an einer bestimmten Stelle aufstellen und am nächsten Tag zur Rezeption gehen sollten, um zu bezahlen. Dankbar folgten wir diesem Rat und errichteten unser Zelt. Unglücklicherweise befand sich der empfohlene Platz neben einigen Jugendlichen, die im Fußballfieber waren, die ganze Nacht über laut feierten und sich gegenseitig ärgerten. Am nächsten Tag beschlossen wir, einen Pausentag auf demselben Campingplatz einzulegen, um uns zu erholen. Wir zogen auf einen

Nachdem wir erfolgreich ein MSR Elixir 3 Zelt erworben hatten, gönnten wir uns einen köstlichen veganen Döner in Bremen, der uns die nötige Energie für die bevorstehenden Kilometer lieferte. Frisch gestärkt machten wir uns weiter auf den Weg, um bei einem 1NightTent-Host im Garten zu übernachten. Der Gastgeber, ein begeisterter Radfahrer, erzählte uns spannende Geschichten von seinen eigenen Abenteuern auf zwei Rädern und zeigte uns seine beeindruckende Fahrradsammlung sowie seine alten Fahrradtaschen. Bei ihm durften wir auch frische Kirschen und Erdbeeren aus seinem Garten genießen, was unseren Aufenthalt umso angenehmer machte. Am nächsten Tag setzten wir unsere Fahrt in Richtung Dangast fort. Am Abend schlugen wir unser Zelt bei einem anderen 1NightTent-Host auf, der uns herzlich willkommen hieß und uns einen ruhigen Ort zum Ausruhen bot. Die Fahrt am nächsten Tag führte uns weiter durch die idyllischen Landschaften, wo wir die Schönheit der Region genießen konnten und uns auf die kommenden Abenteuer freuten. Wetterumschwung und der Bauernhof-Campingplatz Plötzlich schlug das Wetter um, und dunkle Wolken zogen auf. Im strömenden Regen fuhren wir weiter, wobei der Regen so stark wurde, dass wir kaum mehr als wenige Meter vor uns sehen konnten. Trotz unserer Regenjacken und Regenponchos waren unsere Kleidung und Ausrüstung durchnässt, als wir endlich einen abgelegenen Bauernhof-Campingplatz in der Nähe ansteuerten. Die fehlende Rezeption erschwerte unsere Ankunft bei der Verwaltung, doch mit einem Anruf wurde uns schließlich eine Stelle für unser Zelt zugewiesen. Um genug Platz zum Trocknen der nassen Sachen zu schaffen, nutzten wir unser gesamtes Zelt, abgesehen von dem Bereich, der für die Luftmatratze reserviert war. Nico erweiterte das Zelt außen mit einer Plane, die wir zuvor als Bodenplane für unser altes Zelt genutzt hatten, um zusätzlichen Raum zu schaffen. Im Vorzelt unseres neuen Zeltes kochten wir mit unserem Campingkocher, während draußen der Regen unablässig auf das Dach prasselte. Diese Herausforderungen motivierten uns zusätzlich, für die nächsten Tage eine gemütliche Ferienwohnung zu mieten, um uns wieder aufzuwärmen und unsere Sachen richtig zu trocknen. Zurück nach Varel und Videoarbeit In der Ferienwohnung in Varel begannen wir zunächst mit einer Bestandskontrolle, um festzustellen, welche unserer Sachen durch den Regen nass geworden waren. Anschließend wuschen wir die Wäsche und trockneten sie auf der Heizung, um alles wieder einsatzbereit zu machen. Danach sammelten wir alle Videodateien zusammen und arbeiteten weiter an unserem ersten Radreisevideo, das unsere Erlebnisse festhalten sollte. Am Abend trafen wir uns mit einem Bekannten von Nico, was der Hauptgrund für unsere Reise nach Varel war. Gemeinsam ließen wir den Tag gemütlich ausklingen und tauschten uns über unsere Abenteuer und Erlebnisse aus. Am nächsten Morgen hatten wir einen Telefontermin mit der Landeszeitung Lüneburg, um sie über den aktuellen Stand unserer Reise zu informieren. Die Reporterin der LZ plante nämlich, jeden Monat einen sogenannten ‚Follow-Up-Bericht‘ über uns zu veröffentlichen. Während des Tages schnitten wir weiter an unserem Reisevideo und nutzten die Zeit, um uns auch etwas in Varel umzuschauen, bevor wir uns wieder auf den Sattel schwangen, um die nächsten Etappen unserer Fahrradweltreise anzutreten. Durch Bad Zwischenahn und seine Sehenswürdigkeiten Am 13. Tag unserer Fahrradweltreise legten wir eine beeindruckende Strecke von 59,8 km zurück, von Varel bis in die Nähe von Friesoythe durch Bad Zwischenahn. Unterwegs entdeckten wir einige faszinierende Sehenswürdigkeiten, die unsere Aufmerksamkeit auf sich zogen. Eine bemerkenswerte Entdeckung war die Tigerente am Bad Zwischenahner Meer – eine Holzbank in Form einer Ente, die von Kindern als Klettergerüst genutzt wurde. Sie erinnerte uns an die beliebten Geschichten unserer Kindheit. Wir bewunderten auch eine imposante Windmühle, die majestätisch über der Landschaft von Bad Zwischenahn thronte, sowie malerische Fachwerkhäuser, die den Charme der Region unterstrichen. Besonders interessant war die Wels-Statue, die uns auf unserem Weg begegnete und unsere Neugier weckte. Auf dem Kleinbahnweg, einer ehemaligen Bahntrasse, die jetzt als Radweg dient, erlebten wir eine angenehm ebene Fahrt und genossen die Fahrt durch die Natur. Jede Station entlang unserer Route bot neue Entdeckungen und erinnerte uns an die Vielfalt und Schönheit der Natur und Kultur, die wir während unserer Reise erleben durften. Schutzhütten und Waldabenteuer Am nächsten Tag radelten wir 32,9 km bei angenehmen 20 Grad Celsius durch eine malerische Landschaft. Unterwegs kamen wir an vielen Schutzhütten vorbei, die uns einladend empfingen. An einer dieser idyllischen Rastplätze kochten wir Nudeln auf unserem Campingkocher und genossen dabei die Ruhe und Stille der umliegenden Wälder. Die Nacht verbrachten wir in einer dieser Schutzhütten, eingehüllt vom sanften Rauschen der Bäume und dem Sternenhimmel über uns. Es war ein friedlicher und erholsamer Abschluss eines ereignisreichen Tages auf unserer Fahrradweltreise. Durch den Naturpark Hümmling nach Werlte Am 15. Tag unserer Fahrradweltreise durchquerten wir den malerischen Naturpark Hümmling und legten dabei entspannte 36,3 km zurück. Die Route führte uns durch eine abwechslungsreiche Landschaft mit dichten Wäldern, weiten Feldern und idyllischen Dörfern, die von der Ruhe und Schönheit der Natur geprägt waren. In Werlte machten wir Halt, um unsere Vorräte aufzustocken und uns für die weiteren Etappen vorzubereiten. Anschließend fuhren wir weiter zu unserem nächsten Ziel und schlugen unser Zelt bei einem weiteren 1nitetent-Host auf. Entlang des Dortmund-Ems-Kanals nach Lingen Am nächsten Tag setzten wir unsere Fahrradreise fort und radelten durch die malerische Stadt Meppen, bevor wir entlang des idyllischen Dortmund-Ems-Kanals nach Lingen (Ems) gelangten. Die Kanalufer boten eine ruhige und entspannte Strecke, während wir die vorbeiziehende Landschaft und das sanfte Plätschern des Wassers genossen. In Meppen und Lingen (Ems) erkundeten wir die geschichtsträchtigen Straßen und Plätze, tauchten ein in das lokale Leben und bewunderten die Architektur der historischen Gebäude. Es war eine Gelegenheit, die kulturellen Nuancen der Region zu erleben und uns mit ihrer Geschichte vertraut zu machen. Von Rheine bis zur niederländischen Grenze Am nächsten Morgen buchten wir eine Unterkunft über Booking.com und machten uns auf den Weg nach Rheine. Dort angekommen, entluden wir unsere Taschen und brachten die Fahrräder in unser Apartment. Nach einer erfrischenden Dusche machten wir uns daran, unsere Wäsche zu waschen, die dringend gereinigt werden musste. Nachdem die Wäsche gewaschen und zum Trocknen aufgehängt war, machten wir uns auf, die Stadt zu erkunden. Rheine hatte einiges zu bieten, und wir genossen es, durch

Wie es uns nach der Schlüsselübergabe ging Etwas aufgeregt, neugierig zugleich und etwas erleichtert haben wir am 31.05.2024 unsere Schlüssel für unsere ca. 72m² große Wohnung in Lüneburg abgegeben. Direkt nach der Schlüsselübergabe kamen wir aus der Wohnung und standen erstmal im Starkregen. Aber auch dieser Regen konnte uns nicht viel anhaben. Wir wurden nass und mussten im Regen noch einige Taschen am Fahrrad befestigen. Nettweise hatte Nicos Mutter während der Schlüsselübergabe auf die Räder und die Taschen aufgepasst. Nachdem alles am Fahrrad befestigt war verabschiedeten wir uns von Nicos Mutter und schwangen uns auf unsere Räder. In diesem Moment begann für uns unser großes Abenteuer. Wir radelten erstmal einige Meter, um uns bei einem Supermarkt Frühstück zu besorgen und stellten uns anschließend bei einer überdachten Skateranlage unter, um dem Regen nicht ganz ausgesetzt zu sein. Kurz nach dem Frühstücken und einer spannenden ersten Unterhaltung mit einem Skater, hat es dann aufgehört zu regnen. Kurz vor unserem Start der Reise hat uns jemand über Social Media darauf aufmerksam gemacht, dass eine Nämlichkeitsbescheinigung wichtig werden könnte, wenn wir später Gegenstände zurückschicken möchten und keinen unnötigen Zoll bezahlen möchten. Aus diesem Grund radelten wir als nächstes zum Zoll in Lüneburg um uns dahingehend vor Ort zu erkundigen. Kurze Zeit später hatten wir die Nämlichkeitsbescheinigung in den Händen und es ging weiter in Richtung Elbe-Seiten-Kanal. Am Kanal entspannten wir uns etwas länger unter einer Kanalbrücke. Wir mussten runterkommen. Am Abend zuvor hatten wir um 16:30 Uhr begonnen die Wohnung zu putzen und freizuräumen bis ca. 1 Uhr in der Nacht. Dabei half uns netterweise Nicos Mutter. Damit aber nicht genug. Um 6:30 Uhr morgens klingelte unser Wecker und von da an putzen wir weiter die Wohnung und räumten diese weiter aus. Gegen 8 Uhr kam Nicos Mutter nochmal und half uns bei den letzten Sachen. Aus diesem Grund waren wir erschöpft, etwas müde und das Wetter wollte uns wohl auch auf eine Probe stellen. Nach einer längeren Pause, radelten wir noch etwas am Kanal entlang und fanden passend zur untergehenden Sonne ein nettes Plätzchen zum Entspannen und später zum Zelt aufschlagen. Das Entspannen an diesem Tag tat uns gut. Wir hatten in dem Moment beide noch nicht ganz realisiert, dass nun ein neuer aufregender Lebensabschnitt beginnt, weil es sich zu dem Zeitpunkt noch unrealistisch für uns angefühlt hat. Wir genossen einfach die Ruhe und die Zeit für uns und freuten uns auf den nächsten Tag. Wie wir unseren ersten Tag verbrachten Am nächsten Tag – unser offizieller Tag 1 unserer großen Reise – radelten wir morgens, ohne gefrühstückt zu haben, bis nach Hohnstorf (Elbe). Dort besorgten wir uns etwas zum Frühstücken. Anschließend ging es über die Brücken nach Lauenburg (Elbe). Dort besuchten wir ein paar Verwandte von Nico und verabschiedeten uns nochmals von ihnen.  Danach holten wir Nicos Bruder Lutz und seinen Hund Alfred ab, die uns an diesem Tag begleiteten. Gemeinsam fuhren wir über die Brücken zurück zum Elbe-Seiten-Kanal und weiter in Richtung Lüneburger Heide. Unterwegs trafen wir Nicos Vater, quatschten eine Weile und verabschiedeten uns dann von ihm. Nach einigen weiteren Kilometern bereiteten wir unser Abendessen zu und suchten uns einen Schlafplatz für die Nacht. Am nächsten Morgen schliefen wir entspannt aus. Nach dem gemeinsamen Frühstück verabschiedeten wir uns von Lutz und Alfred. Ab diesem Zeitpunkt setzten wir unsere Reise alleine fort.  Einige Meter nach der Verabschiedung von den beiden wurden wir bereits auf unsere vollgepackten Räder angesprochen. Ein Ehepaar auf E-Bikes war neugierig und wir unterhielten uns kurz, bis sich unsere Wege trennten.  So ging unsere Reise weiter Der zweite Tag war mit maximal 19,5°C sehr angenehm. Wir legten 30 km zurück. An Tag 3 radelten wir weiter durch die Lüneburger Heide und genossen den Anblick der ersten Heideflächen. Ein herrlicher Anblick! Wir testeten unsere neue Kameratechnik, indem wir unsere Insta360 auf einen 3-Meter-Stab montierten. Leider stellten wir ein paar Tage später am Laptop fest, dass die Aufnahmen unbrauchbar waren, da wir die Qualität zu niedrig eingestellt hatten. Gegen Abend hielt eine Frau mit ihrem Pkw am Straßenrand an, während wir in einem Rasthäuschen gerade unser Abendbrot beendet hatten, Zähne putzten und uns auf den Weiterweg vorbereiteten. Sie bot uns ihre Gastfreundschaft an, die wir dankbar annahmen. Wow, erst Tag 3 und schon die erste Einladung, dachten wir uns. Wir radelten die ca. 5 km zurück, die wir vor dem Abendbrot bereits geradelt waren, und bauten bei ihr im Garten unser Zelt auf. Im Gespräch erfuhren wir, dass sie selbst Radfahrerin ist und bereits eine große Radreise unternommen hatte. In der Nacht zu Tag 4 ging es Nico plötzlich schlecht. Wegen Rückenschmerzen konnte er nicht mehr liegen und ging aus dem Zelt, um es mit Medikamenten zu versuchen. Diese führten jedoch zu Übelkeit, die ihm zusätzlich zu schaffen machte. Es war für ihn eine lange und unangenehme Nacht, weshalb wir uns am Morgen entschlossen, unsere Gastgeberin um das Angebot zu bitten, in einem ihrer Zimmer zu schlafen. Glücklicherweise stimmte sie zu. Wir packten das Wichtigste und brachten es in das Zimmer, ließen das Zelt jedoch stehen. Den Tag verbrachten wir hauptsächlich im Zimmer. Nico schlief immer wieder 1-2 Stunden, um dann für ein paar Minuten mit unangenehmen Gefühlen wach zu liegen, bevor er wieder einschlief. Tag 4 wurde somit zwangsläufig unser erster Pausentag. Richtig blöd, dass so etwas schon so früh auf unserer Reise passierte. Aber die Beschwerden hatte er schon zwei Wochen vorher und sie kamen zum Glück nicht von den Einstellungen am Rad. An Tag 5 ging es Nico etwas besser. Wir hatten ein schlechtes Gewissen, dass wir die Gastfreundschaft unserer Gastgeberin so lange in Anspruch genommen hatten und wollten weiterziehen. So entschieden wir uns, wenige Kilometer weiter zu einem Campingplatz zu fahren. Dort bauten wir unser Zelt auf, kochten etwas Leckeres, und Nico versuchte es erneut mit den Medikamenten, die endlich Wirkung zeigten. Ihm ging es deutlich besser. Wir wuschen unsere dreckigen Klamotten im Waschbecken, hängten sie zum Trocknen auf Leinen (Paracord), die wir zwischen unsere Fahrräder und Büsche spannten – zum Glück war das Wetter

Willkommen zu unserem ersten Blogbeitrag! Wenn du mehr über uns erfahren möchtest, klicke hier. In diesem Beitrag dreht sich alles um das Thema Entrümpeln und wie wir Geld für unsere Weltreise gespart haben. Leider haben wir nicht genau festgehalten, wie viel Geld wir durch diese Aktionen eingenommen haben, dennoch finden wir es wichtig, unsere Erfahrungen zu teilen. Wir haben unsere Wohnungsausstattung bewusst minimalistisch gehalten, da wir schon beim Einzug wussten, dass wir irgendwann auf Weltreise gehen würden. So haben wir über Kleinanzeigen oder von Verwandten einige Möbelstücke wie Sofa, Küchentisch und Bett erhalten. Außer unserem Urlaub in Lissabon haben wir keine teuren Reisen unternommen. Als wir den Zeitpunkt für den Start unserer Weltreise festlegten, begannen wir darüber nachzudenken, wie viel Geld wir dafür benötigen würden. Diese Schätzung gestaltete sich als schwierig, da die Kosten von Person zu Person variieren können und auch davon abhängen, wie luxuriös oder minimalistisch man unterwegs sein möchte. Von anderen Reisenden erfuhren wir, dass man etwa 15 € pro Person und Tag benötigt, um ähnlich zu reisen, wie wir es planen – mit günstigen Supermarkteinkäufen, Wildcampen und dem Besuch von preisgünstigen Ländern. Der größte Kostenpunkt sind wahrscheinlich die Visa für Länder außerhalb der EU. Das bedeutet, dass wir zusammen aufgerundet etwa 11.000 € pro Jahr benötigen würden. Dank unserer festen Jobs konnten wir bereits einen beträchtlichen Betrag sparen. Der Trick bestand darin, weniger auszugeben, als wir verdienten. Unsere monatliche Miete für unsere Zweizimmerwohnung in Lüneburg betrug 900 €, was pro Person 450 € ausmachte. Wir gingen selten aus, hatten keine Kredite oder teuren Ratenkäufe und besaßen kein Auto, was regelmäßige Ausgaben für Anschaffung, Treibstoff, Versicherung, Wartung, Steuern, Parkgebühren und Wertverlust verursacht hätte. Stattdessen nutzten wir hauptsächlich Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel und griffen alle 1-2 Monate auf regionale Carsharing-Angebote zurück. Wir verkauften gebrauchte Gegenstände bei eBay, nach dem Motto „Warum sollten Dinge herumliegen und verstauben, wenn jemand anders sie nutzen könnte?“ Im Jahr 2023 veräußerten wir bereits eine Vielzahl von Gegenständen auf eBay, darunter unser „DURST ?“-Schild, Kleidung, Nicos analoge Spiegelreflexkameras, seine digitale Systemkamera, Objektive, Kamerazubehör, unsere alte Sommer-Campingausrüstung, Schallplatten, Bücher und Druckerpatronen. Sein zwei Jahre altes E-Klapprad fand im September über Kleinanzeigen einen neuen Besitzer. Nebenbei bediente Nico Kunden über sein Kleingewerbe im Bereich Mediengestaltung, wo er unter anderem Website-Inhalte und Inhalte eines Fußball-Magazins aktualisierte sowie Aushänge gestaltete. Einige Einnahmen erzielte er auch „passiv“ durch T-Shirt-Designs und den automatischen Verkauf von Vektorgrafiken. Es war uns wichtig, unsere Freunde und Verwandten möglichst rechtzeitig über unsere Pläne zu informieren und sie zu bitten, uns zu Feiertagen oder besonderen Anlässen nichts oder höchstens eine finanzielle Spende zu schenken. So konnten wir sicherstellen, dass sich nicht noch mehr Gegenstände ansammeln. Etwa 8 Monate vor unserer Abreise entschieden wir uns, noch aktiver auf Kleinanzeigen und eBay zu sein, um bessere Chancen zu haben, unsere Gegenstände zu fairen Preisen zu verkaufen. Wir stellten nach und nach mehr ein und erhielten hin und wieder Besuch von Interessenten. Große Möbelstücke bereiteten uns Sorgen, da wir im 3. Stock wohnten, keinen Aufzug hatten und auch im Innenhof viele Treppenstufen zu überwinden waren – für potenzielle Käufer möglicherweise zu aufwendig. Unser Küchentisch, Stühle und unser selbstgebauter 2-Meter-Schreibtisch landeten leider Ende April auf dem Sperrmüll. Glücklicherweise fanden unser Kleiderschrank, Kommoden, Flurgarderobe, Schuhschrank, der gemütliche Ohrensessel mit Hocker, unser Sofa und unsere alten Fahrräder neue Besitzer. Während dieser Aktion wurde uns klar, dass unsere Wertvorstellungen teilweise unrealistisch waren. Vieles, von dem wir dachten, dass es einen guten Preis erzielen würde, entpuppte sich am Ende als weniger wertvoll als gedacht. Einige Gegenstände stellten wir schließlich kostenlos zur Abholung bereit. Hierbei ist es wichtig, den Wert der eigenen Lebenszeit abzuwägen, ob es sich lohnt, dass der Gegenstand ein neues Zuhause findet oder ob man ihn einfach entsorgt. Wir empfehlen anderen, die ähnliche Pläne haben, frühzeitig mit dem Ausmisten zu beginnen. Wenn man frühzeitig beginnt, kann man möglicherweise bessere Preise erzielen und ist nicht unter Zeitdruck, die Gegenstände schnell verkaufen zu müssen. Außerdem haben wir einen Teil unserer Scham abgelegt und haben uns manchmal nach Pfanddosen oder -flaschen gebückt. Auch schauten wir in sogenannte „Fairteiler-Häuschen“, wo in der Regel ein Regal und ein Kühlschrank stehen und jeder Lebensmittel oder gebrauchte Gegenstände einstellen oder entnehmen darf. Unser Kleiderschrank war am schnellsten weg. An einem Sonntagmorgen inseriert, wurde er noch am selben Tag von zwei netten Herren abgebaut, runtergetragen und abtransportiert. Es gab keine Verhandlungen, der angegebene Preis wurde bezahlt. Als wir vieles verkauft hatten, bemerkten wir, dass wir immer noch viel Zeug übrig hatten. Bei unserer familiären Abschiedsparty, die mit einem Picknick im Lüneburger Kurpark verbunden war, beschenkten wir unsere Gäste. Wir verwandelten alte Schallplatten, die wir nicht verkauft bekamen, in Schüsseln, füllten sie mit veganen Bonbons und einem Foto von uns und stellten sie unseren Gästen zur Verfügung. Zudem boten wir eine Art Mini-Flohmarkt an, bei dem sich jeder gratis bedienen konnte. Auf diese Weise konnten wir überflüssige Lebensmittel, Steckdosenleisten, unseren Handstaubsauger, Hygrometer, selbstgemalte Acryl-Pouring-Bilder und unbenutzte Geschirrhandtücher loswerden. Zu unserem Abschiedsparty-Picknick war es uns wichtig, dass nicht alles von uns selbst besorgt wurde, sondern jeder Gast etwas Passendes mitbrachte. Dadurch konnten wir auch hier ein paar Euros sparen – und das hat wunderbar geklappt. Es blieb sogar einiges übrig, was sich manche Gäste mitnehmen konnten (so konnten wir auch schon mal zwei Brotdosen loswerden), und wir konnten uns am Tag danach ein leckeres Mittagessen aufwärmen. Trotz allem blieb noch einiges übrig, was wir in eine große Kiste packten, darauf „Zu verschenken“ schrieben und hinter dem Eingang des Mehrfamilienhauses stellten – eine Methode, die auch einige unserer Nachbarn angewandt hatten. Zum Schluss landeten viele Gegenstände im Altkleider- oder Altpapiercontainer. Bücher brachten wir in „Bücherhäuschen“, alte Münzen zum Münzhändler und gute Kleidung spendeten wir. Da wir unsere Wohnung fristgerecht 3 Monate vor dem Auszug gekündigt haben, hatten unsere Vermieter ausreichend Zeit, neue Mieter zu finden. Wir konnten mit den Vermietern und neuen Mietern vereinbaren, dass wir die Thermogardinen an der Westseite und die Plissees an der Ostseite der Wohnung zu einem fairen Preis hinterlassen konnten. Natürlich haben wir zwischendurch auch unnötige